德國左派媒體《日報》的財經記者烏麗克・赫爾曼（Ulrike Herrmann）日前在專欄文章中警告，面對中國越來越優秀的競爭產品，「德國製造」在國際市場的吸引力正在下滑，出口導向型的德國經濟必將遭受重擊。赫爾曼警告德國右派政黨「減稅」、「不舉債」，只寄希望於出口貿易的主張，可能給德國帶來危險。
赫爾曼指出，德國的新時代正在來臨，可惜這個新時代並不是屬於德國的。因為德國的出口產品不再像過去那樣受歡迎，中國的產品更讓市場感興趣。她舉出兩個數字說明德國的慘況：2024年全球經濟成長2.6%，德國卻下降了0.1%，顯然德國人沒有從全球經濟好轉得到什麼好處。
德國產業受到打擊最大者首推傳統工業部門，尤其是機械工業和汽車工業。面對中國的強勢競爭，福斯汽車也只能持續減產裁員，問題是中國還在迎頭趕上，而且中國公司現在可以提供同等產品、但價格更低，這當然是因為中國勞工的薪資較低，中國產業更享有結構性的競爭優勢。
赫爾曼稱，中國光是國內市場就擁有14億消費者，受益於巨大的規模經濟：製造的產品越多，價格自然也就越便宜；反觀歐盟全部加起來也只有4.49億人，未來還要面對川普的關稅壁壘威脅。幸運的是，中國的規模經濟主要集中在廉價產品；但不幸的是，中國正在對高端高價市場進軍。
赫爾曼認為，即便德國的出口略有萎縮，也無需陷入生存恐懼，畢竟德國目前仍是出口順差國家，2024上半年也有1388億歐元的盈餘。問題是德國的自民黨、基民盟等中右翼政黨只知道宣揚減稅、堅持政府不舉債，卻不知道債務如果用於投資就會有好處，如果在購買新機器或開發新產品時只知道儲蓄，恐怕這種「債務煞車」政策只是一種無知。
赫爾曼認為，德國右派那些自命不凡的經濟學家沒有注意到，因為正是出口盈餘讓德國經濟得以持續發展。某種程度上甚至可以說，德國過去之所以能夠避免舉債，是因為對德貿易逆差的其他國家幫忙承擔了這一部分，反倒是這些國家必須舉債才能購買更多的德國產品。 （相關報導： 少數「拜規川隨」的重大政策：美國鋼鐵公司都點頭了，為何新日鐵就是無法收購 ｜ 更多文章 ）
當德國的出口貿易正在走向疲軟，德國企業也在失去技術領先地位。接下來的德國選戰本應是尋找經濟新模式的契機，比如加大對氣候保護技術的投入、改善基礎設施、增加研發支出。這一切都需要國家投資。可是，德國自民黨以及基民盟卻只想哄富人開心。赫爾曼批評，德國經濟的威脅不僅來自於德國，也來自於右派的無知主張。
