轟員工別再無理取鬧!王浩宇逆風力挺長榮航勤 曝資方虧近億「仍發年終和加薪」
長榮航勤員工近日大量請假,造成航班延遲。(示意圖/取自pixabay)
長榮航勤員工因不滿不滿同樣都是長榮集團,年終卻只有1個月,自去年12月31日串聯自發性休假,導致機場航班大受影響,董事長陳有玉甚至衝到第一線幫忙搬行李。不過前桃園市議員王浩宇卻在臉書發文逆風指責員工「不要再無理取鬧」。
長榮航勤員工近日自發性休假,造成機場航班大亂,更傳出員工打算在春節、228再度集體請假,引起外界熱議。不過王浩宇2日就在臉書發文,表示「長榮航空確實賺錢,但是都是靠貨運」,他表示雖然今年長榮與貨運、機修的子公司都有賺錢,「但這不代表長榮航勤就會賺錢」。
「回歸理性分析,雖都是長榮集團員工,但每家公司財務獨立」,王浩宇解釋,長榮航勤今年前3季虧損近億,卻仍然發1個月年終且調薪2000元,惟每家公司需維持財務獨立,要求長榮航勤與長榮航空「齊頭式平等」並不符合公司治理,要求長榮航分享獲利相信股東也不會同意,「拿長榮海運等不相關公司來比較、要求把那邊的盈餘拿過來分給這邊的員工,確實就是無助於解決問題,也根本於法不符。」。
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2023股市變數又加一條?日本央行是否繼續緊縮日幣,四月將是關鍵時刻去年12月20日,日本央行(BOJ)將10年期公債殖利率區間上限從正負0.25%放寬至正負0.5%,在2022年末投下一顆金融震撼彈。消息一出,日圓狂升,美元兌日圓匯率下跌,從136.897降至131.691;各大股市也聞訊下跌,日股於當日下跌3.1%,台股也下跌1.82%。
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朱淑娟專欄:又是捷運帶來劫運,三峽龍埔里面臨第6次徵收今年底將完工的捷運三鶯線,從頂埔站延伸的第五站是龍埔站,這裏周圍是完整農地,曾被質疑為什麼把捷運站設在田中央?如今答案揭曉,市政府要以這個站為中心開發附近農地。先在去年4月將附近農業區變更為城鄉發展區,接著提出118公頃的「新訂三峽都市計畫(麥仔園地區)」。這一來,因為各種計畫先後已被徵收5次的三峽龍埔里居民,又要面臨第6次徵收。
李敏觀點:臺灣能源政策為什麼「瘋」了!美國的智庫舉行年度「臺灣會議」,邀請臺灣政府官方代表與學者討論能源安全的議題,官方代表暢談臺灣的廢核經驗,以及宣稱廢核不導致臺灣缺電!有勞智庫費心邀請對臺灣能源政策持不同看法的學者與會,說明臺灣電力供應危機與減碳無著的實際窘況,會議主持人順勢在結語時不客氣用「簡直瘋狂」批評臺灣的非核政策,還強調這不是失言,而是忠言逆耳的警告。
張泉湧觀點:氣候追蹤聯盟揭開溫室氣體排放源透明時代美國前副總統高爾與麥考密克等創設之氣候追蹤聯盟(ClimateTRACE),已成為全球擁有最詳盡的溫室氣體排放資料庫,該非盈利聯盟由環保組織、科技公司和科學專家共同組成;結合100餘個研究機構、300顆衛星、11,100個感測器以及無數公私部門的數據,利用人工智慧算出全球最髒的72,612座發電廠、煉油廠、油田、煉鋼廠、水泥廠、機場、貨船及牧場等20大產業的碳排放量,呈現在互動式之全球地圖上,可隨意縮放,精確度達到任一設施之汙染源。氣候追蹤聯盟資助人包括高爾創辦的世代投資管理公司、前谷歌首席執行官艾立克史密特的慈善基金會及妻溫蒂、矽谷風險投資家約翰多爾及妻安多爾;合作夥伴包括西澳鐵礦石大亨安德魯弗雷斯特的明德魯基金會;氣候追蹤聯盟並無商業化打算,目的為揭發氣候照妖鏡的初衷,提供決策者精確數據,以勾勒出急需減碳標靶。
婚後不再做愛了,夫妻感情會疏離嗎?專家教4招重燃激情,擊退無性婚姻好久沒跟另一半恩愛了嗎?可能原本1周2次,變成2周1次,隨著小孩出生,現在1個月有1次就不錯了,久而久之,好像也習慣這種無性生活,彼此談到性還會陌生,連另一半挑眉的性暗示都忘記了。無性婚姻被定義為兩人之間很少或根本沒有性行為的婚姻,雖然,性並非婚姻的全部,卻是關鍵的一部分,林口長庚醫院男性學及婦女泌尿科主任陳煜也曾在接受媒體採訪時表示,缺乏性生活,不僅影響夫妻感情,也會影響社會和諧。