馬英九總統親自拍板定案的海軍「康平專案」，編列352億6千多萬元在國內建造6艘獵雷艦採購案，2013年終進行首次公開招標，結果因參加國內船廠不足而宣告流標，由於獵雷艦全艦金屬都要消磁，技術全來自國外，要求門檻高，這件被喻為國內近20年來金額最大的「國艦國造」採購案蒙上了陰影。
海軍國艦國造6艘獵雷艦採購案，因金額高達百億元，且建造時間長達10年，未來20年維修零附件大部分來自得標廠商，商機龐大，尹清楓命案重要關係人涂鄭春菊（涂太太）特別在2012年代表德國的廠商，前往南部地區與多家船廠洽談合作事宜，但因涂太太名氣太響亮，國內各船廠無意願與她合作，加上以美國海軍的鶚級獵雷艦（Osprey-class coastal minehunter）為規格，並非德製標準，讓涂太太無功而返。
知情人士指出，海軍6艘獵雷艦採購案是於2013年12月26日上午進行招標程序，結果承辦人員一開始就宣布因參與廠商不足而流標，《採購法》規定流標後10天要再次進行第2次招標，但國防部並未宣告開標時間，主要是首次開標只有1家投標，讓這件國內金額最大的國艦國造案蒙上了陰影。
該名人士指出，海軍6艘獵雷艦採國艦國造是於2011年12月馬總統在競選連任、參加台灣造船公會的造勢大會時，聽取國內造船業者的建議，此案不但可培植並提升國內造船產業，更能促進南部的就業市場，因此在馬總統拍板定案後，國防部選擇了海軍獵雷艦。
國防部主要考量是海軍6艘獵雷艦，是海軍參考向美採購的鶚級獵雷艦為設計藍本，該艦艦身是玻璃纖維材料，正是國內遊艇船廠的強項，因此只要與國外進行艦上系統的技術合作，就能國艦國造，因此海軍制訂採購規範，特別註明第1艘可以在國外製造生產，也就是讓國內船廠能從生產過程中學習，把技術帶回國內。
據指出，由於海軍是以鶚級獵雷艦為設計藍本，該艦使用義大利船廠的艦身設計，艦上非磁性的設備來自美國洛馬公司，但英國船廠也有同樣技術，因此國外公司分別找上台船、慶富、中信等多家船廠達成合作聯盟策略來參與招標。
據指出，但是海軍採購規範一改再改，許多新訂的規格不符實際需求，讓國內船廠不滿，因此在首次招標只來1家，讓馬總統親自主導的政策將面臨跳票的危機。
