# 汽車駕駛  

不少駕駛人知道開車時不能拿手機，但遇到紅燈、車輛已經完全停下來，看到LINE跳出新訊息，可能還是會順手拿起手機查看或回覆。問題是，車子明明沒有移動，這時還算「行駛道路時」嗎？依現行規定，汽車駕駛人在行駛道路時，以手持方式使用手機進行通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全的行為，可處3000元罰鍰。不過，近年法院對「停等紅燈使用手機」曾出現不同見解，關鍵不只有車輪有......

路上看到汽車闖紅燈、違規停車，或駕駛開車滑手機，不少人第一時間會拿出手機拍照，準備上網檢舉。不過，交通違規並不是只要違法，民眾都能拍下來提出檢舉。依現行《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定，民眾可檢舉的違規行為採列舉方式規範，只有法條明定的項目才能提出檢舉；即使屬於可檢舉項目，也要提供車輛、時間、地點等相關資料，以及足以證明違規事實的證據，最後仍由公路主管......

台南有一名騎士於2023年5月時，在車道跨越白虛線，騎入同向外側快車道漸變為混合車道內時，因未使用方向燈，遭路過民眾檢舉，而警方依「汽車駕駛人未依規定使用方向燈」，開罰1200元，不過，該騎士不服判決上訴，最後法院認定該「白虛線」不符合標線設置規定，騎士免罰。

行車安全攸關性命，政府常與警方配合取締，保障道路安全，南投縣警察局為確保行人安全，自明（17）日至19日，針對全縣24處易肇事路段或路口，實施車不停讓行人與行人違規交通大執法，根據《道路交通管理處罰條例》，若汽車行經路口不停讓行人，最高可處6000元罰鍰。

民進黨台北市議員張文潔接受民眾陳情，9日召開記者會，批評「侯探長無心市政，新北警局吃案」，不過事後行車紀錄器曝光，陳情人竟在馬路上蛇行、惡意緊急停車，造成後方來車閃避不及撞上。事件曝光之後張文潔緊急發表聲明，表示因為無法事前取得事故影帶，才會聽信陳情人說詞，誤解警方處理過程有疏失。

台灣解除入境限制與強制隔離近兩個月，絕大多數國際旅客現在都可到台灣觀光。為了吸引與留住國際旅客，批評人士說，台灣必須改善道路交通，將駕駛與行人安全考量在內。

有些民眾喜歡在汽車的擋風玻璃上掛上裝飾小物或是吸盤，不過，近日一名網友分享了一段影片，原本好端端的汽車內突然冒起了白煙，而元凶正是黏在玻璃上的「塑膠吸盤」。

若要預測哪一種工作會最早被人工智慧取代，我們會提名速食店得來速點餐服務生。今日人類服務生聽取客人的口頭點餐，並將點餐資訊輸入電腦，但是如果在戶外安裝改良麥克風，就能使用人工智慧辨識並理解客人的口頭點餐，而且準確度與人類水準相當，因此這項工作很快就會被機器完全取代。在不久的將來，我們開進得來速，便會向電腦而非人類點餐。當然，電腦可能會犯錯，但人類也是如此，因此系統會請客人進行餐點確認，如有錯誤仍可更改。