南海選邊 台美共構太平島圍堵中國

2014-05-04 07:00

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台灣在2012年首度公布太平島駐軍實彈演習狀況。(取自環球新軍事網)

台灣在2012年首度公布太平島駐軍實彈演習狀況。(取自環球新軍事網)

4月10日海軍距離台灣超過1600公里的南沙太平島,進行近年來最大規模「衛疆計劃」「規復作戰」(失去外島奪回作戰)實兵登陸演習,緊接著在16日由馬英九總統舉行2014政軍兵推以南海主權衝突為想定議題,國安人士表示,這一連串的動作是具體向美方表達,處理南海主權爭議事端,台美雙方立場一致,不會因兩岸關係和緩,而傾向中國,台美在太平島將更強化軍事與情報上的交流。

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據指出,海軍在執行衛疆計劃」「規復作戰」(失去外島奪回作戰)實兵登陸演習前,雖然假想敵是任何可能佔領太平島的敵方勢力,但現階段還是以「越南」為主要假想對象,整個演習實施前,曾經知會美方,在美方無異議。演習結束後,越南與菲律賓也罕見的未提出抗議,顯示這個演習是在台美雙方有默契下進行。


另外,太平島上機場跑道的擴建增長,以及海巡署花費1億4370萬4000元,在太平島興建碼頭等設施,都是為強化台美在南海的合作;尤其是新碼頭完工後,可停泊3000噸的各式軍艦,因台美軍方已建立定期的相互災防演練,未來計劃以聯合救災或人道救援的模式,不定期在太平島進行協同演練,美方若發生緊急情況,隨時可以使用太平島的機場與碼頭進行補給、修護等各項任務。


台美在太平島的合作,主要是美方2001年4月南海上空發生中美軍機擦撞事件,因為附近海域沒有適合機場,以致受創美軍P-3飛機必須降落在海南島,使美方在此事善後中一直居於劣勢,甚至中國以逆向工程方式取得P-3飛機部分技術;事後在美方鼓吹及運作,興建太平島機場,這次興建碼頭更可以在緊急事件中,提供美方及其盟友在空中與海上的中繼站。

據瞭解,台美合作除靠岸與降落太平島之外,在情報合作方面,除了太平島偵蒐到的電子訊號提供給美方參考外,更重要的是我方會將在南海太平島周邊測得的水文資料與美方共享。另外,比照與新加坡合作模式,監控麻六甲海峽中國各式軍艦與科學研究船動態方式,將太平島周邊空中與海域,偵測有關中國軍艦飛機巡邏的動態資訊,提供給美方用以分析中國在南海的軍事活動。

國安人士指出,南海問題錯綜複雜,近年更已成為中國大陸與美國亞太戰略角力場所,而包括越南、菲律賓在南海主權上,都拉高分貝挑戰中國,引起地域不穩定,美方更質疑台灣會在南海主權爭議上,採取與中國合作態度,因此3年前因海巡署防衛火力不足,強化太平島火砲,提議部署國造天劍一型防空飛彈,都引起美方不信任的關切而作罷。

該名人士表示,美國為落實「亞太再平衡」政策,對南海議題是「心有餘而力不足」;因此在中國主張東海防空識別區後,美方就希望台灣以具體行動來支持,除了加強與台灣在南海軍事與情報共享及技術合作外,由海軍執行最大規模「衛疆計劃」「規復作戰」(失去外島奪回作戰)實兵登陸太平島演習,也是向周邊國家表達台美在南海議題立場一致的表現。

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