太魯閣號事故造成慘重傷亡，究責行政部門聲浪不斷，交通部長林佳龍雖然辭意甚堅，但行政院長蘇貞昌卻遲遲未准。國民黨13日召開記者會，痛批蘇貞昌對2018年普悠瑪出軌意外後的台鐵總體檢報告置之不理，還用「四大謊言」來卸責，要求他應知恥下台。
國民黨文傳會主委王育敏指出，普悠瑪事故於2018年10月21日發生後，台鐵總體檢報告於19年1月18日完成，行政院聲稱3天後即由政院秘書長發交相關部會執行，但1月21日的公文，實際上僅是將體檢小組「第10次會議紀錄」轉相關部會「查照」，並沒有任何政策指示，蘇貞昌不但沒安排小組報告，跨部會推動小組也沒有成立，行政院根本是欺騙國人。
王育敏說，蘇貞昌第二個謊言是，去年就指示副院長沈榮津開專案會議督導台鐵改革，但媒體已披露沈召開的專案會議時間是在2020年5月成功站發生斷軌事件後，距離台鐵體檢報告完成已過了1年多，行政院卻刻意拿1年多後的專案會議來混淆視聽意圖卸責。
行政院宣稱台鐵總體檢報告是僅供「內部參考」，則是第三個謊言。王育敏指出，台鐵體檢小組成員發都是知名學者專家，還由政務委員擔任召集人，並彙集交通、財政、經濟部、國發會、工程會等副部長層級官員參與，歷時3個月才完成總體檢報告，諸多結論卻遭繼蘇貞昌漠視，還貶低為「內參」，完全無視官員及專家學者的專業意見。
至於第四個謊言，王育敏說，行政院在太魯閣事故發生後，外界質疑為何台鐵改革毫無進展，一再聲稱沒有扣住、冷凍報告。但事實上，總體檢報告完成近8個月後，交通部才在2019年9月12日將報告全文上網公開，連林佳龍也覺「不解」，反映出對蘇貞昌扣住台鐵體檢報告的不滿，行政院稱沒扣壓報告不予核定，明顯是謊言。
王育敏進一步批評，除了行政院謊話連篇，總統蔡英文不但拒絕向國人道歉，罹難者頭七才剛過，蔡英文臉書PO文卻是擔心自己的觸及率下降，如此沒有同理心的國家元首，令全民感到無比悲哀與憤怒。國民黨也要求蔡英文對台鐵改革除了喊口號外，更應該拿出實際的行動，回答國人究竟何時會成立跨部會小組，落實推動台鐵改革的時程表。
