# 中捷事故  

台中捷運車廂近日被發現張貼一則「逆流而上、同鮭魚進」廣告標語，大玩「同歸於盡」諧音哽，讓不少網友聯想到中捷去年5月才剛發生的1死13傷的重大工安事故，忍不住傻眼怒罵「是嫌死過的人不夠多嗎？」議員也開轟「傷口上灑鹽」，稍早中捷緊急回應，將全面下架該廣告。

中捷事故造成1死14傷，台中市政府將對建商求償2.6億元，由於協調會破局，市府將提請仲裁，台中市長盧秀燕表示，站在市府立場要積極求償，市府的立場堅定。

台灣人權促進會等民間團體今天與立委召開記者會，質疑台中市政府雖完成中捷事故調查報告，卻不敢公開上網，明顯避重就輕，對於外界質疑也實問虛答，甚至透過指責他人，掩飾其應該負的監督責任。

新北市板橋區捷運新埔站2號出口附近，昨（20）日下午一名正在等公車的21歲政治大學女學生遭17樓墜落的冷氣砸死，負責裝修冷氣的李姓工人隨即被警方帶回偵辦，他初步坦承因螺絲未鎖好才釀禍。就有民眾提問「台灣近年來最可怕的工安意外是什麼？」而許多人提及2022年的「花蓮港大理石壓死工人」的意外影片，至今仍記憶猶新。

台中捷運在5月10日發生重大事故導致1死10傷的悲劇，其中死者在意外發生後51分鐘才被發現而引起外界撻伐，但其實在幾次捷運重大事故中，捷運公司人員對於意外現場的狀況以及乘客傷亡狀況的掌控，顯然還有許多進步的空間。

台中捷運事故釀死傷，前立委陳柏惟今天指出，中捷月台有設置「緊急斷電按鈕」卻錯失救援良機。中捷公司表示，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，但確實按下後，可讓列車停在月台。

中捷意外釀1死10傷，靜宜大學法律系助理教授林淑雅在意外中不幸離世。事故發生時，從吊臂掉落到捷運列車撞上僅41秒，但林淑雅卻在事發後過了51分鐘才被發現，錯過關鍵搶救時間。對此，中捷公司總經理莊明聰坦言，車廂外的檢查確實沒納入SOP，有待精進改善空間。

台中捷運事故造成1死10傷，中捷公司代理董事長林良泰要求為員工拍手鼓掌行為惹議。他表示，「最大的責任在建商」，備詢時則一度被要求離開議場，最後致上最深歉意。

台中捷運10日發生鄰近建築工地吊臂砸列車事件，造成靜宜大學助理教授林淑雅離世，以及10名乘客受傷。事件持續引發關注，如今案發當時建案工人的第一視角曝光，看到吊臂砸進中捷隔音牆，工人也驚訝頻喊「死定了…」。而事發後警方將建案現場8名工頭與工人移送台中地檢署，昨日晚間中檢裁定其中4人以20至50萬元交保，其餘人請回。

台中捷運列車10日撞擊站旁建築工地掉落的施工吊臂，造成1死10傷，捷運安全機制再受全民關注。中央社整理全台捷運現行應變緊急狀況安全措施，同時區分高運量、中運量與輕軌，以及司機員、乘客在面對緊急狀況時可做的處置。