# 闖紅燈  

開車、騎車違規遭警方當場攔下開單，如果認為自己沒有違規，可以拒絕在罰單上簽名，甚至乾脆不把罰單拿走嗎？不少人可能認為，只要沒有簽名、沒有把紅單收下，就代表罰單還沒有正式送達。不過依現行規定，拒簽或拒收，並不會因此使交通違規舉發失效；若當事人拒絕收受，員警完成法定告知及記錄程序後，仍可視為已收受。近期新北市就有一名騎士因闖紅燈遭攔查，原先表明不收罰單，之後卻改......

台北市又有路口啟用科技執法。台北市警察局交通警察大隊針對中正區和平西路與重慶南路口設置路口多功能科技執法設備，並自2026年7月1日起進行測試宣導，截至9月30日共發出447件違規宣導通知單。警方提醒，設備將於10月1日起正式啟用，正式執法後將針對闖紅燈、車輛不停讓行人，以及不依標誌、標線、號誌指示行駛等違規行為進行取締。台北和平西路、重慶南路口10月1日啟......

行經路口看到綠燈轉為黃燈時，究竟該踩油門加速通過，還是立刻減速煞停？這個問題長期困擾不少駕駛與騎士，近日更在 Threads 等社群平台上引發兩派網友熱烈討論。有人主張「加速衝過去才不會被後車追撞」，也有人認為「接近路口本來就該減速，急煞跟硬衝都不對」。對此，交通警察局與公路局特別釐清黃燈的真正法律定義，並提醒用路人若因搶黃燈而演變成「闖紅燈」，最高將面臨 ......

彰化縣交通違規檢舉件數持續攀升，再次寫下驚人紀錄。彰化縣警察局最新統計顯示，民國115年（2026年）上半年期間，民眾檢舉交通違規案件累計已高達5萬6595件。其中，位居全縣舉報榜首的北彰化檢舉達人，個人半年內就送出約2100件檢舉案，換算下來平均每天檢舉超過11件；排名第二與第三的檢舉人也分別舉報1400件與1300件，光是前三名達人聯手就貢獻了近5000......

路上看到汽車闖紅燈、違規停車，或駕駛開車滑手機，不少人第一時間會拿出手機拍照，準備上網檢舉。不過，交通違規並不是只要違法，民眾都能拍下來提出檢舉。依現行《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定，民眾可檢舉的違規行為採列舉方式規範，只有法條明定的項目才能提出檢舉；即使屬於可檢舉項目，也要提供車輛、時間、地點等相關資料，以及足以證明違規事實的證據，最後仍由公路主管......

開車或騎車接近路口時，前方號誌突然從綠燈轉成黃燈，到底該踩煞車停下來，還是繼續通過？不少駕駛都有過「停也不是、走也不是」的經驗，有人擔心闖紅燈而突然急煞，也有人看到黃燈後反而加速搶著通過。不過，黃燈真正的意思並不是要求駕駛立刻急煞，也不是提醒駕駛加速，警方指出，判斷時可以先看車輛是否已經越過停止線；若最後演變成闖紅燈，依法最高可處5400元罰鍰。黃燈亮起到底......

不少機車通勤族在等紅燈時，為了貪圖方便或省時間，常會將機車熄火，再改以「用手牽車」的方式越過停止線、切過斑馬線或直接迴轉。這種「以牽行替代騎乘」的做法到底有沒有違法？台灣交通事故權益保障協會、警政署以及法院實務判決皆給出明確答案：只要無故在紅燈時牽車越過停止線進入路口，在執法上依然屬於「駕駛人」，違者將以「闖紅燈」開罰，最高可處新臺幣5,400元罰鍰！機車紅......

開車或騎車行經路口時，面對號誌突然從綠燈變黃燈，駕駛常瞬間陷入「該衝還是該停」的兩難。若處理不當，輕則被後車追撞，重則吃上高額罰單甚至釀成嚴重車禍。對此，交通部公路局與警察機關一致指出，黃燈作為警告燈號，旨在提示紅燈即將亮起；而判斷「衝或停」的唯一標準，就在於車輛當時與「停止線」的相對位置。黃燈到底該加速還是踩煞車？社群熱議：急煞怕追撞、硬衝怕違規「看到黃燈......

騎機車遇到紅燈時，熄火下車用「牽車」的方式越過停止線、行經行人穿越道或迴轉，到底算不算闖紅燈？許多通勤族在日常路上可能都看過這種現象。針對這類「以牽行替代騎乘」的違規爭議，台灣交通事故權益保障協會與執法機關、司法判決均給出明確解答，此類行為仍會被認定為「闖紅燈」並依法開罰。 機車熄火用牽的算違法嗎？ 台灣交通事故權益保障協會發文指出，有關機車族在紅燈前熄......

開車或騎車看到燈號顯示黃燈時，你會加速通過、還是減速停下呢？日前有網友發起討論，有人認為看到黃燈就應該減速，有人則害怕減速會被後方追撞，反而會加速通過。事實上，警方建議，黃燈亮起時應依據車輛所在位置判斷，若車輛已經越過停止線進入路口，應儘速通過；若尚未通過停止線，就應減速停車。黃燈亮起該衝還是停？一名網友在Threads平台發文，分享一張黃燈亮起的交通號誌照......

不少駕駛都有過類似經驗，行經路口時綠燈突然轉黃燈，煞車與通過之間往往只有短短幾秒鐘的判斷時間。不過，一名駕駛行經路口時，號誌突然由綠燈轉為黃燈，他因為反應不及，車頭停進機車停等區，事後遭民眾檢舉開罰900元。他認為自己並非故意違規，而是煞車距離不足所致，因此提起行政訴訟，但法官審理後，最終仍遭法院判決敗訴。判決指出，依現行交通規定，黃燈亮起時代表通行權即將結......

每天走路通勤的民眾注意了！過去常看到行人為了趕上最後幾秒的綠燈，在斑馬線（行人穿越道）上驚險奔跑、衝刺，甚至曾因「小綠人開始閃爍才踏入路口」而面臨闖紅燈被開罰 500 元的爭議。因應人本交通政策，交通部已於 2026 年正式公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 207 條。本次修法大幅度調整了行人號誌的法律定義，將原本強硬的「禁止跨入」放寬為「避免跨入......

高雄駕駛人注意了！為展現交通整頓決心，高雄市政府宣布投入 3,020 萬元 經費，針對全市易肇事路口增設 15 處科技執法設備。根據市府最新統計，科技執法成效顯著，設置後交通事故降幅最高達 15.7%。 本次新設點位將分兩波上路，首波 7 處針對「不停讓行人」於 5 月 1 日 正式開罰；第二波 8 處「多向違規」則預計於下半年啟用。以下為您整理詳細的執......

為降低路口事故風險，屏東縣政府警察局宣布自 4 月 13 日起啟動全縣「闖紅燈違規取締專案」，鎖定事故熱點與重要路段強化執法。警方指出，今年首季已釀 113 件事故、2 死 175 傷，顯示違規風險不容忽視，呼籲駕駛遵守號誌，共同守護用路安全。首季車禍數據驚人？屏東縣警局：三個月內已釀兩死根據警察局統計，115 年 1 至 3 月間，屏東縣因闖紅燈引發之交通......

為了扭轉行人地獄汙名並降低事故率，新竹縣科技執法再度擴張！根據《自由時報》報導，新竹縣政府警察局宣布，經與地方民代、村里長實地勘查討論後，選定3處事故熱點建置全新的固定式科技執法設備，將於7月1日正式啟用，採取24小時全天候自動錄影，嚴厲取締「未禮讓行人」與「闖紅燈」等違規行為。新竹縣最新科技執法7/1啟用「違規立刻開罰」新竹縣警察局表示，此次選點特別針對人......

許多駕駛人開車、騎車時習慣「省著用」方向燈，卻不知這幾秒鐘的疏忽，可能讓你的荷包大失血！近日有民眾在社群平台分享慘痛經驗，表示自己因在左轉專用道停等紅燈時，嫌方向燈聲響太吵而暫時關閉，直到綠燈起步才重開，結果被後車檢舉「未全程開啟方向燈」，慘吞 3,600 元罰單。台東縣警局交通隊也警示，方向燈「打錯、打慢、沒打滿」已成為肇事三大主因之一。轉彎、變換車道「方......

台灣交通安全管理再升級！交通部與公路局日前正式預告修正《道路交通安全講習辦法》，針對嚴重威脅道路安全的「特定違規累犯」，祭出更嚴格的矯正措施。自 2026 年 3 月 31 日起，駕駛人若在一年內出現闖紅燈、無號誌路口未依規定減速等違規行為達到指定次數，將被強制召回參加 3 小時的「矯正防制班」道安講習，無故缺席者最高可面臨吊扣駕照半年的重罰。根據新制，公路......

汽機車族、想考駕照的民眾都要注意了！明天3月31日有2大交通新規上路，分別為「汽車考照增停讓行人」、「違規累犯矯正防制班講習」。汽車考照難度升級，3月 31日起新增「小型車/大型車場考照增停讓行人」項目只要沒做到位，直接扣 32 分；「3大違規累犯強制上矯正班」，針對愛闖紅燈、不減速等的違規累犯，也將同步強制參加3小時的「矯正防制班」強制講習，若拒絕參加，不......

全台駕駛請注意！交通部與公路局宣布，為洗刷「行人地獄」汙名並強化道路安全，自 2026 年 3 月 31 日起，多項駕照管理新制正式接軌。未來針對闖紅燈、未依規定減速等 11 項違規樣態，若一年內累犯達標，將強制參加 3 小時的「矯正防制班」講習。若通知後仍不參加，不僅會面臨罰鍰，最重恐被吊扣駕照與牌照半年。誰要回訓？一般駕駛 1 年 3 犯、大車 2 犯即......

為了降低青少年交通事故傷亡率，屏東縣政府警察局宣布，將自 3 月 23 日起全面啟動「青少年違規強化執法專案」。本次行動將鎖定無照駕駛、闖紅燈等 5 項高風險違規行為加強取締。警方提醒，青少年若無照騎車，不僅面臨高額罰鍰，家長或車主也可能因「連坐處分」被吊扣牌照 3 個月，呼籲民眾切勿以身試法。屏東3/23起交通大執法！嚴抓「5大高風險違規」　無照駕駛最重罰......

汽機車駕駛小心了！交通部今（5）日正式預告修正《道路交通安全講習辦法》，針對對交通安全威脅重大的「特定違規累犯」，強制納入道路交通安全講習對象。根據新制，一般駕駛人若在 1 年內闖紅燈或路口未減速達3次，就必須強制參加3小時的「矯正防制班」。該草案預告期為7 天，預計3月31日全面實施。交通新制 3/31 實施：1 年闖紅燈 3 次「強制講習 3 小時」，這......

馬路上的標線本該是駕駛的指南針，但若出現看不懂的符號，恐怕只會讓人感到困惑。近日有民眾於網路上貼出一張街景照，路面上竟出現四個整齊排列的「S型方格」，讓原PO感到非常好奇，貼文曝光後引發數千名網友瘋猜背後含意，也隨即有內行人跳出來指點迷津，揭開這項標誌的功能。馬路上出現「4個S方格」是什麼？警方曝真實用途！一名網友於臉書社團「路上觀察學院」分享一張街景照，地......

許多騎士為了省時間，看到紅燈時會選擇熄火下車，改用「人力牽引」的方式右轉，認為這樣就能規避罰則。然而，台北地方法院近期的一項判決為此類行為定調，只要車輛在紅燈時進入路口，無論是騎乘還是牽行，一律視為闖紅燈。牽機車紅燈右轉算違規嗎？騎士抗告遭駁回台北市一名男騎士日前在行經市區路口時，因不願等候紅燈，下車牽引機車右轉。隨後遭在場員警攔檢，並依《道路交通管理處罰條......

桃園市用路人注意！由於近期大型車事故頻傳，為守護用路安全，桃園市政府警察局交通大隊宣布，將於今（1）日起到3月31日展開為期一個月的交通安全強化執法，針對酒駕、闖紅燈、大型車違規、嚴重超速以及不停讓行人加強取締。為守護交通安全，防止意外事故發生，桃園市政府警察局於3月1日至3月31日止，針對酒駕、闖紅燈、大型車違規、嚴重超速以及不停讓行人加強取締。警方表示，......

各位車主請留意！交通部公路局宣布，自今（28）日起正式實施「汽車隔熱紙納管新制」，針對新領牌車輛嚴格規範透光率，前擋玻璃必須達 70% 以上。此外，3 月起考照制度也將迎來大變革，新增「無號誌路口停讓」等項目，未依規定落實將直接扣 32 分出局。本文為您整理最新的交通規則重點，避免荷包失血。汽車隔熱紙新規定 2/28 上路！透光率不合格最高罰 1800 元、......

汽機車族注意！為加強交通安全， 臺北市政府警察局交通警察大隊宣布，今（115）年3月1日起將於南京東路與復興北路口啟用多功能科技執法，針對闖紅燈、車輛不停讓行人、未依標誌標線號誌指示行駛、違規停車常見交通違規進行取締。北市最新科技執法3/1嚴格開抓「違規秒收罰單」交通大隊表示，為減少交通違規、促進用路安全與順暢，3月1日起將於南京東路與復興北路口啟用多功能科......

農曆過年前夕，為提升交通安全，守護道路秩序，台東縣察局成功分局於今（11）日起到15日連5天實施交通大執法，針對酒後駕車、超速、闖紅燈、未禮讓行人、未配戴安全帽以及違規停車常見道路違規進行取締，確保行車安全。台東縣成功警察局分局表示，本次交通執法配合是為了配合「115年加強重要節日安全維護工作」，警方將於易肇事熱點，提升機動攔查、巡邏密度，將針對酒後駕車、超......

全台為擺脫「行人地獄」標籤，各大路口紛紛祭出科技執法，讓駕駛人都擔心開車一不小心就吃罰單。近期網路上掀起熱議，若汽車右轉時，為了禮讓後方湧入的直行機車群，導致號誌轉紅時車身仍「卡在路中央」，這算不算闖紅燈？對此，台中市交通警察大隊給出答案。科技執法全天候緊盯！違規最高可罰 6,000 元隨著守護行人意識抬頭，科技執法鏡頭已成為路口的「隱形警察」，24 小時無......

許多汽機車駕駛人在路口等紅燈時，習慣性地讓車輛緩緩前滑，或是為了搶快而將車頭壓在行人穿越道上。別以為「沒衝過路口」就不算違規！警方與交通裁決處提醒，這種「越線停等」的行為，視情節輕重可能被認定為「不遵守標線指示」甚至直接視同「闖紅燈」，罰鍰最高可達新台幣 5,400 元。紅燈越線罰多少？等紅燈「1個習慣」最高罰5400元！闖紅燈定義與罰單申訴全解析許多機車族......

台中市警察局公布 2025 年全市68處科技執法統計數據，年度魔王路口由西屯區「市政路與環中路口」以近5萬件舉發案成為「罰單王」，等於平均每天開出近 136 張罰單。其中，超過9成的開罰原因是「左轉燈亮直行」。《道路交通管理處罰條例》第48條規定，汽機車駕駛人轉彎或變換車道時，未依標誌標線號誌指示，可處600元以上1800元以下罰鍰。2025 台中市科技執法......

新北市一名男子在深夜駕駛小客車行經新莊區中華路一段與永寧路口時，無視路口號誌已轉為紅燈，仍超越停止線直接右轉進入永寧路。這段違規過程遭後方民眾錄影檢舉，新莊警分局受理後移送新北市交通事件裁決處，裁決處隨即依據《道路交通管理處罰條例》第53條第1項「闖紅燈」之規定，對該名駕駛處以2700元罰鍰。「紅燈右轉」或「闖紅燈」？兩邊各執一詞然而，該名駕駛對於罰單金額感......

不少駕駛仍沿用過去對「闖紅燈」的認知，但事實上，2025年起相關取締標準已明顯趨嚴。依據《道路交通管理處罰條例》最新解釋，只要車輛在紅燈狀態下「車身越過停止線過半」，即可能構成違規，不再以是否完全穿越路口作為唯一判斷依據。紅燈越線快倒車就沒事？正確交通規定曝光目前常見的闖紅燈樣態，包含紅燈亮起後直接駛入對向車道、車身進入路口劃設範圍如黃色網狀線區域，或是車頭......

道路違規檢舉引發輿論爭議，一名長輩前往醫院看診後騎車返家，沒想到在短短 8 分鐘的路程中，竟遭檢舉達人一路尾隨並截圖，一口氣收到 8 張罰單，累計罰鍰高達 9600 元。此事件經鄉民代表公開後，引發網路社群兩極化討論，一派痛批「惡意檢舉」，另一派則直言「違規行為確實危險」。彰化阿公看診回家慘噴萬元！8分鐘被「魔人」狂檢舉8次 警方：符合法規這名長輩於 10 ......

機車駕駛人要特別留意！台東縣警察局近期數據分析揭露，在眾多肇事原因中，機車「未執行兩段式左轉」高居榜首，成為最主要的交通亂源。此外，在紅燈停等時將方向燈關閉，也已被列為違規取締的新重點，並成為後車檢舉的熱門目標。警方強調，依據《道路交通安全規則》，駕駛人無論是準備轉彎或變換車道，都必須「全程」開啟方向燈，即使是等待紅燈期間也不能熄滅。此類違規行為屬於「不依規......

為加強取締交通違規，台北市科技執法今年新增31處，啟用點共90處；此外，相比去年同期，北市交通違規數量增加21萬件，今年度累計至11月已取締57萬1750件交通違規事件。根據台北市交通警察大隊統計指出，基河路與劍潭路口為違規事件發生地點的冠軍。此外，最常見的違規事由前三名分別為不依標誌、標線及號誌行駛、不依規定轉彎與闖紅燈。台北市科技執法量3年成長2.6倍近......

台中市今年3月發生一起震動各界的酒駕案，一名在高醫大就讀的年輕醫學生，在半夜兼職外送時遭無照酒駕、闖紅燈、超速的吳叡旻猛烈撞擊，送醫不治，死者父親是一名資深體育主播，他在審判期間多次公開指出台灣量刑過輕，長期累積的酒駕問題「始終沒有真正被嚇阻」，台中地院國民法官法庭今作出判決：酒駕致死9年、肇逃致死5年，合併執行10年，家屬聽聞後難以接受，強調「無法讓年輕生......

用路人注意！為維護道路交通安全，雲林縣警察局自明（115）年3月15日將啟用新建置5處固定式測速照相設備，針對闖紅燈、超速等違規行為進行取締。雲林新增5處固定式測速照相　明年3/15起正式執法雲林縣警察局表示，縣內許多路段車速過快，造成駕駛人反應時間不足、視野範圍縮小、煞車距離延長，導致交通事故增加，為避免超速、闖紅燈等違規行為釀成重大交通事故，新建置5處固......

年末聚餐旺季來臨，用路人行車安全再度拉響警報！根據屏東警分局的交通事故數據分析，光是去（113）年 12 月就驚傳 8 起 A1 類死亡車禍，顯示年末高風險行為與重大事故的關聯性。為避免憾事重演，屏東警分局宣布自今年 12 月起，將全面啟動「交通執法專案」，針對轄內最容易釀成重大傷亡的 4 大高風險交通違規行為進行「加重、加嚴」取締，期望透過提高違規成本，強......

每到年末總有各種聚餐、飯局，根據《自由時報》報導，去（113）年光是12月就發生8件A1類死亡交通事故，對此，屏東縣警察局於今（1）日起針對4項交通違規「酒後駕車」、「闖紅燈」、「無號誌路口未停讓」、「未依規定戴安全帽」嚴格取締，違規恐收6000元罰單。屏東警分局表示，之所以會針對4項交通違規取締，是因為根據歷年事故分析，「酒後駕車」、「闖紅燈」、「無號誌路......

嘉義市因應車流量激增，近年來在多處主要路口將原本的兩線道增設為「左轉專用車道」，藉此提升交通分流與安全。然而，由於道路寬度並未隨之擴增，導致直行車輛為了維持動線，必須順著車道線進行「斜行」再回到直行軌跡。此一設計已在駕駛人之間引發熱議，不少人因「直行斜跨線未打方向燈」而頻頻挨罰，甚至有民眾因此連吞兩張罰單，損失高達 4,200 元。面對駕駛人質疑這是「陷阱路......

台灣這幾年因「行人地獄」連登國際版面，社會普遍把矛頭指向駕駛，但隨著路權討論升溫，另一面現實也逐漸浮出檯面：行人本身若忽略號誌，也可能成為違規者，日前就有民眾在路口綠燈亮起時踏上斑馬線，卻在走到一半被警察攔下，當場收到「不依標誌、標線、號誌之指示」的500元罰單，引發大量爭議，有人認為執法過頭，也有人感嘆規則冷冰冰，自己過去也曾在「小綠人閃爍」瞬間被取締，在......

為強力遏止重大交通事故發生，並全面強化路口交通安全，屏東縣東港警分局宣布，將於 11 月 10 日起 展開 「全縣性闖紅燈及未戴安全帽取締專案勤務」。警方將針對轄區內所有容易肇事及違規的熱點路口，鎖定違規行為進行高強度取締，此舉展現警方對於維護交通秩序的堅定決心。屏東東港警分局出重拳！11/10起展開全縣性交通大執法東港警分局指出，路口向來是交通事故發生的高......

黃燈代表即將失去通行權，駕駛常糾結於煞車或加速，猶豫不決極易導致車禍，警方警告，搶黃燈更常造成後方追撞事故。據《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定，車輛若「已超越停止線」進入路口範圍則應儘速通過；而科技執法系統則是以紅燈亮起時，車輛是否在停止線前完全停止並繼續開進路口，來判定闖紅燈違規，若只是前輪跨越停止線，罰責則較輕。黃燈到底該加速還是煞車？在網路論壇上，......

汽機車族注意！為維護交通秩序安全，台東縣成功警察分局於今（7）日至9日期間，於轄內主要交通幹道及易肇事路段實施「交通大執法」，針對超速、闖紅燈、未繫安全帶、車不停讓行人、機車未戴安全帽、無照駕駛及違規停車、酒駕7項交通違規嚴格取締。根據《ETtoday新聞雲》報導，成功警察分局觀察轄內交通事故統計資料，多數交通事故與駕駛人為疏忽或違規有關，尤其酒駕和超速，對......

一位機車騎士因在新北市新店區某路口被員警當場舉發「闖紅燈」，遭裁處罰金1800元並記點。騎士不服提起行政訴訟，主張自己是「正常行駛」，質疑警員不僅看錯門牌、連路口都搞錯，法院經詳細比對資料後，發現兩個方向的紅綠燈不同步，警方誤判情節明確，因此裁定撤銷罰單。機車被罰闖紅燈！「1原因」逆轉判決免繳罰金根據判決書指出，機車騎士行經新北市新店區安和路交岔路口時，執勤......

面對路口號誌從綠轉黃，駕駛人經常陷入「闖與停」的兩難，這一瞬間的判斷失誤，可能導致後車追撞，甚至讓自己收到價格不菲的罰單。針對許多民眾對黃燈處理方式的疑惑，交通部公路局與警方一致強調，黃燈作為警告燈號，目的在於鼓勵駕駛安全減速停讓；然而，若車輛在燈號轉換時已越過停止線，則應加速通過路口，以策安全。遇到閃黃燈該煞車還是加速通過？一名網友在PTT發文表示，印象中......

為了提升道路安全、降低交通事故風險，根據交通部宣布，自2026年3月起，違規駕駛的回訓矯正制度將更加嚴格。此次修訂主要新增三大特定違規行為，包括闖紅燈、無號誌路口未依規行駛，以及未依規定減速。累犯駕駛人將被納入強制矯正班講習，汽車駕駛人一年違規達3次以上，或營業大型車職業駕駛人一年達2次以上，需參加3小時的矯正防制班，以糾正不安全駕駛行為並提升道路安全意識。......

許多汽機車駕駛人因對交通法規認知不足，習慣在紅燈亮起時，將車輛「偷跑」超越停止線，甚至直接駛入待轉區或壓到行人穿越道，以為「沒有完全穿越路口就不算闖紅燈」。對此，警方強力澄清，紅燈時任何超越停止線的行為皆屬違規，且恐依《道路交通管理處罰條例》第53條第1項規定，面臨最高新臺幣5,400元的罰鍰。駕駛人切勿因一時輕忽而讓荷包失血。機車紅燈越線入待轉區 認定為「......

騎車遇到紅燈時，許多駕駛人為了省時間或鑽漏洞，會選擇熄火下車，用牽行的方式穿越路口，誤以為這樣就能規避交通罰則。然而，這種行為是否違法，在網路上引發了熱烈討論，一派網友認為「牽車不算紅燈右轉」，另一派則直言「不行這樣，有被警察念過」。由於法院判決實務上仍存在不同見解，為避免爭議和收到罰單，建議民眾仍應遵守交通號誌。機車熄火用牽的算違法嗎？一名網友以「紅燈右轉......

屏東縣政府警察局公布最新交通數據，儘管今年 1 月至 9 月，全縣因闖紅燈所導致的交通事故與受傷人數相較去年同期有所下降，但死亡人數卻逆勢增加了 3 人。今年前三季，全縣共發生 436 件闖紅燈事故，釀成 8 人死亡、428 人受傷的悲劇，突顯用路人「一次僥倖，可能換來一生遺憾」的殘酷現實。屏東闖紅燈事故死亡不減反增 警方 10/13 起大執法面對闖紅燈致死......