砸45億元收購歐洲Engie EPS儲能廠!台泥張安平切入電動車市場的背後盤算是什麼?

2021-04-21 10:33
台泥收購ENGIE EPS儲能公司近60.48%之股權,反映出台泥在能源轉型與減碳的清晰布局。圖為台泥企業董事長張安平。(蔡親傑攝)
台泥收購ENGIE EPS儲能公司近60.48%之股權,反映出台泥在能源轉型與減碳的清晰布局。圖為台泥企業董事長張安平。(蔡親傑攝)

台泥集團能源事業再下一城!「要走到世界市場,一定要與世界的人才合作。能源佈局不能只看台灣市場,必須具備國際市場競爭力。」台泥企業團董事長張安平說。繼水泥版圖擴及歐亞非後,台泥19日晚間宣布以歐元1.32億(約新台幣44.7億元)收購歐洲Engie EPS儲能公司60.48%股權,成為該公司最大股東。

ENGIE EPS為座落義大利並於法國上市的儲能公司,在先進的BESS(電池儲能系統)、電動車快充裝置、智慧電網及氫能皆擁有各式專利及產品,案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。

ENGIE EPS更具有未來市場發展潛力的是,於2021年與全世界第四大汽車公司Stellantis(原飛雅特、克萊斯勒加標緻)共組合資公司,Stellantis在全球汽車市場有9%市佔率,年產汽車770萬輛,且已於2021年三月正式宣布,歐洲區將自2025年全部轉生產電動車(約338萬輛),若以每部汽車需要5000顆電池,預計四年後每年會需要169億顆電池,及全歐洲適用之充電樁及快充樁。

此次收購股權案,對於近年積極布局再生能源、儲能及電池發展的台泥企業團來說,能源布局將更全方位,並成為台灣首家進入歐洲電池與儲能市場的企業。台泥指出,歐洲在綠能及儲能發展是世界先驅,為了掌握未來的科技與市場,台泥在收購股份後將持續增資,與ENGIE EPS之專業團隊攜手投入全球市場。

ENGIE EPS 也正式提出,未來將重新命名為NHOA(New HOrizons Ahead),品牌意涵取諾亞方舟中的諾亞人名(NOAH),雖然拼法不同但發音相同,諾亞是人類走出災難,開創新世紀的代表人物,NHOA品牌識別符號中一條線,象徵新的視野,O代表希臘字母Ω,造型近似升起的太陽,Ω在與電力相關的歐姆定律裡也是電阻的單位,面對新的綠色能源的地平線,NHΩA賦予品牌全新的開始與使命,也代表在台泥企業團加入後,NHOA將邁向永續發展的未來,與全球一起致力乾淨能源及運輸的行動方案。

張安平表示:「讓我們一起為地球及世界做出改變」。ENGIE EPS執行長Carlalberto Guglielminotti則指出:「像台泥如此有願景且在市場居領先地位的集團,併購ENGIE EPS代表ENGIE EPS全球領先技術及成長動力,被高度認可。透過台泥,ENGIE EPS將進入世界級的供應鍊與亞洲市場,也將具備更雄厚的財務實力,發展成為系統整合方案以及移動式電源的領導品牌。更重要的是,台泥與我們擁有共同的使命,如同我們的新品牌NHOA,就是與地球和諧共處,為下一代創造更美好的未來。」 (相關報導: 捷運宅一定保值?大台北捷運最末站這裡漲最多,但這三站房價卻下跌 更多文章

根據Marketsandmarkets,ASD Reports,2025年,全球充電商機將達4500億美元,誰能優先推出最佳系統整合方案,誰就有機會搶占商機,其中電動車大幅成長,充電樁及快充樁的需求也將大幅提升。目前汽柴油車,每跑一百公里要美金12元成本,氫能要7.8元,電動車只要2.8元,但因為充電要充太久不方便,且電動車售價仍然偏高。但台泥相信未來快充的快速發展,可將電動車車主原本需要八個小時的充電降為半小時以內。而充電樁與快充樁正是ENGIE EPS強項技術。

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