宜蘭新澳隧道17車連環撞！肇事砂石車公司遭爆違規累犯 交長王國材這樣說
宜蘭縣新澳隧道24日下午發生17車連環撞嚴重車禍，交通部長王國材今日上午受訪時對此事進行回應。（鍾秉哲攝）
宜蘭縣新澳隧道昨（24）日下午發生17車連環撞嚴重車禍，砂石車在隧道內追撞前方車輛，造成1死、11輕重傷。對此，交通部長王國材今日上午受訪時回應，公路局有對砂石車重大違規的召回訓練機制，但初步了解，此案是因砂石車駕駛未注意車前狀況，所產生的重大事故。
宜蘭縣新澳隧道北上車道昨日下午因一輛砂石車進入限速40公里的隧道卻未減速，致其以時速75公里追撞前方車輛，導致17輛車連環追撞，造成1人死亡、11人輕重傷。事發後，有網友翻出砂石車所屬公司違規紀錄，發現先前就曾被開18張罰單，累計共27萬9800元罰款未繳納。
王國材指出，昨日造成連環追撞事故的砂石車，是沒有注意前方停車的狀況，為駕駛開車的疏失，相關調查包括對駕駛、公司及其違規情事，公路局都已初步調查，但初步了解就是因砂石車駕駛未注意車前狀況，所產生的重大事故。
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「點子王」生財有道！史哲從中華電信、社宅 挖到數十億文化小金庫今年初從高雄北上，接任文化部長的「點子王」史哲，最近在爭取文化經費上「槓上開花」，本周連續二天公布了2件數十億元的合作案，一件是爭取到內政部10年10億元「社宅藝享計畫」，另一件則是爭取到中華電信籌組30億元「文化內容產業基金」，這二筆經費，都是文化部200多億元年度預算之外，另外創造的新財源，未來陸續完工的社會住宅，包括桃園龍岡社宅等，都將在公共空間，陳列「藝術銀行」收購之本土藝術家作品，這對過去幾年深受疫情打擊的文化產業而言，頗有創造活水之效，不過，在公部門購買力度，愈來愈大的同時，台灣文化產業真的能健全發展嗎？
幕後》寧願讓賴清德當選？藍白合怕養大柯文哲 國民黨主戰派現「同歸於盡」盤算藍白合首度會談10月14日登場，雙方對共推總統人選方式歧見過大，隨即又引爆台灣民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜競選辦公室執行長金溥聰隔空交火，導致合作一度瀕臨破局，近日雖國民黨主席朱立倫、侯友宜親自上陣與柯文哲進行主帥對談，改從政黨合作、聯合政府角度切入，看似讓藍白合重現生機，但國民黨不少人仍悲觀認為，最終藍白仍得面對誰選總統的關鍵難題，由於侯友宜不可能退選或當副手，國民黨恐怕要有開戰、拚棄保的最壞打算。
斷言賴清德已經出局 彭文正分析必敗原因：棄保流向會西瓜偎大邊根據台灣民意基金會公布最新民調顯示，有6成5民眾反對民進黨完全執政。對此，媒體人彭文正斷言，民進黨總統參選人賴清德已經出局，2024年進駐凱達格蘭大道的人，絕對不會是賴清德，因為民眾已經開始漸漸了解賴清德的真面目，且反對民進黨的選票會「西瓜偎大邊」，棄保流向有機會打敗民進黨。
習近平六年來首次訪美？華爾街日報：中國先發動魅力攻勢，拜習可望再會雖然美中科技戰打得如火如荼，但習近平下個月會不會實現2017年以來的首次美國行，已經成為觀察美中關係的最重要指標。《華爾街日報》指出，中國政府正準備對美國發起魅力攻勢，為習近平的訪美行程鋪路：包括中國外長王毅將在華府與美國國務卿布林肯會面，包括前NBA球星姚明在內的中方代表團也將在紐約參加公開活動。
桃園觀光產值成長6成 創亮點搭網紅成果傲人為了搶佔疫後觀光經濟活水，桃園市政府觀光旅遊局透過民宿輔導、跨國產官學界交流、城市行銷活動、網紅合作與打造實境節目等多元方式，積極開創國際觀光大城格局。所展現出的引客能量同樣令人驚艷，依據Vpon數據平台所公布的疫後觀光趨勢報告顯示，國外旅客來台以北北基宜桃竹等北部縣市為大宗佔63%，其中桃園、台北因機場國門優勢、位處交通要道，遊客人次成長表現亮眼，若以大數據再細究觀光客至桃園旅遊的分布狀況，會發現市內各區都有雙位數成長，顯見桃園搶攻觀光市場成效傲人。
風評：「藍白合」成「逼婚」，既非情願選民如何買單？總統大選前的「藍白合」跨黨結盟，幾乎變成了一場洞房花燭夜。國民黨參選人侯友宜亮出「柯侯配」或「侯柯配」結婚證書，民眾黨參選人柯文哲以「逼婚」形容，侯友宜把柯文哲說得像在到處拈花惹草，一下子去郭家（郭台銘）一下子又去鄒家（鄒開蓮），又問「結婚對象是不是我？」自詡為媒人的國民黨主席朱立倫則說有「婚前症候群」，不論聘金多少，還得先確認新郎和新娘才行。
張良任觀點：初步盤點哈馬斯與以色列的軍事衝突10月7日晨,加薩地區的哈馬斯好戰份子對以色列發動軍事突擊，由於雙方死傷慘重，且周邊反以國家蠢蠢欲動，及大國的介入，戰局發展舉世關注。這一場軍事衝突已持續了兩個多星期，短期內還看不到停火的跡象，不過可以初步對局勢做一個盤點，由大局來看未來可能的發展。
趙春山觀點：中共調整「一帶一路」行動方向第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇於本月17至18日在北京召開，有151個國家和41個國際組織的代表參與這次盛會，其中來自各大洲的26個國家派出了國家元首、政府首腦或者高級代表。會議的主題是「高質量共建『一帶一路』，攜手實現共同發展繁榮」。今年是中共領導人習近平提出這項倡議的10週年，中共官方資料顯示，「一帶一路」自2013年至2022年這段期間，全球有150多個國家、30多個國際組織與中共簽署了230多份合作文件，形成了3000多個合作項目。其中，累計直接投資參與國家超過2400億美元，雙向投資累計超過3800億美元。中共與「一帶一路」參與國的進出口貿易額年增6.4％，累計達到19.1兆美元。僅管獲致上述具體成果，但對「一帶一路」的評價仍是「毀譽參半」。中共內部即出現不同的聲音：支持者認為，「一帶一路」解決當初中國大陸產能過剩的問題，促進了中共經濟的均衡發展，提高中共聯通世界市場的能力；反對者則批評，這是一件「賠本買賣」，中共得不償失，不如把資金投入國內發展。外部的評價也呈兩極化：有人認為，「一帶一路」提供了發展中國家加速基建的機會，促進了當地的經濟增長；但也有人認為，中共藉「一帶一路」設置「債務陷阱」，以獲得戰略性資源。例如，根據世界銀行對「一帶一路」沿線國家的債務分析，在43個低收入和中等收入國家當中，就有12個面臨債務惡化的問題。面對下一個十年，中共要如何開展「一帶一路」倡議？這是這次峰會與會者共同關注的課題，而習近平在會中提出的共建「一帶一路」8項行動方案，則提供了我們觀察的指標，其中包括：構建「一帶一路」立體互聯互通網路；支援建設開放型世界經濟；開展務實合作；促進綠色發展；推動科技創新；支持民間交往；建設廉潔之路；完善「一帶一路」國際合作機制。「高質量共建」是概括上述8項行動的關鍵字眼。「共建」強調國際合作、互利共贏。大陸前財政部長樓繼偉日前指出，大陸經濟景氣度明顯回暖，預計全年能夠實現5％左右的經濟增長目標，且大陸仍將是世界經濟最重要的增長引擎。但他也提及大陸經濟面臨消費增長乏力、房地產行業處於轉折點、地方債務風險等三大挑戰。展望未來，外界不免質疑中國是否有能力以「大撒幣」的方式，繼續投資及拓展「一帶一路」項目。因此，中共被迫必須縮小它的體量。貿易是國際合作的體現。習近平宣稱要以市場化、商業化方式支援共建「一帶一路」專案。中共國務院副總理何立峰也表示，推動「一帶一路」，希望參與的企業越多越好。在本屆高峰論壇期間舉行的企業家大會，就達成了972億美元的項目合作協定。
崔男觀點：「抗中保臺」發生質變，賴清德遺患無窮在2019年，藉由香港事件的發生，民進黨拋出「今日香港明日臺灣」的議題，在鋪天蓋地的強力渲染下，臺灣社會快速出現了一種特殊的不安、恐懼和憤怒感。如何讓臺灣人應對這種情緒呢？民進黨強調「抗中保臺」是唯一手段，和平已不可能，抗爭才有出路。這兩個議題，前者是問題後者是答案。
謝立功觀點：由政黨形象民調解讀對總統選舉之影響TVBS民調中心於本（10）月11至17日針對不分區立委與政黨形象，以市話、手機併用方法進行調查，其中民眾黨雖然在政黨滿意度、信任度及廉潔的民調中領先藍綠兩黨，但三黨負面指標都高於正面指標，代表人民不分色彩的對政黨表現不滿，此時哪一個總統參選人能展現領導力，帶領政黨改變並創造新形象，就成了當前最重要的任務。
呂紹煒專欄：德國超車，真要變「小日本」？討厭日本的中國人時常會駡一句「小日本」，現在這個日益「變小」的日本今年可能成真─國際貨幣基金組織(IMF)上週的預測顯示，以名目GDP（國內生產毛額）衡量的日本經濟規模，今年要被德國超越了。
觀點投書：柯文哲的「藍白合」對象恐怕不是侯友宜 「藍白」合作誰主誰從，其實各懷鬼胎。該兩黨交互論述與各界先進看法，都顯示藍白彼此合作並非誠心，而無法組成背後的原因為何？若能釐清其中之原因，相信會讓人民在投票當下所做的決定，讓台灣的未來走向正確的方向。職是，本文透過對於柯文哲的觀點探究並從中分析，將以三個層面進行鋪陳論述，首先以柯文哲個人分析，其次以「柯侯配」假議題，最後以「柯郭配」真要錢，作爲筆者的觀察。
林建山專欄：臺灣ITS經濟的躍升與前景大挑戰臺灣ITS產業在今2023年ITS世界大會2023ITSWorldCongress大放異彩，獨得年度名人堂獎章，並在ITS技術應用領域及ITS產業開發應用上，都能領先於世界市場，尤其在ITS應用專案國際化跨境外銷，成就突出，最受國際矚目。但也就在今年ITS世界大會的議題研討、各方新願景宣達、技術創新應用實務中，看到了橫亙在臺灣ITS經濟發展面前的莫大挑戰；而這些挑戰在蔡綠政府治下，無一不是令人謂歎的臺灣ITS經濟永續發展「不可能任務」MissionImpossible。
觀點投書：「兩輪決選制」方能選賢與能藍白合、在野聯盟、整合非綠最強候選人，以上都是近期在臺灣政壇上最熱門的關鍵字。藍與白能否整合，已是自今年初討論到現在，將近一年的時間，兩個在野勢力政黨仍然未能得出共識。臺灣政治長年流於密室協商、權力分贓，政治人物往往忘記了如何提出福國利民的政策，及帶領國家走向國際的願景。而放眼世界上有實施民主選舉的國家當中，除我國以全民直選，美國是已行之多年的選舉人票制度，贏者全拿，即使普選票較多，也不一定能贏得最後大選(2016年川普普選票敗於希拉蕊仍贏得勝選)。英國則為內閣制，君主則為虛位元首，國政實權由下議院推出首相並進行組閣。2024大選，與2000年總統大選，及1994年臺北市長選舉政局相似，三位候選人皆無人超過50%，而目前民調看來，賴、柯、侯、郭，也無人得票率可過半數。三方鼎力、四腳督，須面對選票不集中的情形，而法國的「兩輪投票制」，若放在臺灣是否可行？筆者認為，若以2024政局為背景，相當適合。兩輪投票制，意即「第一輪投票若皆無人過半，則前兩高票進入第二輪決選，得票率較高者當選」2017年，發起前進黨運動的馬克宏，不同於法國傳統的兩大黨(社會黨、共和黨)，參與總統大選，雖在第一輪為最高票，但僅獲得24%選票。正因法國的二輪決選制，第一輪若未有候選人通過50%門檻，前兩名就會進行最後對決，馬克宏也順利在第二輪投票獲得66%選票，成功當選總統，並在2022年成功連任，成為法國20年來首位連任的總統。馬克宏的當選，是世界上少有的第三勢力得以獲得執政權，也說明了法國兩輪決選制，能減少政黨動員、意識形態所影響的選舉結果。今年選戰觀察歷次民調，最高的賴清德，最高僅來到45%左右，從未超過50%的過半門檻，其餘柯文哲、侯友宜則是互相廝殺，期望在野整合推出最強候選人。若以兩輪投票制用於臺灣選制，以目前民調的態勢來看，將以賴清德，以及其中一位非綠的候選人進入決選，在野整合、藍白合…等等的言論及討論，就會減少很多，因為各黨只要保有前兩名，就有進入第二輪的機會，也能有更多談論政策、國政議題、國防外交、兩岸關係的新聞，將減少筆者一開始提到最令人詬病的密室協商、權力分贓。臺灣的憲政體制如何改變，除了兩輪決選制能否適用於現行選舉制度，民眾黨總統參選人柯文哲也拋出「內閣制」，希望若當選能在任內產生「臺灣第一位總理」，但任何體制修改，皆要回到最困難的「修憲」，去年剛結束的18歲公民權修憲，就因為門檻過高的因素而無法闖關成功。選賢與能，選出最合適領導中華民國臺灣的候選人，如何選出？如何改變憲政體？將是未來談論修憲的最大議題。
觀點投書：擇善而從之2023年中，馬總統帶著我們的步履，未曾停歇，更彷似快馬加鞭了起來。亞洲到歐洲，東方至西方，大陸與英國，一生為社稷、為蒼生奉獻，卸任後仍為年輕人著想的馬前總統，這回領著我們來到擁有花園城市美譽的新加坡，出席當地舉辦的「亞洲前瞻峰會」(AsiaFutureSummit)，並擔任與談人。
觀點投書：從台灣光復看民進黨的媚日情結10月25日是台灣光復78周年紀念日。光復節早期列為國定假日，記得小時候，各級政府都會舉行慶祝活動，學校師長帶著學童踩街遊行，公元兩千年之後，既不放假也不紀念，讓人逐漸遺忘台灣光復這段史實。盱衡全世界被強權殖民過的民族，台灣是唯一歌頌殖民統治的國家，民進黨政府反中媚日，彰顯出混淆錯亂又廉價的「台灣價值」。
溫泉水滑洗凝脂：《古代生活很有聊》選摘（1）沐浴大概是人類休閒生活中最令人愜意的享受了。古人對於沐浴頗為講究，也分得很細，按照東漢許慎《說文解字》的說法，「沐，濯髮也」，「浴，灑身也」，「洗，灑足也」，「澡，灑手也」。「灑」古代同「洗」字。即是說，沐為洗頭，浴為洗身，洗為洗腳，澡為洗手。後來常用沐浴或洗澡來作為統稱。今人以「洗」字代稱其他幾種動作，較之古人顯得相當不雅致。殊不知雅致生活就在繁瑣與細節之中。
資源分享 雲林縣第四屆智慧農業大學正式開課雲林縣智慧農業大學於今(24)日在雲林縣農會舉行始業式典禮，雲林縣長張麗善偕同縣府農業處長魏勝德、縣農會總幹事陳志揚、雲林縣肉品市場副總經理邱良閱等蒞臨向參與課程的青農朋友、資深農友致意。本屆智慧農大開設「現代農業技術與基礎知識」、「農業趨勢技術創新」和「專業職能課程班」三階段課程，10月起陸續開課，第一階段課程已逾200人次報名響應熱烈，課程深受農民朋友肯定，張麗善歡迎有志朋友踴躍報名參與後續相關課程。
改善機捷A7站周邊交通 桃市府改採地下車道、保存文化資產機捷A7體育大學站周邊區域近年迅速發展，人口移入也帶來塞車問題。為此桃市工務局、交通局近年與內政部合作推動「機捷A7站區開發案區外道路工程」，陸續規劃變一（文學路銜接文化一路）、變二（牛角坡路銜接文化一路）及變三（文藝街）道路等工程，並善加保存文化資產，亦針對文青路、青山路進行拓寬及新闢高架環形橋等，期盼讓機捷A7站周邊成為最亮眼優質的區域，也讓龜山越來越好。
桃園龜山區南林路拓寬工程完工 改善地區交通桃園市長張善政今（24）日上午前往龜山區，出席「龜山區南林路（林口工十二聯外）道路拓寬工程」竣工視察。張善政表示，南林路道路拓寬工程順利完工，有效改善道路品質，雙線道不變，但車道變寬，讓行車更順暢、交通更安全，提升桃園龜山區、林口交流道與工十二工業區間往來之便利性。本案總經費1億254萬元，感謝內政部國土管理署、南亞塑膠工業股份有限公司共同負擔經費，促成中央、地方與民間企業攜手合作改善地區交通的良好示範。
找神隊友助攻 企訓成果獲好評「神隊友助攻，企業無後顧之憂」，近年不少企業運用勞動部資源，導入企業訓練，提升公司競爭力，頗獲業界好評，如華美光學科技藉由勞動部資源強化員工專業職能，獲得最大客戶品質稽核B級評價認證；而重宙企業透過人員教育訓練，運用虛實管道，讓品牌曝光度增長200%，這些都是展現訓練成效的最好例子。
