# 騎樓  

走在台灣街頭，常會遇到一種很熟悉的景象：明明沿著同一排騎樓往前走，腳下卻一下高、一下低，有的只差幾公分，有的甚至得跨上一階。對一般行人來說可能只是走路不方便，但對推嬰兒車、拉行李、使用輪椅或行動不便的人而言，一小段騎樓就可能變成一道道障礙。究竟台灣騎樓為什麼總是高高低低？其實不能一概歸咎於當年工人「隨便蓋」，背後牽涉不同年代的建築、道路高程、防淹水需求、地形......

西門町商圈因配合台北燈節，自2月25日至3月15日全面禁菸。一名網友近日分享逛街心得，表示少了煙味後整體環境明顯更舒適，貼文曝光後引發熱烈討論，不少人直呼「真的有感」，也希望禁菸規範能持續實施，甚至推廣到其他商圈。一名網友在社群平台「Threads」發文表示，自己晚上到西門町逛街時，發現突然變得「很好逛」，才發現原來整個區域已全面禁止吸菸。他大讚，少了抽菸的......

隨著電動輔助自行車、微型電動二輪車愈來愈普及，許多通勤族、外送員、學生、長輩都靠它代步，但隱藏在車架裡的鋰電池，一旦使用或充電不當，可能在你回家睡覺、牽車出門的那一刻，突然起火或爆炸。新北市統計110年至114年間，二輪車（含機車及自行車）火災共有242件，其中與電動輔助自行車、微型電動二輪車與電動機車相關的案件就有71件，約占近3成，顯示鋰電池火災風險已與......

高雄一名男性機車騎士將車停放在住家騎樓前，遭警方依「設有禁止停車標誌處所停車」開罰新台幣600元。機車騎士不服決定上訴提告，請求撤銷罰單。歷經一、二審的結果翻盤，高等行政法院認定，現場告示牌未符合法定交通標誌格式，不具法律效力，原裁罰與原判決均有違誤，最終改判撤銷罰單。高雄機車騎士停騎樓遭開罰　法院認定告示牌違規撤單根據判決指出，在某日的下午2點時，機車騎士......

台北101跨年煙火向來是台北跨年夜的人潮核心，但真正決定你看到的是「滿版煙火」還是「一片灰霧」的關鍵，往往不是站得多高、離得多近，而是你站在風的哪一側。臺灣大學大氣科學博士林得恩提醒，跨年看台北101煙火必須把風向、風速與降雨一起納入盤算，最實用的判斷口訣就是「站在上風處看煙火，畫面最乾淨」，因為只要站錯位置，落在「下風處」，煙霧就可能一路把視線糊住，現場再......

新北市板橋區府中商圈連鎖日式餐飲店「定食8」在深夜打烊後傳出氣爆事故，現場一度火光與濃煙竄出，震撼鬧區。事發時間為8日凌晨0時許，當時店內員工已下班離開，卻在騎樓一帶波及路過民眾，造成4女、1男共5名路人受傷送醫。這起「定食8氣爆」事故，也迅速引發外界關注瓦斯管理與求償責任問題。消防人員獲報趕抵現場後，先將受傷路人分送多家醫院救治，所幸經治療後目前都已出院返......

台灣騎樓是公眾動線，還是地主的私有範圍？近日台中市大里地區因出現「檢舉熱點」，不少屋主夜間將車停在自家騎樓，卻連續遭到開單。台中市議員張芬郁昨（24）日總質詢時揭露，光是113年至114年間，全市因騎樓停車而引發的檢舉量竟突破1萬6010條街道。對此，部分民眾甚至已發起連署要求修法。面對議會質疑，市長盧秀燕也無奈表示「一個頭三個大」承認制度矛盾確實難解。騎樓......

南投縣埔里鎮一名男子習慣將小貨車停在自家騎樓，因遭鄰居連續檢舉，在短短26天內收到28張違停罰單，累計金額達2萬5200元。阿強不服提起行政訴訟，一審獲判撤銷大部分罰單；但監理機關上訴後，二審認定騎樓本質仍屬人行道，最終駁回阿強訴求，全案定讞。南投男「騎樓停車」26天收28張罰單根據判決書，警方於2024年9月22日至10月17日期間，依《道路交通管理處罰條......

基隆市政府將從17日起至31日，施作愛四路（仁二路至仁三路）騎樓整平工程，愛四路夜市攤販管委會今（13）日表示，經與攤商協調後，攤商都願意支持配合施工休市15天。

都市設計研究者兼「流動商店」共同創辦人、東京大學大學院工學系研究科都市工學專攻都市設計研究室特任研究員三文字昌也，致力於探討城市「流動性」的價值，嘗試將台灣與日本的城市文化促進雙向對話。

住在南投縣的巫先生，去（2023）年9月初至10月中旬，因將自用小貨車停在住家騎樓，遭民眾檢舉，短短1個餘月內被開出28張罰單，他不滿提出行政訴訟。對此，台中高等行政法院法官張佳燉指出，該騎樓已被巫先生的鄰居用牆面封閉，無法通行，失去法規定義「人行道」的功能，最終裁定撤銷27張罰單，全案仍可上訴。

台灣人熱愛日本旅遊其中一點就是喜歡日本乾淨街道，不過台灣特殊「騎樓」景象其實也引起日本人關注。在台日本作家「日本人的歐吉桑」就說，台灣騎樓其實是台灣人可以向外國人驕傲的制度。

新北市三重區今（13）日凌晨發生一起死亡車禍，一輛賓士沿途高速衝撞，撞向前方正在停等紅燈的警車、多遠計程車，警車更被撞飛上至人行道、卡在騎樓內，結果導致1人死亡、5人受傷，坐在副駕駛的28歲員警黃瑋震送醫搶救後傷重不治。不料，肇事駕駛一開始還辯稱「太累了」才會釀禍，後來才坦承事發前曾吸毒，全案始末仍待調查釐清。

台灣花蓮縣東部海域昨（3）日早上7時58分發生規模7.2地震，深度僅15.5公里，最大震度6級，截至今（4）日早上9時止，全台累計共9人死亡、1038人受傷、93人受困、52人失聯，其中花蓮作為災情最嚴重地區，更傳來多處房屋傾斜、走山等噩耗，位於花蓮市軒轅路的天王星大樓更是嚴重傾斜，導致一名女老師慘遭樑柱壓倒，被發現時已不幸身亡。女老師的遺體已在昨晚9時11分成功運出，而該大樓目前為確認肇事責任，則暫時不會拆除。

小明是「春暉大廈」中1樓的住戶，為了自己經營的小吃店，不僅在騎樓裝設鐵捲門占為己用，還把桌椅放在騎樓走道間做生意，請問可否請管委會出面制止？

編按：出門時，許多人會選擇開車騎車，但台灣地狹人稠，塞車成為日常生活，還有人會因為搶快，導致交通意外，近日台南就發生一起死傷車禍，母女倆走斑馬線過馬路時，被一名孕婦開車撞到，導致3歲女童不治身亡。消息一出，引發討論，不少人大嘆台灣根本「行人地獄」，律師呂秋遠也對此發表看法。

小林在外租屋居住，平日騎車上下班，所使用之機車則放置於同棟公寓一樓的騎樓。一樓住戶卻向小林表示，小林只是來這邊租房子的人，而不是所有權人，而且騎樓是他家的，只有他家可以放，因此小林不可以將機車放在一樓的騎樓。小林當下雖然生氣，但一時卻找不出理由反駁，只能摸摸鼻子把車牽走。

台灣日前被外媒評論為「行人地獄」，要如何改善各地交通，成為各縣市首長施政重點，不過基隆市長謝國樑近日拋出的交通政策卻引爆外界爭議，近日他提出路人原本就有安全行走的權利，但他並不認為停在騎樓下的機車都要檢舉，因為基隆現在就是面臨「停放機車位不足」的問題，因此他正規劃試辦，讓基隆市內70多處的騎樓可以合法停車。

台灣長年來「馬路如虎口」「人車爭道」現象存在已久，這次交通環境更被國際媒體形容成「行人地獄」，讓交通部下定決心力推《道路交通管理處罰條例》修正案加強執法。只不過檢視行人最基本的環境設施「人行步道」會發現，雙北都會區人行步道不到7成，觀光勝地台東、花蓮、屏東人行步道更在2成以下，交通部欲破除惡名，似乎還有很長一段路要走。

29日南韓發生的梨泰院踩踏事件，讓網友們開始討論韓國人的壞習慣，有一名網友在PTT上發文發問，想知道台灣人有哪些揚名國際的「壞習慣」，其中許多網友認為台灣交通太差，還有詐騙集團，以及沒有公德心。

騎樓是臺灣的建築特色，具私有公用概念，也是市民最有感的生活空間，臺中市政府都發局秉持「市容轉型-從人本環境開始」的理念，以舊市區、捷運路線、主要道路、商圈、火車站及學校等周邊區域路段優先施作騎樓整平作業，並結合政策方向與地方民意需求加強推動，透過民眾溝通及參與機制，逐步改善本市騎樓高差及破損鋪面，建構有愛無礙的優質人行空間。

台北市長柯文哲昨（13）日宣布，北市河濱公園禁止烤肉。媒體今天詢問北市副市長黃珊珊，騎樓是否能烤肉？對此，黃珊珊說，私人用地可以烤肉，但拜託大家戴口罩，吃東西時麻煩進到家裡去。

三天前我騎著腳踏車在路上，我被從巷子裡衝出來的腳踏車撞倒，大腿上的傷痕還在，這是我回到台灣以來，一件非常無法理解的事情：台灣人好像沒有主流幹道優先的概念。

我剛回到台灣的時候，我表妹就告訴我：「如果想交女朋友，最好去買一台車。」

若說台灣到處都有違建一點也不誇張，根據營建署公布資料顯示，在違建的拆除案中，以六都的違建拆除件數較多，其拆除比率也相對較高，不僅僅是外觀所看到的，連建物內部所存在的違建更是不勝枚舉。因此，購屋置產前應睜大眼睛，小心步入陷阱，免得花上大筆鈔票，卻換取違建當作一輩子安身立命的住家，還要冒著可能遭檢舉被迫拆除的風險。

台北市衛生局長黃世傑今（19）日說，9月1日起，台北市共15家連鎖便利商店、咖啡店前的騎樓，將全面禁止吸菸，違規者將依違反《菸害防制法》規定，開罰新台幣2000元至1萬元罰鍰。

近年來國人喝咖啡蔚為時尚，新北市營造無菸清新環境也與時俱進。除了有提報市府公安會議等全國最嚴格的取締手段以外，新北市即日起「連鎖超商及咖啡店騎樓全面禁菸」首波包含7-ELEVEN、全家、OK、萊爾富、美廉社、星巴克、85度C、路易莎咖啡8家計約2,600處。目前為宣導期，9月1日起衛生局將加強派員稽查及取締，最高可罰款1萬元新臺幣。

高雄市政府工務局為維持騎樓順暢，於11日派工拆除位於左營區新庄仔路一處影響公共交通騎樓鐵捲門違建，據現況瞭解該鐵捲門阻擋行人通行，工務局為避免意外事件發生，維護市民通行安全，將其違建列為優先拆除對象。

父祖走過的路，現在繁榮起來了，車多了，道路拓寛了，可喜可賀！但是，可別攜兒帶孫的去緬懷祖上榮光，去回首來時路喔！因為那是找死，走在那裡被車撞死是自己的錯。台灣的道路90%是不考慮行人的，不只是郊外的幹線道路没有行人專用道，連人口密集的市區，也没有考慮行人。