林郁方:中越在南沙填海造陸對太平島威脅程度提升

2015-03-08 11:50

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太平島碼頭施工的現況照片。(立委林郁方辦公室提供)

太平島碼頭施工的現況照片。(立委林郁方辦公室提供)

立法委員林郁方8日發布新聞稿指出,中共已在1月底啟動了南沙群島的美濟礁及渚碧礁的填海造地工程,同時間越南距太平島6海浬的敦謙沙洲上,也有增建火炮陣地的動作,越南距太平島30海浬的景宏島也進行填海造地,1年內擴建了4倍範圍。林郁方呼籲,為有效因應南海的情勢,政府在太平島碼頭於今年年底完工啟用後,應立即著手推動機場跑道的延長事宜。

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林郁方在新聞稿中指出,中共在南沙有7座島礁,2014年已在永暑礁、華陽礁、南薰礁、赤瓜礁和東門礁開始填海造陸;今年1月底開始,中共也啟動了最後2座島礁,美濟礁及渚碧礁的填海造地工程。而填海造陸規模最大的永暑礁,到今年1月底,面積已超過太平島3倍,本月初可能已將近5倍,最長邊超過2000公尺,具備建設機場之條件。

林郁方指出,越南在敦謙沙洲(距太平島6海浬)和鴻庥島(距太平島12海浬)雖然沒有填海造地,不過卻有「增加火炮陣地與設施」的跡象;在景宏島(距太平島30海浬)則大舉填海造地,1年內擴建了4倍,目前已有130多個籃球場般大,研判可能會建造供大型船艦停泊的碼頭,對太平島防務已構成相當的威脅。

目前太平島碼頭工程的進度,將可照原定計畫在今年年底完工啟用,將可停泊3千噸級的巡防艦,林郁方呼籲,考量中共和越南在南沙群島整建軍事基地的規模和企圖,延長太平島機場跑道的長度越來越「刻不容緩」,相關單位在太平島碼頭完工啟用後,立即著手推動機場跑道的延長事宜。

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