統一會員帳戶、結合異業資源，深度解讀消費者行為
吳品璁指出，和泰MaaS的願景，主要是運用資通數據、網絡平台，設法將私人交通和公共運輸服務進行串接，再藉由手機或手持設備端當中的一個APP、一組支付帳戶，來完美地解決每一個使用者「行」的各種需求，「我們想辦法把各種客戶資料陸續轉換成『和泰會員』，讓他們可以使用單一帳號、密碼，去串連所有的服務，接著再由和泰Pay、和泰支付系統提供金流服務。」
他進一步透露：「大概10月上旬，我們會跟中國信託合作，推出和泰聯名卡，未來買Toyota、Lexus新車，這張卡可以全額刷，還不用手續費，同時無條件回饋1％紅利點數。也就是說，刷卡買一輛80萬左右的Toyota Corolla Cross，手機APP馬上就會收到8千點的和泰Points點數，未來可以用在維修保養，或者集團內其他消費。我們希望客戶多使用這張卡，讓我們更了解他們的消費習慣。」
「過去，在以服務車為主的時期，和泰做得很好。下一個階段，我們以服務人、以數位原生居民為核心的數位數據、金融消費型態，在年底預計突破1百萬人使用的iRent自駕型共享汽機車，35萬人使用的附駕型yoxi計程車乘車派遣的基礎上，相信會順利展開。」他說。
車市霸主大還要更大，提前布局和年輕族群交心
在吳品璁眼中，和泰手上既有的3百萬筆客戶彷彿一顆穩健的大樹，枝葉日益茂盛，剛剛起步的iRent、yoxi就像一株株新生的幼苗，唯有細心呵護，未來才能成就一整片樹林，「iRent、yoxi的使用者相對年輕，或許現在還沒有買車的規劃，但我們從現在就開始提供好的服務，慢慢去了解他們，等到將來這些年輕人開始想買車了，你說，他們會不會第一個想到我們？我想答案是肯定的。」
「我想，除了高鐵、鐵路、捷運、公車這類公共運輸，以及共享單車外，在私人交通裡，新舊車交易、租車、共享汽、機車，甚至是貸款、保險，我們和泰集團幾乎要全包了。」他略顯自豪地說。
吳品璁小檔案
年齡：49
學歷：成大工管碩士
經歷：Lexus 本部長
現職：和泰MaaS本部長、和泰聯網總經理
責任編輯/徐珍翔
