獨家》icash合約已簽卻不能刷北捷?統一集團不撤告 北市府不放行

2016-10-09 11:43

? 人氣

icash稱於本月1日起,將可同時作為大台北地區的交通票證使用,卻至今卻遲遲沒有上路。(資料照,顏麟宇攝)

icash稱於本月1日起,將可同時作為大台北地區的交通票證使用,卻至今卻遲遲沒有上路。(資料照,顏麟宇攝)

小額消費起家的愛金卡(icash)稱於本月1日起,將可同時作為大台北地區的交通票證使用、「嗶」進北捷與公車,然而,詭異的是至今卻遲遲沒有上路!可靠消息指出,這背後有一段交通局與統一高層談判不下的過程。

★一手掌握熱門話題

據悉,北市公運處近期出面與統一集團的人員商談,希望撤銷2010年一樁統一對市府提行政訴訟的案子,換取icash順利進入北捷閘門,但統一不肯撤,市府於是以icash在公車測試不過,連帶不能進入北捷。此舉讓統一方面認為,交通局刻意以行政手段卡住icash,對此,交通局公運處副處長尚錦堂否認有此操作,並指icash卡沒有通過公車驗證,是卡片還沒法在北捷使用的原因。

台北市捷運麻吉喵友善車廂體驗活動,8/19日正式上線,以陪伴與野餐為主題。(林惟崧攝)
交通部開放多卡通政策後,各家卡片競相爭取進入台北捷運閘門,想站穩市場腳跟並擴大通路。(資料照,林惟崧攝)

北市府交通局vs統一集團高層

交通部開放多卡通政策後,各家卡片競相爭取進入台北捷運閘門,想站穩市場腳跟並擴大通路,統一超商百分百轉投資的愛金卡公司,旗下的icash卡也積極搶進北捷,與北捷簽訂合作契約,並早在月前打出廣告,將於10月1日正式進入北捷閘門,還祭出「搭捷運送咖啡」的優惠辦法。

然而,對統一來說,就在適用於北捷前夕,整件事情急轉直下。統一9月底前接獲公文,指卡片驗證不過,還不得在北捷使用,因此,至截稿前的10月7日,icash都還遲遲不得入北捷。據透露,背後有一段北市府交通局與統一集團高層商談的離奇過程。

公運處密談高層要求撤告 統一:遇到流氓

消息明確指出,公運處副處長尚錦堂近期找了統一時代百貨高層商談,希望統一就2010年「市府轉運站設施租金費率」提告北市府一事「徹告」,但統一不肯。

該案源於市府轉運站案中,統一開發公司不服北市府核定的設施租金費率,並於2010年12月24日提起行政訴訟,與北市府雙方歷經勝敗各2次,最近一次2013年,訴更二字第64號判決部份勝訴、部份敗訴。

據悉,統一方面認為,icash上路與市府轉運站的行政訴訟是兩碼子事,不願意撤告,但隨後就收到icash在公車轉乘優惠測試不過的通知,因此,連帶也不得用於捷運站閘門,而公文提及,具體可以上路的時間,得等交通局另行通知,此舉讓統一方面認為,市府技術性利用行政手段,卡住icash進入北捷,還說「遇到流氓(指市府)」!相關人士更指出,修改卡片設定不會花這麼久的時間,更改一下即可,不會拖到這麼久還沒法上路。而統一也不是省油的燈,據悉,考慮若市府再不履約,不排除要就此案提告。

捷運文湖線-2-車廂-方炳超攝.JPG
據悉,統一方面不願意撤告,但隨後就收到icash在公車轉乘優惠測試不過的通知,因此,連帶也不得用於捷運站閘門。(資料照,方炳超攝)

有趣的是,公運處方面7日就「市府轉運站設施租金費率」一案的近況,以書面表示「與統一開發公司協商和解中」,與日前書面表示的「目前由最高行政法院審理中」,呈現出2個很不一樣的回答,7日的回應更代表市府與統一近期就該案有一定程度的進展。

尚錦堂:從未與統一談判訴訟

對此,交通局公運處副處長尚錦堂否認有對統一提撤告2010年的案子以換取icash進入北捷。尚錦堂說,市府在與統一開發公司爭訟發生的這6年來,自己沒有與統一開發談到這塊,與統一開發最近的一次接觸是於去年底或今年初時,至市府轉運站做定期查核。

至於icash沒法如期用於北捷閘門的原因,尚錦堂說,是卡片的公車轉乘優惠機制,沒有通過聯營公車管理委員會的測試合格,考量到icash會同時用於公車與捷運,在公車優惠部分尚未處理完前,連帶影響到在捷運的開通使用。

2016-10-09-台北捷運-列車-車廂-北捷-bllly1125攝-flickr
尚錦堂說,因icash的公車轉乘優惠機制,沒有通過公車管委會的測試,在公車優惠部分尚未處理完前,連帶影響到在捷運的開通使用。(圖/bllly1125@Flickr

 

喜歡這篇文章嗎?

王彥喬喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章