風傳媒2022趨勢論壇《零碳新經濟》5/27同步線上直播
為了達到淨零碳排，全球產業投注大量心力，尋找降低碳排的解決方案，台灣製造業者為了維繫國際供應鏈的競爭力，也積極開發減碳科技，期望通過品牌商的ESG審核。
弔詭的是，沒有消費就不會有碳排。蘋果等品牌商販售商品，消費者使用產品，其實都有責任，為何降低碳排的責任，卻大多落在鴻海、台積電等製造商，被民間、政府、業界大力檢視？
線性經濟缺失：將成本轉嫁給自然環境與上下游廠商
循環台灣基金會創辦人暨董事長黃育徵表示，現在的ESG，並未解決傳統線性經濟模式「製造、消費、丟棄」的浪費問題。黃育徵進一步說明，這是「剝奪型」經濟模式，企業將利益私有化，卻將成本公有化，轉嫁給自然環境。另外，線性的供應鏈很容易把責任、成本轉嫁給上下游廠商，例如國際品牌商將減碳的責任轉嫁給台灣代工業者，而台灣業者辛苦省到極致，不斷在製程優化上努力，讓「一滴水用10次」，或者是直接將責任轉嫁給更上游的廠商，一層層推到最後，就會落在資源開採業者。
但減碳並不只是資源開採業者、製造業者的責任，品牌商、消費者也都要負責。黃育徵表示，「將責任轉嫁給自然環境與上下游，並無法解決高碳排的問題，是零和遊戲。」要達成淨零碳排，沒有一家企業能單獨做到。
除此之外，品牌商也灌輸消費者「汰舊換新」，因為消費者購物，他們才能銷售新產品獲利，若能縮短消費週期，自然能提升獲利，但卻造成不必要的資源浪費。黃育徵分享自己使用手機的經驗，表示現在手機有很多功能，但自己用的其實只有5%，舊款手機就能滿足需求，但現在市場只有智慧型手機，沒用到的95%就是浪費；而鼓勵消費者汰舊換新，則是產生不必要的碳排。
循環經濟：促進產業鏈合作，用服務型商業模式降低碳排
黃育徵表示，傳統線性經濟必須升級成循環經濟。循環經濟不只是資源回收與循環，它更核心的概念是思維的轉換，從「擁有」到「使用」，也就是消費者使用服務，而不是擁有產品。以近年新興的共享汽機車為例，消費者的需求核心是「移動」服務，未必真的需要擁有汽機車，採取共享、服務型的循環經濟模式，就能讓商業行為與資源消耗脫鉤，與知識、服務品質連結，提升附加價值。
線性經濟強調消費，唯有消費，品牌商、製造商才能獲利，但台灣沒有本錢玩線性經濟遊戲，因為台灣天然資源稀缺，大多資源需要進口，成本就會比別人高，為了壓低企業的成本，台灣的土地要便宜、水電要便宜，最後連薪資也要便宜。若轉型循環經濟模式，將消費模式轉成使用服務，企業從販賣產品轉為提供優質服務，靠著更能滿足市場需求的服務來增加價值、獲利，這會是台灣下一代產業的競爭力來源。 （相關報導： 謝錦芳專欄：高喊淨零，政府採購卻背道而馳？ ｜ 更多文章 ）
另一個循環經濟的核心概念是合作文化（culture of collaboration）。黃育徵在去年的COP26大會分享循環台灣基金會提出的CC4CC倡議。CC4CC是circular collaboration for climate crisis的縮寫，意為「加速循環合作，共解氣候危機」，背後的目的是要群策群力促成資源循環的合作來減碳、減少資源耗用。黃育徵表示，歐盟給台灣課碳關稅，但製造的產品是為了給歐盟用，雙方都須對碳排負起責任。在全球化的經濟體制下，想達到淨零，一定要國際合作。CC4CC的精神是「沒有單一企業、產業、國家可以獨自達到淨零碳排」，國家、產業、企業間都需要循環合作，建立沒有外部成本的模式。
