# 透光率  

最近台灣針對汽車隔熱紙透光率的議題又被拿出來討論，特別是前擋建議至少貼 70% 透光率的政策，讓不少車主開始重新審視自己愛車的隔熱紙選擇。雖然這項建議是為了提升行車安全，但有些人難免擔心，會不會貼了高透光的隔熱紙之後，隔熱效果就大打折扣？實際上，這次我們直接用已經貼好 70% 隔熱紙的實車進行日常駕駛測試，發現高透光的隔熱紙其實並不代表隔熱表現差。白天室外透......

隔熱紙新法規重點解析｜透光率70%成關鍵近期交通部公布新車隔熱紙透光率指引，訂定2026年起新出廠並首次領牌的車輛，前擋風玻璃黏貼隔熱紙後需符合透光率 70% 以上、前側車窗 (A柱到B柱) 需 ≥40% 以上。目前已使用的舊車暫時不強制納管，但交通部也鼓勵車主提前比照執行。換言之，未來新車隔熱紙若沒有達到新規定的亮度，就可能在驗車時出問題。宜蘭友成隔熱紙職......

各位開車的朋友相信都有貼隔熱紙的習慣，無論是購入新車亦或是二手車，「貼隔熱紙」幾乎是所有車主必要的施工項目之一，畢竟台灣夏季豔陽熱辣，能有效擋太陽紅、紫外線直射的隔熱紙絕對有其必要性。不過要注意，交通部公路局最近針對隔熱紙的透光率有了新的「法令」，並將於2026年從新領牌車開始納管執行，不管是業務員送的、還是你自己選的隔熱紙，只要車輛前擋黏貼透光率沒有達到7......

許多台灣小客車為了防曬，習慣在擋風玻璃、車窗貼隔熱紙，但目前只有「計程車（含多元計程車）」有相關規範，而交通部近日發布全新「汽車車窗、擋風玻璃可見光透過率安全指引」，並公開12家符合標準的建議品牌、型號，計畫從明年起將新車納入法規管制。明年起新車隔熱紙將受管控交通部今（30）日發布全新「汽車車窗、擋風玻璃可見光透過率安全指引」，建議車輛貼隔熱紙時，前擋風玻璃......

文、圖/OPTION編輯部季節又來到了夏天時節，面對一年比一年還要炎熱的氣候變遷，如何在炎炎夏季開車時，也能有涼爽舒適的車內環境，是許多開車族都想知道的事情，筆者藉此分享幾個保養方法或消暑物品，或許能幫助大家擺脫酷暑曝曬考驗。車內涼爽第一步：更換舊隔熱紙由於汽車玻璃佔車體相當大的面積，陽光容易照射進車艙內，如果沒有適度阻隔紅外線的傳導，車內溫度很容易就升高，......

交通部在今年2月宣布將針對汽車隔熱紙制定相關規範，藉由納管來提升用路人的行車安全性。日前公路局則是再度邀集相關團體舉行首次會議，陳部長再次強調，隱私當然重要，但安全更重要，「所有的理由都沒有比人命更重要」。

50年來未曾納管的「汽車隔熱紙透光度」終於將訂定指引。交通部長陳世凱12日宣布，台灣首部汽車隔熱紙透光度安全指引將於6月公布，並計畫在年底前完成檢測儀器教育訓練。他強調，透光率與行車安全息息相關，政府正積極推動「人本交通」，希望提升道路安全，並強調「人命比隱私更重要」。然而，此政策並未明訂罰則，引發網友熱議，認為若僅為「建議」恐難真正落實。

交通部研議訂定車窗隔熱紙透光指引。路權團體呼籲，前擋風玻璃與前側窗的透光率應維持至少70％以上，制定科學化標準，後側窗與後擋風玻璃的透光率，應依據科學研究制定標準。交通部長陳世凱今（12）日在臉書上表示，預計6月公布首部隔熱紙透光度安全指引，同步進行採購專業測量儀器——建立透光度檢測標準與量測依據，讓消費者、業者、檢驗人員有明確規範可依循。