台商春節返鄉難?兩岸小三通吵什麼?德國之聲深入解析

2023-01-03 10:00

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20221224-金馬鄉親及民間團體24日舉行「還我小三通」大遊行,呼籲政府全面恢復小三通。(顏麟宇攝)

20221224-金馬鄉親及民間團體24日舉行「還我小三通」大遊行,呼籲政府全面恢復小三通。(顏麟宇攝)

農曆春節在即,加上中國解封,台灣料將迎來一波返鄉潮。台灣政府日前宣布將復航小三通,但未包含台商,引發「做半套」質疑。對此,兩岸怎麼說?台灣人怎麼看?德國之聲採訪台商、台幹和金馬民眾,了解他們的想法。

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「很多人3年沒回家了。」台商王世驊到上海經營連鎖餐廳事業,打拼已近9年。咬牙撐過新冠3年,但最終8家門店仍不敵清零與封城的衝擊,在中國解封前陸續關店。農曆新年將至,王世驊買了一張單程返台機票,準備回鄉過年,價格驚人。

「我是香港轉機回台灣的,因為直航的話太難訂了,航班太少,而且價格真的是非常高。」王世驊告訴德國之聲,在疫情之前,來回機票大概只要2萬新台幣內。這次的單程機票,卻花了將近3萬新台幣。

截至2020年底,至少有100萬台灣人常住中國,以台商、台幹居多。王世驊向德國之聲表示,疫情爆發以來,許多台灣人很久沒有踏上家鄉土地。中國宣布將解封當晚,朋友圈的台灣人紛紛嘆道:終於可以回家了。由於入境人員不再需要核酸檢測與集中隔離,春節可能有更多台灣人願意返台。

根據兩岸現行政策與實際狀況,往返目前空路僅有北京、上海、成都和廈門4個直航點,每週29個航班,供不應求令直飛機票價格大漲,且仍有航班取消的風險;若途經海路,小三通是唯一選擇。

2022年12月底,台灣政府宣布復航小三通,推出「金馬地區民眾春節交通專案」,開放登記申請。這是小三通停駛近3年後終於重啟,不料引發爭議。

小三通「做半套」?

2001年首航的小三通開放金門與廈門之間、馬祖與福州之間船舶通航,一度被視為兩岸關係向好的標誌性政策。其出入境人數在2019年達到高峰,一年逾200萬人次。但在2020年初中國疫情爆發後,台灣便叫停小三通至今。

台灣復航小三通的春節專案將於2023年1月7日至2月6日實施,首波僅限金馬地區民眾及陸配申請,未納入台商中轉,部分台商對此不滿,抱怨春節「回不了家」。

廈門台商會會長吳家瑩、福州台商會會長蔣佩琪批評「為德不卒」;在野黨國民黨抨擊執政的民進黨「做半套」,前總統馬英九呼籲盡快全面復航,出身金門的立委陳玉珍指,此舉「愧對台商」。

爭議延燒數日後,台灣陸委會以「為利春節團圓及人道立場」為考量表示,將再擴大開放小三通適用對象,將陸生及原開放對象之非金門籍成年及未成年子女也納入。不過,台商仍不在其中。

根據統計,截至至12月28日,台灣小三通春節專案共2097人登記,金門民眾佔逾7成、中國籍配偶約2成、陸生1.7%。

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