中和近2萬坪OOOPEN CITY，如何把東京開發思維帶進北台灣
過去談房地產開發，市場最常關注的是一棟建築：蓋多高、有多少戶、產品多大、價格多少。但當開發尺度放大到近2萬坪，重點就開始不一樣。
真正需要處理的，不再只是住宅怎麼蓋，而是住宅、辦公、商業、交通、公園、公共空間與不同使用者，如何在同一個區域裡共同運作。換句話說，大型開發正在從「蓋房子」，逐步走向「經營一座城市」。位於捷運環狀線橋和站旁的「OOOPEN CITY開發計畫」，正是這種開發思維轉變下的一個案例。
由馥華集團攜手大洋塑膠共同開發，並邀請日本三菱地所參與全區統籌規劃，近2萬坪基地未來將整合住宅、商辦、零售、公園綠地、公共空間與公益設施，希望從一開始，就把工作、居住、交通與日常生活放在同一張城市藍圖中。
近2萬坪土地不只蓋建築，而是重組一整套城市生活
馥華大洋中和案整體開發範圍包括馥華自有約6,800坪土地、大洋塑膠約9,912坪基地，以及近3,000坪公園綠地，形成中和少見的大尺度完整開發條件。近2萬坪的規模，也讓開發思維得以跳脫單一住宅與單一街廓，從規劃初期便同步思考住宅、辦公、商業、綠地、開放空間、公益設施、街道系統與交通路網，五大分區建築如何配置、不同機能如何共存、不同世代如何共享，以及一個地區如何從清晨到夜晚持續產生活力，這些需求如何被放在同一張城市藍圖中。基地所在區域曾是中和重要的產業與工業腹地。隨著產業結構、軌道交通與城市生活型態持續改變，這片土地也迎來重新定義角色的機會。
把東京城市開發思維，轉譯成中和的答案
觀察東京近年的大型城市開發，從六本木之丘將居住、工作、文化與商業納入步行尺度，到麻布台之丘以「Modern Urban Village」為概念，把Green與Wellness放在城市核心；虎之門之丘與高輪Gateway City，則進一步展現軌道建設與大型複合開發如何共同帶動區域更新。
這些案例雖然規模、年代與開發背景不同，卻有一個共同方向：城市開發不再只是把不同建築放在一起，而是思考交通、工作、居住、商業、文化、綠地與公共空間之間如何形成關係。
因此，近兩萬坪的馥華大洋中和案，以OOOPEN CITY為開發概念，邀請日本三菱地所參與全區統籌規劃，重點並不是複製哪一座東京開發案，而是把這套「從單棟建築走向城市經營」的思考，轉化成適合中和的答案。
從東京山手線到台北環狀線，城市從單中心走向多節點
這樣的開發思維之所以在中和出現，也和區域條件的改變有關。中和長期是北台灣重要的產業與就業腹地，但成熟市區也同時面對住宅密度高、綠地零碎、不同城市機能分散等問題。
另一方面，捷運環狀線逐步串聯板橋、新店、新莊與中和，也讓中和不再只是往台北市中心移動的起點，而逐漸成為大台北多核心城市網絡中的一個節點。
東京山手線提供了一個有趣的參照。它的價值並不只在於「環狀」，而在於串聯東京、新宿、澀谷、池袋、品川等不同城市核心，讓各自具有不同產業與生活機能的區域彼此連結。
對照新北環狀線，當板橋、新店、新莊、中和被進一步串聯，交通改變的也不只是通勤時間，而可能是整個城市結構。
從開發土地，到經營一段長期的城市生活
深耕新北的馥華集團持續從住宅建築延伸至國際旅宿、商辦與大型複合開發。2026年7月「台北板橋馥華艾美酒店」正式開幕，成為集團發展歷程的重要里程碑，也象徵馥華從長期深耕一座城市，逐步走向以國際品牌、跨域整合與長期經營參與城市發展。此次攜手大洋塑膠佈局中和，並導入日本三菱地所國際城市開發經驗，馥華與大洋思考的不只是土地開發，更是如何從更長的時間尺度，參與一個地區未來生活的形成。 （相關報導： 家有房地產繼承注意！國稅局教1招節稅方法「合法現折420萬」，省下鉅額稅金 ｜ 更多文章 ）
今天的OOOPEN CITY，從空中看去仍是一片正在整備中的基地，未來，住宅、企業、商業、公園、街道與人的日常，將一步一步在這裡展開，涵蓋「職、住、遊、憩、學、藝」多重面向，形成新的複合生活聚落。
