新機組上線，台電為今（2019）年供電掛保證。台電今（8）日召開年終記者會，預估今年供電有林口3號機及通霄3號機上線，備轉容量率將可維持10%水準。台電董事長楊偉甫也表示，在備轉已達標的前提下，為了節省燃料成本、降低空污，研議未來希望能將隨時開機的備轉裝置容量降為6%，另外4%則維持「關機待命」狀態。
去年供電情勢較前2年穩定，有大林新2號機、通霄新2號機及核二2號機上線，裝置容量較前一年增加近250萬瓩，讓備轉容量率低於6%的天數降為29天，年底備轉容量率也維持在6%以上。
「全年備轉容量率將達10%」
楊偉甫表示，今年將有林口3號機及通霄3號機上線，加上持續推動需量反應等需求端調節，供電情勢將比去年更佳，全年備轉容量率將可達10%，備用容量率也達15%，完成行政院長賴清德過去在解決五缺問題時所提出的不缺電支票。原先一度傳出新北市政府對林口3號機有意見，楊偉甫則表示，目前仍會盡力讓機組在夏季前商轉。
楊偉甫也提議，在考量節省發電成本及減緩空污的前提下，可考慮將備轉容量率下修為6%。楊偉甫解釋，待命備援機組並不一定全需即時上線，因此可考慮改為6%備轉容量機組開機備用，另外4%機組以「冷機」狀態關機待命，有需要時再啟動。
停中火4號機減空污？楊偉甫：減煤更有效
楊偉甫強調，下修備轉容量率界線並不會影響供電穩定，反而能節省機組待機成本及減緩空污，但全案仍需再與相關單位及經濟部討論。
面對選後地方首長向燃煤電廠「開刀」，台中新任市長盧秀燕更直接要求台電先停用中火4號機，楊偉甫表示，相較於停用機組，減煤反而較能滿足減緩空污的目標，接下來會盡快拜會地方首長溝通相關問題。楊偉甫以台中為例，指去年台電的減煤量已達市府目標，今年仍會繼續努力減煤；針對其他各火力電廠機組，也會訂出空污減量盤點作業。
