隨著電動輔助自行車、微型電動二輪車愈來愈普及，許多通勤族、外送員、學生、長輩都靠它代步，但隱藏在車架裡的鋰電池，一旦使用或充電不當，可能在你回家睡覺、牽車出門的那一刻，突然起火或爆炸。新北市統計110年至114年間，二輪車（含機車及自行車）火災共有242件，其中與電動輔助自行車、微型電動二輪車與電動機車相關的案件就有71件，約占近3成，顯示鋰電池火災風險已與你我的居家安全、社區停車環境密切相關。
每天在用的鋰電池，為何會變成「不定時炸彈」？
多數民眾下班回家、回到宿舍或租屋處，習慣一插電就放到天亮，卻不知道「過度充電」正是鋰電池起火最常見的原因之一。當安全裝置失效，長時間充電容易讓電池持續發熱、老化，埋下起火危機，特別是把車停在騎樓、樓梯間或堆滿雜物的角落，一旦起火，濃煙與高溫短時間內就可能封鎖逃生動線。
此外，日常生活中看似小事的「摔車」、「被其他車輛碰撞」、「電池被硬物擠壓或刺穿」，都可能讓鋰電池內部結構受損或隔離膜熔毀，引發短路，導致延遲起火；你可能以為只是小擦撞，實際上卻已經種下未來某一天突然燃燒的風險。另外，坊間常見為了「跑更快」、「載更重」而私自改裝電池模組、控制模組或提高輸出功率，不僅違規，也讓原本的安全設計失去保護，一旦在狹小室內或公寓裡充電，對家人與鄰居都是一場看不見的威脅。
從選車到充電，小改變就能降低全家的風險
要讓電動車安全陪你上下班、送小孩、跑外送，第一步就是從「選擇合格產品」開始。購車時應選購具備合格閃電標章的原廠車輛，並務必使用原廠提供的專用充電設備與電池，避免貪便宜使用來路不明或未經認可的副廠產品，降低因品質不良導致過熱、短路的可能。
在日常充電習慣上，也有幾個與民眾生活高度相關的重點：充電完成後應立即拔除插頭，避免整晚過夜充電，並盡量讓電量維持在約 20%～80% 之間，可減緩電池老化、延長壽命。同時，應避免使用一對多的轉接頭或細長老舊的延長線，因電動車充電時電流較大，容易造成線路過熱、絕緣損壞，引發電器走火。
把充電區當成「防火區」，守護住家與社區安全
許多民眾習慣把電動車停在自家騎樓、樓梯間、逃生通道或堆滿紙箱、腳踏車的空間一起充電，卻忘了萬一發生火災，這些地方正是你與家人唯一能逃生的路線。充電環境應保持通風乾燥，遠離可燃物及火源，並避免在陽光直射或高溫設施旁充電，才能在第一時間減少火勢擴大與濃煙蔓延的風險。
平時也建議養成「看一眼電池」的習慣：若發現電池外觀有膨脹、變形、異常高溫或散發刺鼻異味，應立即停止使用並聯繫原廠檢修，千萬不要再勉強充電或繼續騎乘，以免成為行動中的火源。同時，嚴禁自行拆解電池或改裝車輛，保持原有安全電路設計完整，才能保障你自己、家人與整棟社區鄰居的生命財產安全。
鋰電池起火發生火災怎麼辦？第一步是逃生與通報
一旦鋰電池相關產品發生火災，會產生劇烈化學反應並釋放大量能量及有毒氣體，短時間內高溫與濃煙可能讓人失去判斷能力。此時關鍵並不是逞強滅火，而是儘速拉開距離、協助家人與鄰居避難，並在確保自身安全的情況下設法斷電及撥打 119 通報，由專業消防人員到場處理。
新北市政府消防局提醒民眾，只要從今天起調整充電習慣、檢視自家與社區的停車與充電環境，並拒絕來歷不明電池及違規改裝，就能大幅降低鋰電池火災風險。當你為自己的代步工具多做一步安全把關，就是在為全家與整個社區多加一層無形但關鍵的防護網。
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