讓陽光和綠意探入另一個空間 紐約市打造全世界第一座「地下公園」

2016-07-26 09:00

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紐約市由廢棄電車站改建成的「低線公園」(Lowline Park),是全世界第一座地下公園(mike@Wikipedia / CC BY-SA 2.0)

紐約市由廢棄電車站改建成的「低線公園」(Lowline Park),是全世界第一座地下公園(mike@Wikipedia / CC BY-SA 2.0)

當初由廢棄鐵路所改造而成紐約「高線公園」(High Line Park),自2009年初次問世以來,至今已有無數觀光客前去造訪。而今紐約市又有另一項創舉,那就是將廢棄的電車站改建成綠意盎然的「低線公園」(Lowline Park),未來如果順利完工,將成為全世界第一座地下公園。

紐約市政府13日有條件地批准此項計畫,因此在接下來的1年中,負責該項計畫的團隊需先籌款1000萬元,安排一系列的社區參與會議,並根據各方意見完成設計草圖。

「低線公園」位在曼哈頓下東城區的蒂蘭西街(Delancey St.)與埃薩克斯街(Essex St.)交界處的地面下,廢棄80年的威廉斯堡大橋電車站(Williamsburg Bridge Trolley Terminal)也位於此。這座約5574坪大的舊電車站原先為市政府所擁有,而後租給大都會運輸署(MTA)。

地下公園的構想是由建築師萊姆錫(James Ramsey)所想出,他將原本廢棄的閒置空間美化與利用,並且為紐約增添更多綠色空間。而為了讓植物在地底下也能蓬勃生長,他設計出一套名為「天窗」(skylight)的設備,能夠收集地表的太陽光並導入地下,讓植物得以進行光合作用。

「低線公園」模擬圖(「低線公園」官方網站)
「低線公園」模擬圖(「低線公園」官方網站)

「我們能夠得到機會使夢想成真,沒有什麼比這個更令人興奮了。」低線團隊的共同創辦人巴勒希(Dan Barasch)說道。

紐約市經濟發展局(EDC)副局長格倫(Alicia Glen)也曾經讚嘆,「低線公園」巧妙地結合科技與公共空間,她說,「這個空間閒置了80年,現在我們終於有機會讓下東城的市民和所有的紐約客來享受,我們等不及要看最終的成果」。

「低線公園」模擬圖(「低線公園」官方網站)
「低線公園」模擬圖(「低線公園」官方網站)

2015年秋天,經濟發展局與大都會運輸署公開招標,欲活化舊電車站的閒置空間,最後由低線團隊得標。不過根據紐約市當地媒體《Bowery Boogie》報導,除了「低線公園」計畫獲選之外,並無傳出有其他相關的競爭計劃,因此引發政府招標過程出現瑕疵的疑慮。

紐約市由廢棄電車站改建成的「低線公園」(Lowline Park),是全世界第一座地下公園(TheLowline@Wikipedia / CC BY-SA 3.0)
紐約市由廢棄電車站改建成的「低線公園」(Lowline Park),是全世界第一座地下公園(TheLowline@Wikipedia / CC BY-SA 3.0)

儘管「低線公園」計劃成功出線,市政府並非無條件同意,官方要求團隊必須構思一份社區參與計劃,其中應包含5至10場的研討會,讓市民、官員、設計師及其他利益相關人共同討論。同時,每4個月還要舉辦一次社區參與委員會議,並根據各方意見完成設計草圖。如果一切順利,團隊預估「低線公園」將於2021年完工。

紐約市由廢棄電車站改建成的「低線公園」(Lowline Park),是全世界第一座地下公園(Jcbergland@Wikipedia / CC BY-SA 4.0)
紐約市由廢棄電車站改建成的「低線公園」(Lowline Park),是全世界第一座地下公園(Jcbergland@Wikipedia / CC BY-SA 4.0)

 

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