是說國外媒體最近報導，印度打算再向俄羅斯採購21架舊型的MiG-29戰機，以解決目前印度空軍戰機不足的問題，而這21架且尚未組裝完成就封存的舊型MiG-29戰機，將可望升級成較新的構型，以符合印度空軍的未來需求。
受到「不結盟政策」拖累的印度軍購
不過印度空軍現在會如此窘迫，需要再去跟俄羅斯買這批二手戰機，說起來其實也是長期累積下來的問題。印度由於長期奉行「不結盟政策」，因此向世界各國買武器，以維持自己在各強權之間的中立地位，而結果就是手上的武器來源五花八門，比如目前印度手上的戰機，主要有向俄羅斯所購買的Su-30MKI、MiG-29S，與較舊型的MiG-27、MiG-21，還有向法國購入的幻象2000，與印度自製的光輝戰機（ HAL Tejas）。
但問題在於俄羅斯、法國、與印度這三國，在於軍備發展與軍武市場上的記錄與信譽，其實並不怎麼優良。
Su-30
印度空軍的Su-30MKI數量最多，約有兩百多架，但以目前外界所知道的情況來說，妥善率低的驚人，各種問題層出不窮，這媒體多有報導，印度軍方與俄羅斯雙方也都非常不滿。其關鍵的原因，在於印度一開始時就認為俄羅斯的航電系統太落伍，因此堅持自己所採購的這批Su-30MKI戰機，要採用西方國家的航電系統，結果光是整合這些系統，就讓這批戰機的成軍服役時間不斷延宕，甚至到服役以後，其航電系統還未完全整合完畢，遲遲未達合約上的要求，而俄羅斯則批評印度，後勤單位未能依照原廠技令來維修保養這些戰機，才會造成這麼多的問題。在先天不足又後天失調下，Su-30MKI的負面新聞一直不斷，妥善率不佳，真正能執行任務的數量偏低，也就不令人意外了。
幻象2000
而Su-30MKI本身屬於重型戰鬥轟炸機，雖然也可以執行空中武裝巡邏任務，但這畢竟這不是其本行，這種雙座型的戰鬥轟炸機，其原始的設計，就不是用於空戰。因此空優作戰任務，還是大半要落在俄製的MiG-29S與法製的幻象2000身上。但俄系戰機又以使用壽命短而聞名，因此很早就購入的MiG-29S，目前已逐步瀕臨壽限，機體狀況不佳，再加上性能也相對落伍，之前就有傳出印度軍方打算要進行延壽升級，但延壽升級需要錢，而且評估起來並不便宜，讓很多人懷疑再花這筆錢值不值得。
從後來媒體的報導來看，這個延壽升級計畫進行的也不是非常順利。至於法製的幻象2000，則以操作成本奇高無比，維護不易聞名，必需花費鉅資，才能維持較高的妥善率，也擁有一個聯隊幻象2000的台灣空軍，就深知其中痛苦，台灣的幻象戰機長期被詬病的就是妥善率的問題，印度空軍的情況不問可知。 （相關報導： 戰鬥機也能「折價舊換新」？自衛隊裝備升級，打算拿F-15貼錢換購F-35 ｜ 更多文章 ）
光輝戰機
#Vayushakti2019: The HAL built Light Combat Aircraft ‘Tejas’, is a light weight multirole fighter developed indigenously. It integrates technologies such as relaxed static stability, fly-by-wire flight control system, advanced avionics, multi-mode radar & modern weapons. pic.twitter.com/kXbO5Tg9PD
— Hindustan Aeronautics Limited Unofficial(@HAL_India) 2019年2月15日
至於印度所自行研發的光輝戰機則又是另一筆令印度人心碎的歷史了，雖然這是印度想要發展國內航太工業的重要計畫，但在發展過程中，爆發過各式各樣的問題，光是研發設計就花了近二十年的時間，直到2015年才交付第一架戰機，但接下來的生產期程，也是不斷延宕，讓印度空軍等到天荒地老，也還等不到足夠的戰機到手，而且以今日的標準來說，其綜合性能也已稍嫌落伍。
