看到違規就能拍照檢舉嗎？不是每種交通違規都可以，現行可檢舉項目一次看

路上看到汽車闖紅燈、違規停車，或駕駛開車滑手機，不少人第一時間會拿出手機拍照，準備上網檢舉。不過，交通違規並不是只要違法，民眾都能拍下來提出檢舉。依現行《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定，民眾可檢舉的違規行為採列舉方式規範，只有法條明定的項目才能提出檢舉；即使屬於可檢舉項目，也要提供車輛、時間、地點等相關資料，以及足以證明違規事實的證據，最後仍由公路主管機關或警察機關查證認定。

依《道路交通管理處罰條例》第7條之1，民眾發現特定交通違規，可以敘明違規事實並檢具證據，向公路主管機關或警察機關檢舉。不過，現行制度並沒有開放所有交通違規供民眾檢舉，而是明確列出可以檢舉的範圍。因此，一項行為即使違反交通法規，也不代表民眾拍下照片或影片後，就一定能提出檢舉。沒有列入民眾檢舉範圍的違規，仍可能由警方現場查獲、科技執法或其他法定方式舉發。民眾交通違規檢舉範圍曾於2024年修法限縮，相關新制自2024年6月30日施行。交通部當時說明，部分最高罰鍰1200元以下的輕微違規被移出民眾檢舉範圍，因此網路上較早流傳的交通違規檢舉清單，不一定適用現在的規定。

現行《道路交通管理處罰條例》第7條之1共列出18款可檢舉範圍，其中部分條款涵蓋多種違規行為，常見情況包括： （相關報導： 停等紅燈沒超線「卻被罰3600元」！很多駕駛忘記1交通規定，違規秒收罰單 ｜ 更多文章 ）

1. 車輛裝載特定違規：例如所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭，以及載運人客、貨物不穩妥，行駛時顯有危險。
2. 車輛機件、設備或附著物不穩妥或脫落：汽車行駛時，車輛機件、設備或附著物不穩妥或脫落，也屬民眾可檢舉範圍。
3. 未戴安全帽、汽車駕駛手持手機：包括機車駕駛人或乘客未依規定戴安全帽，以及汽車駕駛人在道路行駛時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他類似裝置。其中手持手機部分，目前開放民眾檢舉的是汽車駕駛人。
4. 高速公路、快速公路部分違規：包括未保持安全距離、未依規定行駛或變換車道、不依規定使用燈光、違規超車或跨越車道、違規使用路肩、裝載貨物未依規定覆蓋或捆紮、未依標誌標線號誌行車、進入禁止通行路段、連續密集按喇叭或變換燈光迫使前車讓道，以及行駛中向車外丟棄物品或廢棄物等情況。部分依法不得進入高速公路、快速公路的人員、車輛或動力機械違規進入，以及550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路的特定違規，也屬可檢舉範圍。
5. 不依規定使用燈光：例如轉彎、變換車道等依法應使用方向燈時沒有依規定使用。
6. 部分危險駕駛行為：包括蛇行、以迫近或驟然變換車道等方式迫使其他車輛讓道、無突發狀況卻任意急煞，以及兩輛以上汽車在道路上競駛、競技等。
7. 行人穿越道相關違規：包括行近未設行車管制號誌的行人穿越道未減速、行人正在穿越時未暫停讓行，以及遇到攜帶白手杖或導盲犬的視覺功能障礙者未讓其先行通過。
8. 部分違規爭道行為：例如逆向行駛、不依規定駛入來車道、多車道未依規定行車、行駛人行道、起駛時未讓行進中的車輛或行人先行、機車未在規定車道行駛、占用自行車專用道，以及聽到消防車、救護車等執行任務車輛警號後未立即避讓、反而跟隨急駛，或駛過救火時放置在道路上的消防水帶等。
9. 違規超車：例如在禁止超車路段違規超車，或有其他違反超車規定的情況。
10. 部分違規轉彎行為：包括轉彎前未減速或未注意行人、不依標誌標線號誌轉彎、多車道轉彎前未先駛入適當車道、違反快慢車道轉彎規定，以及直行車占用左、右轉專用車道等。不過，常見的「搶先左轉」及「轉彎車未讓直行車」雖屬違規，目前並未列入民眾可檢舉範圍。
11. 違規迴車：例如在禁止迴轉或禁止左轉路段迴車，或迴車前未依規定暫停、顯示左轉燈及注意來往車輛、行人。
12. 闖紅燈、紅燈右轉：包括一般燈光號誌管制路口闖紅燈、紅燈右轉，以及大眾捷運系統車輛共用通行路口的相關違規。
13. 鐵路平交道違規：例如警鈴已響、閃光號誌已顯示或遮斷器開始放下仍強行闖越，以及在鐵路平交道違規超車、迴車、倒車、臨時停車或停車。
14. 汽車在人行道、行人穿越道違規臨時停車：這類情況目前仍可由民眾檢舉，但機車及騎樓不在這項範圍內。
15. 不依順行方向臨時停車：俗稱逆向臨停，也屬民眾可檢舉項目。
16. 汽車在人行道、行人穿越道違規停車：同樣屬可檢舉範圍，但機車及騎樓除外。
17. 身心障礙專用停車位違規停車、併排停車：這兩類違規目前仍可由民眾提出檢舉。
18. 不遵守道路交通標誌、標線、號誌指示：部分違反標誌、標線或號誌指示的行為，也屬民眾可檢舉範圍，實際是否適用仍須依個案違規情形認定。

其中最容易讓人混淆的情況，就是開車滑手機與騎機車滑手機。現行《道路交通管理處罰條例》第31條之1規定，汽車駕駛人以及機車駕駛人在道路行駛時，以手持方式使用手機、電腦等裝置，都可能構成違規；不過，目前民眾可檢舉的範圍只包括汽車駕駛人手持使用行動裝置，並未納入機車駕駛人。

交通部在2024年修法時曾說明，限縮民眾檢舉的輕微違規項目包括騎機車手持行動電話、汽機車駕駛人手持香菸或吸菸影響其他人行車安全，以及部分倒車、臨停與停車行為，相關新制自2024年6月30日施行。因此，「不能由民眾拍照檢舉」和「這項行為沒有違法」是兩回事。即使不在民眾檢舉範圍，警方若依法查獲，仍可依適用規定處理。

停車、臨時停車也是現行制度中特別容易搞混的地方。依現行規定，民眾仍可檢舉汽車在人行道、行人穿越道違規停車或臨時停車，但機車及騎樓不在這項檢舉範圍；另外，不依順行方向臨時停車、占用身心障礙專用停車位，以及併排停車等指定情況，也仍可由民眾檢舉。

不過，交通法規還規定許多其他違規臨停或停車行為，並沒有全部納入現行民眾檢舉範圍。例如在交岔路口、公車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內違規臨時停車，行為本身仍屬交通違規，但目前並未列入民眾可檢舉範圍。因此，判斷一輛車能不能由民眾檢舉，不能只看「這樣停是不是違規」，還要確認該項違規目前有沒有開放民眾檢舉。

即使遇到可以由民眾檢舉的違規，也不是只要上傳一張照片就一定成立。依現行規定，檢舉人須提供姓名、國民身分證統一編號、住址及電話或其他聯絡方式，並說明違規行為發生的地點、日期、時間及違規事實，同時提供違規車輛牌照號碼、車型或其他足以辨識車輛的資料，以及相關違規證據。

如果匿名檢舉、無法確認檢舉人身分，或提供的資料不夠具體、導致主管機關無法查證，都可能不予舉發。因此，像闖紅燈、違規轉彎或變換車道等涉及車輛行駛過程的違規，照片或影片是否足以呈現完整違規事實仍相當重要，最後由主管機關依個案證據判斷。

交通違規檢舉還有時間限制。《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定，公路主管機關或警察機關對民眾檢舉案件查證屬實後應予舉發，但如果從違規行為終了日起已超過7日才提出檢舉，就不予舉發。因此，如果事後才從行車紀錄器找到違規畫面，也不能隔了數周甚至數月再提出檢舉，仍須注意7日的法定期限。此外，民眾檢舉同一輛汽車兩個以上違反同一交通規定的行為，如果違規時間相隔未超過6分鐘，而且車輛行駛尚未經過1個路口以上，依現行規定，以舉發1次為限。

整體而言，看到交通違規時，除了確認行為本身有沒有違法，還要確認是否屬於現行開放民眾檢舉的範圍；符合規定後，也必須在期限內提出，並備妥足以確認車輛及違規事實的資料，最後仍由主管機關依法查證認定。 （相關報導： 停等紅燈沒超線「卻被罰3600元」！很多駕駛忘記1交通規定，違規秒收罰單 ｜ 更多文章 ）

參考資料：《道路交通管理處罰條例》第7條之1及相關條文、內政部警政署「發現交通違規行為時，應如何檢舉？」、《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》、交通部2024年民眾交通違規檢舉制度修法相關說明。

本文內容依現行法規及主管機關公開資料整理，實際違規事實、舉發與裁罰結果，仍應以案件發生時適用之法規及主管機關個案認定為準。