共機又來了！在「沉寂」4天後，空軍司令部29日晚上發布訊息，證實再有共機出沒在我西南防空識別區內，我方則依相關防空程序應處，緊盯共機動態並要求對方迴轉脫離。根據空軍公布的官方版資訊顯示，此次是過去13天內，第8度在我周邊空域現蹤。
空軍司令部稍早發布「共機進入我西南空域活動情況」報告，披露29日又有2架中共運8反潛機進入我西南防空識別區內，我軍則以包括空中巡邏兵力、廣播驅離、防空飛彈追監等標準作業程序應處。
共機今年以來頻頻在我周邊空域侵擾，時序進入下半年後，有專攻西南空域的情形，而在8、9月接連有美國高層官員訪台後，出沒地點進一步擴張到海峽中線一帶，期間最多時，有2天近40架次各型機的規模，被認為是台海危機以來最高強度的挑釁行為。
不過近期似乎也有回到現蹤機型較單純的「慣例」，從最高峰時戰機（SU-30、殲10、殲16）、轟炸機（轟6K）齊發，回到只有運8反潛機出沒的情況，甚至29日前的最近一次（24日）只有1架次運8型機，架次「直直落」。值得注意的是，除了共軍專攻西南角侵擾的目的，還有架次數字的差距，是否有特殊意義？例如持續滋擾的飛訓雖然造成我方疲於奔命，但對共軍自身是否也造成同樣影響，可以繼續觀察。 （相關報導： 若對岸發兵台灣？郁慕明大讚「高科技」：摧毀圓山指揮所 ｜ 更多文章 ）
根據空軍公布、張貼在國防部官方網站的即時軍事資訊顯示，自我軍改以較公開、制式內容對外說明共機動態以來，本月17、18、19、21、22、23、24、29等8天有共機出現在我西南空域或海峽中線。
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