臉書粉專「高雄點」19日分享2011年以來、近10年高雄最有感建設，其中包括鐵路地下化、環狀輕軌通車、圖書館總館等，不過名列第一的Youbike2.0卻是前高雄市長韓國瑜的政績；對此，前高雄市新聞局長鄭照新20日表示，這是在高雄執政不到2年的團隊所達成的，「短短2年就贏了10年」。
「高雄點」在臉書分享，2011到2021年這10年間，高雄最有感建設第一名為Youbike2.0，其次依序為鐵路地下化通車、環狀輕軌通車、鐵路沿線陸橋（地下道）拆除、家附近開了超商或連鎖店、滯洪池、高雄流行音樂中心、衛武營國家藝術文化中心、高雄市立圖書館總館、大港橋等，引起熱議。
不少高雄網友在下方留言，「Ubike好騎到我嚇到」、「站點變多了，椅墊變好喬了，可以直接在車頭嗶方便多了，app找點很方便」，也有網友認為，「我投總圖，真的是愛看書的我，最佳去處」、「鐵路地下化吧」、「滯洪池跟下水道工程啊，這邊的人都太年輕都沒在高雄的路上打過水仗了嗎？」
對此，鄭照新20日在臉書表示，當時高雄是六都首個全面升級Youbike2.0的城市，現在是高雄十年內最有感政績，這項政績是一個在高雄服務不到兩年的團隊達成的，「是的，那三個字就是『韓國瑜』。」他強調，當時綠營為了資源利益唱衰市政，製造虛假的「電子韓國瑜」負面印象。
據了解，高雄原本的公共自行車「Citybike」於2009上線，當時曾是全台首座公共租賃自行車系統，2011年起由高雄捷運公司經營，最後於2020年3月退場，改由Youbike2.0上線，當時曾引起兩極討論；不過高捷公司並未從此退出自行車租賃系統市場，目前屏東的「Pbike」仍由該公司營運，但站點有限，2014年啟用多年來僅在屏東市區設點，直到2020年8月後在潮州設點才終於走出屏東市。
針對Youbike2.0為何成為高雄最有感建設，有網友發文坦言「說真的，有在台北騎過youbike，根本不會想騎cbike」，他指出，Youbike2.0有2大優勢，包括「柱體簡單，不需要通電，因為車子本身就有借還功能」、「設站點非常方便，只要任何人願意提供地點，就可以快速架站」，像是該網友家裡附近就有3個Youbike2.0站，「如果你有裝youbike 2.0 app，把地圖拉到高雄看一下，那個站點的密度超狂的」。 （相關報導： 央行放話第2戶限貸5成！業者氣炸痛罵 網狠譏：踩到痛處了 ｜ 更多文章 ）
最後他也提到，「台北新北還在糾結怕圖利youbike公司，說真的，這種好東西，趕快換，不換是市民吃虧，超級方便的！」
