出國前必看！2026行動電源新禁令懶人包，不能放頭頂櫃、「1國家」規定最嚴

2026年準備出國的人，真正可能卡關的，不再是行李超重，而是你隨身的「行動電源」。隨著多起鋰電池在機艙內起火事故曝光，各國民航單位與航空公司全面收緊規範。

本文帶你一次看懂2026年最新行動電源登機禁令，容量上限、可攜帶數量，以及日本、韓國與主要航空公司的最新做法，避免好端端的旅程，敗在安檢那一關。

2026行動電源登機新禁令3點最容易踩雷

進入2026年，各國航空公司對行動電源的要求，已不再只看「容量」，而是從攜帶方式、擺放位置到使用行為全面納管，以下三項被視為「最容易踩雷」的新規定：

第一、不可放入頭頂行李櫃

多數日本、韓國與亞洲主要航空公司已明文規定，行動電源必須隨身攜帶，或放置於前方座椅下方。原因在於，一旦電池異常發熱，能否第一時間被發現，將直接影響處置成敗；相對密閉的頭頂置物櫃，已被視為高風險區域。

第二、飛行期間全面禁止使用與充電

不少旅客習慣在飛行途中用行動電源替手機補電，但 2026 年起，包含韓國、台灣多家航空公司已禁止這項行為，同時也嚴禁利用機上 USB 插孔替行動電源本體充電，以避免疊加過熱風險。

第三、禁止托運仍是鐵則

行動電源屬鋰電池產品，在貨艙內若發生熱失控，將難以及時處理，因此「只能手提、不可托運」仍是全球一致的基本原則。

行動電源到底能不能帶？容量與數量是關鍵門檻

目前國際通行的判定標準，仍以Wh（瓦特/小時）為主，而非多數消費者熟悉的mAh。依據《民用航空危險品運輸管理規定》與各國航空公司實務：

• 100Wh以下：可直接攜帶，數量依航空公司規定
• 100Wh至160Wh：需事前向航空公司申請，每人最多 2顆
• 160Wh以上：全面禁止攜帶登機

值得注意的是，隨著新制上路，韓國航線對標示要求已趨近「零容忍」。近期多名旅客反映，只要行動電源外殼上未清楚標示Wh數值，即使實際容量合規，也可能在安檢時直接被沒收。

Wh看不懂？一算錯就可能被丟！

由於不少行動電源僅標示mAh，旅客往往需自行換算，但安檢是否接受，取決於航空公司與當地規定。

換算公式為：

Wh（瓦時）＝ V（電壓）×（mAh ÷ 1000）

以常見3.7V為例：

• 10,000mAh ≈ 37Wh
• 20,000mAh ≈ 74Wh
• 30,000mAh ≈ 111Wh（需航空公司同意）

不過，在韓國實務上，「沒有Wh標示」本身就可能被視為不合格，建議出國前優先選擇外殼清楚印有Wh數值的行動電源，避免臨場爭議。

日本、韓國、台灣與香港航空公司規定一表看懂

從2026年起，各地雖遵循相同容量原則，但執行細節略有不同：

備註：160Wh以上之行動電源全面禁止攜帶登機，相關規定可能依民航局最新公告調整。​

出國前做好3個動作，避免行動電源被沒收

航空專家建議，2026年起出國時至少做到以下三件事，能有效避免行動電源被沒收：

1. 確認外殼標示：Wh清楚可見，避免只寫mAh
2. 單顆獨立包裝：使用夾鏈袋或保護套，避免金屬接觸
3. 放在隨身包內：過安檢主動取出，登機後放座椅下方
（相關報導： 出國旅遊小心！政府警告帶1物回台灣「罰金20萬起跳」，很多人被罰才知道觸法 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／魏甫丞