義大利豪華汽車品牌 Maserati 全新世代超跑 MC20 預計今年九月亮相於義大利蒙地拿，目前已進入測試階段。
對自賽道而生的 Maserati 而言，全新超跑 MC20 的來臨意義非凡。它不僅象徵Maserati 在科技與造車工藝上進入了全新時代，更是首款搭載由 Maserati 100% 自主研發設計的引擎，凝聚了品牌精神與創新科技。
而在今年 5 月，Maserati 也以 MC20 客製塗鴉原型車向今年 4 月逝世、享年90歲的英國傳奇賽車手Stirling Moss爵士致敬。
這款 MC20 客製塗鴉原型車的設計語彙源自 1958 年 Maserati Eldorado 賽車，在Stirling Moss 爵士的掌舵下，這款極具指標性意義的單座賽車在 Trofeo dei due Mondi 賽事中驚豔首秀。
談及 Maserati 與 Stirling Moss 爵士的深厚淵源，一定離不開另一款享譽世界賽壇的車型 — Maserati 250F。 1956 年 5 月 13 日，Stirling Moss 爵士駕駛著 Maserati 250F 榮獲 F1 摩納哥大獎賽。比賽當天，Stirling Moss 爵士在蜿蜒迂回的蒙地拿賽道上始終處於領先地位，最終締造了這場令人讚嘆的勝利。值得一提的是，同場競賽的法國賽車手 Jean Behra 同樣駕駛著 Maserati 250F，並奪得季軍，令這一天毋庸置疑的成為「Maserati凱旋日」，因此 Maserati 選擇於 5 月 13 日以客製塗鴉的 MC20 原型車致敬 Stirling Moss 爵士。
作為賽車史上最成功的賽車手之一，Stirling Moss 爵士在 66 場一級方程式大獎賽，分站賽中贏得了 16 次勝利，但卻未獲得世界冠軍。儘管他曾多次接近冠軍寶座，卻遺憾僅榮穫四次亞軍和三次季軍，也因此 Stirling Moss 爵士被稱為「無冕之王」。
在 1956 賽季及 1957 賽季部分賽事中，Stirling Moss 爵士與 Maserati 250F 攜手出征，最後僅落後於阿根廷賽車手 Juan Manuel Fangio。這位阿根廷賽車手在 1957 年再次駕駛著 Maserati 250F 奪得了最終的冠軍。備受青睞的 250F 驗證了它的卓越操駕性能，每當回憶起這款賽車時，Stirling Moss 爵士也總稱它為最愛的「戰車」。
除了 Maserati 250F 外，Stirling Moss 爵士的 Maserati 戰車還包括有 Birdcage Tipo 60、Tipo 61 以及 300S。正是因為與 Stirling Moss 爵士之間深厚的淵源，Maserati 特別打造客製塗鴉的 MC20 原型車，來紀念這位不朽及締造輝煌成就的傳奇賽車手。
對於 Maserati 而言，選擇 MC20 原型車作為紀念車型也並非偶然。Maserati 期待以這款全新超跑，再一次向全世界彰顯其賽道基因，繼 MC12 於 2010 年勇奪世界冠軍後再次重返賽道。 （相關報導： BMW才不唸BMW！這五個進口品牌的正確唸法，多數台灣人都唸錯 ｜ 更多文章 ）
