電訊市場研究公司通訊地理（TeleGeography）的研究主任莫爾丁（Alan Mauldin）說：「在社交媒體臉書上發一張圖或在視頻網站YouTube上發一段視頻，在世界任何地方的人都能看到，這樣的科技發展或許讓人覺得匪夷所思，但其實它的背後，人們在海底做了很多工作才能使這樣的訊息社會得以成為現實。」
我們經常容易忽略的是，隨時隨地上網依賴的是成千上萬公里跨越世界大洋的海底電纜。它們為網際網路提供了通道，實際上98%的國際網際網路流量都通過海底電纜。
有些電纜將鄰國相連接，如愛爾蘭和英國之間有131公里的CeltixConnect電纜。其他如跨亞洲美洲的網關電纜（Asian-America Gateway cable），綿延2萬公里，連接各大洲。
數據沿著細如發絲的光纖高速傳輸。每條電纜的核心部分都有幾根這樣的光纖，然後再加上很多保護層防止光纖受損。
據海底電纜業務公司海底通訊（SubCom）製造業務總經理索薩（Daniel Sousa）介紹，海底通訊網絡最大的挑戰是「整個電纜系統需要作為一個完整的系統來製造和測試」。
電訊公司海底橙聯（Orange Marine）的首席執行官迪拉德（Didier Dillard）說，電纜在裝船之前要在岸上進行測試，這個過程可能需要兩周左右。
該公司擁有六艘電纜船，其中瑞內．德斯喀特號（René Descartes） 電纜船能夠鋪設6000公里的電纜。
過去，鋪設海底電纜這種既複雜又昂貴的工程主要由電訊公司來承擔。但現在高科技巨頭已經開始在海底電纜上投入大量資金。
通訊地理公司估計，谷歌、臉書、亞馬遜和微軟等這些網絡內容提供商，在過去五年中已經在電纜建設上花費了超過15億美元。
艾倫．莫爾丁說，原因很簡單，因為這些公司對帶寬的需求比任何公司都要多。
尤其是谷歌，它正在投資建設一些自己的電纜。居里電纜連接智利和美國；而與海底通訊（SubCom）公司合作鋪設的杜南特電纜（Dunant）在橙聯公司（Orange）通過位於法國聖西拉萊德里茨（Saint-Hilaire-de-Riez）的電纜登陸站連接美國和法國。
另外兩條也將很快完成：從葡萄牙沿著非洲西海岸到南非的伊奎安諾海底電纜（Equiano），以及連接美國、英國和西班牙的格雷絲．霍珀海底電纜（Grace Hopper）。
谷歌這些投資的原因有二：一是確保我們許多人可以隨時獲得生活工作依賴的網際網路服務；二是將業務擴大到從前服務不到位的地區。
但這也是對谷歌雲計算服務的投資。在全球各大高科技公司中，雲計算服務的競爭特別激烈。它已經催生了「雲計算戰爭」這一說法，以描述巨頭公司為爭取優勢地位所展開的對決。
雲計算已經成為一項巨大的業務，因為企業將他們的計算和數字存儲需求轉移到亞馬遜的AWS和微軟的Azure等雲服務上。 （相關報導： 消失的公主現身了！被酋長父親綁架軟禁三年 杜拜拉蒂法公主近照突曝光 ｜ 更多文章 ）
那麼，像谷歌這樣的巨頭控制這些重要的數字連接是否有任何不利之處？艾倫．莫爾丁說，雖然這些海底電纜由私營公司所有，但提供給其他公司使用。
