邑520建案因發生天坑已遭重罰含相關建案共4件，已無限期勒令停工，各界應回歸責任制度討論。
一個受社會各界矚目的私人工程施工致災案件，在確切了解致災因素後，政府公職人員除應對於違反法令的人員依法(必要時連續)開罰外，亦對於私人業者所提相關補救措施進行實質審查。
竹北天坑案於4月27日發生吞噬特斯拉以來，縣政府在5月2日即明快針對業者及監造之建築師開罰外，亦移送司法機關偵辦有無不法情事，5月10日更以專案小組會議深入研討對策，限期要求承商提出修復計畫書與相關地質調查及監測報告，於「公部門職權範圍內所能執行公務手段甚至强度」均已達到。
然在勒令停工階段所謂建商進場偷施工，應先「釐清其施工作為是否在所提修復計畫書執行步驟內」之必要措施，如係依修復計畫執行自無所謂偷偷施工之行為，反而是搶災提升安全之修復環節之一(尤其目前豪大雨過後)，但若夾帶修復計畫以外的工項則有違反縣政府處分要求，亦不可取。
民代是否能理解「縣政府並非監造方」，私人工程專業部分已委外由專業人員辦理，廠商施工行為應在監造人─即「建築師的同意下」進行，倘施工廠商真有偷施工情形，或僅是搶災修復工作之一部分，也應該要求「監造之建築師」出面說明，而非大動作召開記者會要求縣政府出面講清楚，部分民代刻意營造出縣府監督不周、突顯放水的假象，對勇於任事的公務人員是不當指控，必須確認責任及制度分工，並依法執行，檢方旣已受理偵辦中，也請各界回歸各方督導機制討論才是正軌。 （相關報導： 縣府氣炸重罰！竹北建案釀天坑「吞噬特斯拉」 無視勒令停工「凌晨摸黑偷灌漿」 ｜ 更多文章 ）
＊作者為前北教大校長 莊淇銘
