第一時間支援太魯閣號搜救　30年經驗分隊長嘆：比普悠瑪難救10倍

台鐵太魯閣號嚴重出軌事故發生後，支援搜救的宜蘭縣消防局舉辦安心講座，盼舒緩隊員歷經重大死傷事故救援後的情緒和壓力。其中，擁有近30年資歷的分隊長坦言，這是他所遇到救援最不容易的交通事故，難度甚至比普悠瑪翻車事件要難上5到10倍。

太魯閣號事件造成50人喪命、200餘人輕重傷，宜蘭縣消防局第一時間派出44名消防人員、16輛救護與器材車，在2日9時28分事故發生後於10時26分抵達現場，負責搜救4、5、6節車廂，同時也是全台首個抵達現場支援的縣市。

搜救告一段後，宜蘭縣消防局在6日為參與救援的隊員舉辦安心講座。根據《中時電子報》報導，擁有29年搜救經驗的宜蘭縣消防局觀音分隊分隊長李大千，在會中表示這是他所遇到最重大、救援最不易的交通事故，和普悠瑪翻車事件相比，因為太魯閣號是在密閉的建物中翻覆，救援難度更是難上5到10倍。

由於事故當天正值輪休，李大千當下隨即停止休假，帶領第二梯次的分隊前往現場救援。他曾在受訪時表示，由於車廂扭曲變形、緊臨牆壁，搜救隊只能帶上破壞器材和照明燈，沿著牆壁鑽縫隙，或是趴在火車底盤爬進去搜救；他更提到，沿路都看得到完整遺體或屍塊。 （相關報導： 台鐵為何一再出事？日本記者曝「藍綠心態」：基建不扎實的關鍵 ｜ 更多文章 ）

宜蘭縣消防局強調，消防同仁工作性質壓力非常大，且因必須面臨傷亡場景，即便受過精良訓練，每次現場對他們的人生都會是很大的衝擊，因此在任務結束後，都會安排心理諮商專家座談，以舒緩情緒與壓力。