節能不忘熱情、省油兼顧樂趣,Honda HR-V e:HEV 不妥協的油電動力哲學!

2025-08-22 14:23
節能不忘熱情、省油兼顧樂趣,Honda HR-V e:HEV 不妥協的油電動力哲學!
節能不忘熱情、省油兼顧樂趣,Honda HR-V e:HEV 不妥協的油電動力哲學!

論及百萬等級Full Hybrid油電休旅車,大致上就是Honda國產HR-V e:HEV、Toyota國產Corolla Cross Hybrid、Nissan泰國進口Kicks e-Power三者在競爭,每一款油電休旅都很省油、都很安靜,加上馬達低轉速大扭力先天優勢,所以加速都很暢快。但在此可以下個簡單結論 ~ Honda HR-V e:HEV擁有一個非買不可的理由,那就是「無可取代的駕馭樂趣」,意謂HR-V e:HEV擁有兄長CR-V 1.5T渦輪增壓引擎飽滿的扭力輸出特性,加速感受不只是暢快而已,更重要的是「引擎反應與加速同步」不顯吵雜,加上經濟部能源局23.5km/L平均油耗「同級之冠」,為何不選擇HR-V e:HEV呢? (相關報導: 再破紐柏林最速單圈!2025 Audi RS 3 中期改款發表:首度導入 Sedan 房車,全車系 350.3 萬起抵台上市! 更多文章

▲HR-V油電動力銷售佔比高達八成以上,即便行駛里程數不高,但看在優異的加速性能與寧靜表現,絕對划算!

唯一選擇HR-V e:HEV油電動力!

因HR-V e:HEV縱橫「環保節能」與「駕馭樂趣」二大特質,所以懂玩、懂車、懂得玩車的消費者,一定指明HR-V e:HEV而非1.5純燃油動力,相較於純燃油動力,HR-V油電動力銷售佔比「高達八成」,意謂此等省油節能、加速反應、操控水平、實惠價格「無可取代」,整體均衡性最佳,而且兼顧舒適與寧靜表現。Honda HR-V e:HEV 規格表:車身尺碼4345×1790×1590mm、軸距2610mm、重量1385kg、行李廂 約500~1450L、最短迴轉半徑5.5m、懸吊 麥佛遜+多連桿、1.5升直四自然進氣引擎Hybrid、最大動力131ps / 25.8kgm、平均油耗23.5km/L、產地 台灣、售價 89.9、95.9、98.5萬反觀其他百萬內的油電休旅車,與各自的純燃油動力相比較,其油電車的銷售佔比大約是4~6成,成績雖然也不錯,但這些油電車款就是少了HR-V e:HEV的熱血與激情,意謂節能之餘,加速表現雖然也不錯,但是沒有搔到癢處,除了節能之外,少了點非買不可的理由,所以相較下銷售佔比就沒有那麼高。

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