限量不到300組,MB&F新座鐘在「太空站」造型裡藏了什麼新巧思?

2020-05-15 10:39
MB&F 與 L'Epée 1839 推出「星際探險家」(Starfleet Explorer)座鐘,藍色、綠色與紅色三款,各限量 99 座(圖 / Swiss Prestige 提供)
MB&F 與 L'Epée 1839 推出「星際探險家」(Starfleet Explorer)座鐘,藍色、綠色與紅色三款,各限量 99 座(圖 / Swiss Prestige 提供)

六年前,MB&F 與 L'Epée 1839 首次聯手打造出「星際艦隊」(Starfleet Machine) 座鐘,如今再次聯手推出「星際探險家」(Starfleet Explorer)「太空站」造型座鐘,藍色、綠色與紅色三款,各限量 99 座。

三艘迷你太空船在軌道繞行,每五分鐘環繞太空站一圈

Starfleet Explorer 由 MB&F 設計,製作的部分則出自瑞士高級座鐘製造商 L’Epée 1839 之手,其中一項新的原創設計,是安置在座鐘機芯內的三艘迷你太空船。太空船沿著同軸以同等間距排列並圍繞機芯旋轉,每五分鐘完成一圈,就像是跟隨著母艦完成一趟太空任務。

品牌自製機芯十分顯眼,具備高達八天的動力儲存;透過一把特製的雙頭鑰匙,即可手動上鍊與校時。

Starfleet Explorer 中有三艘迷你太空船在軌道繞行,每五分鐘環繞太空站一圈(圖 / Swiss Prestige 提供)
Starfleet Explorer 中有三艘迷你太空船在軌道繞行,每五分鐘環繞太空站一圈(圖 / Swiss Prestige 提供)

小時與分鐘以兩個圓盤構成,當雷達圓形轉盤的數字轉到固定指示窗中央時,就是當下的時間。金屬顯示窗經手工緞面磨砂與陽極氧化處理,與圓盤的弧度相應。小時盤位於分鐘盤正下方,但不會轉動。同樣採手工緞面磨砂與陽極氧化處理的小時指針每一小時會移動一格、每12小時完成一圈,藉此來顯示時間。

座鐘機芯採水平放置,擒縱系統則是垂直擺放。表面光亮無暇的零件材質為精鋼或經鍍鈀處理的黃銅(除了 11 枚寶石以外),設計與製作皆由 L’Epee 1839 瑞士工坊操刀。

Starfleet Explorer 基板連接著完全鏤空的 C 形同軸外圈結構,展示拋光機芯中的所有細節。最外圈的 C形框架搭載三只圓弧形的垂直起落架,用以支撐座鐘,不僅搭配整體設計,也可將座鐘倒過來擺放,方便以特製鑰匙完成校時與上鍊,或可傾斜放置,從不同角度探索太空站座鐘。

最外圈的C形框架搭載三只圓弧形的垂直起落架,用以支撐座鐘,也可倒過來擺放或傾斜放置(圖 / Swiss Prestige 提供)
最外圈的C形框架搭載三只圓弧形的垂直起落架,用以支撐座鐘,也可倒過來擺放或傾斜放置(圖 / Swiss Prestige 提供)

「尺寸放大一倍,打磨的時間要跟著加倍」

Starfleet Explorer 座鐘的機械構造與腕錶大致相同,只是輪系、發條盒、平衡擺輪、擒縱輪和擒縱叉的尺寸都更上一層樓。L’Epée 1839 在整時器加入一般僅用於腕錶的因加百錄 (Incabloc) 避震防護系統,以降低座鐘於運送過程中受損的風險。

座鐘的零件比起腕錶更大,是否代表製作過程會比腕表簡單?隨著表面面積增加,要完成機芯的精工打磨處理,難度也更高。

L’Epée 1839 執行長 Arnaud Nicolas 表示:「重點不是尺寸放大一倍,而是打磨的時間要跟著加倍。複雜程度一下子拉高許多。在打磨時,要施加與製作腕錶機芯一樣的壓力,但要處理的面積卻更大,因此更具挑戰性。不過,所幸我們的鐘錶師各個經驗豐富且技藝純熟,才能讓 Starfleet Explorer 擁有如此高水準的精工打磨外觀。」 (相關報導: 不能辦實體賽事,就用電動決勝負!保時捷超級盃變電競比賽,車手:開起來像真的一樣 更多文章

擅長「共同創作」另類機械藝術  世界第一個鐘錶概念實驗室MB&F

MB&F 成立於2005年,是世界上第一個鐘錶概念實驗室,透過一群出眾的獨立鐘錶專家,共同致力於設計及製造出極具創意且重要的概念手錶。MB&F 的 F 代表的是 Friends,也顯示 MB&F 的一個重要特質:與其推崇的藝術家、製錶工匠、設計師與製造單位聯手共同創作。

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