明明只隔著一條烏溪，台中大肚與彰化和美的居民過去往返，卻得繞行超過10公里！斥資新台幣33億元興建、地方期盼20多年的「大肚和美橋」，已於2026年11月1日上午8時正式開放通行，官方預估，大肚、和美兩端往返車程可由30多分鐘縮短至約3分鐘。這項總經費約33億元的跨河工程，北接大肚區文昌路、南接和美鎮台61乙線，除了汽車通行空間，也規劃機車優先道、人行與自行車共用道，讓兩岸往來多了一條直接跨河的路線。
等了20年終於通車！「大肚和美橋」跨越烏溪，彰化到台中30分鐘變3分鐘
大肚位於烏溪北岸，和美位於南岸，大肚區與彰化縣和美鎮僅一溪之隔，卻缺乏直接連接兩端的橋梁，長年受烏溪阻斷。
大肚、和美為何需要新橋？過去往返得繞行逾10公里
根據台中市政府工程資料，民眾過去必須繞往台1線大度橋或台17線中彰大橋跨越烏溪，路程超過10公里，車程至少30分鐘，交通極為不便。
新橋提供直接跨河的路線，也是為了紓解周邊既有橋梁的交通瓶頸。彰化縣政府預估，新橋通車後，大肚、和美兩端往返時間可由30多分鐘縮至約3分鐘。
大肚和美橋接哪裡？全長1.69公里，串聯區域國道、省道
依彰化縣政府工程資料，大肚和美跨橋工程北起台中市大肚區文昌路，跨越烏溪後，銜接彰化和美端的省道台61乙線。工程計畫長度約1690公尺，其中主橋約1440公尺，橋寬22公尺。
台中市政府建設局指出，工程採用鋼筋混凝土預力箱型梁橋設計，是中部地區近年來最大規模的橋梁新建工程，整體造型雄偉、線條流暢，不僅兼顧結構安全與耐震能力，更展現現代工程美學。橋梁橋墩間跨度均衡，梁體結構既能承載大量車流，也能承受颱風及地震等自然環境挑戰，堪稱中彰地區交通新地標。
跨越烏溪有哪些難題？水流、潮差之外還有電力設施與油管
橋梁施工必須面對烏溪水流與潮差變化，現場還有台電特高壓電力設施及中油油管等限制。台中市建設局在命名公告中另提到，工程曾遭遇2024年凱米颱風，以及2025年7月底強降雨沖毀施工便橋等考驗。
橋址也是石虎活動熱區。建設局指出，施工期間規劃動物通道、加強流浪犬管理，工區曾多次拍攝到石虎出沒；橋名柱也融入石虎意象，讓這項交通建設留下周邊生態的線索。
大肚和美橋機車能走嗎？自行車、行人也有通行空間
大肚和美橋不只提供汽車使用。依台中市政府公布的配置，橋面規劃雙向4車道及2個機車優先道，並設有人行與自行車共用道。
橋上另設置風速警示資訊看板，供行人與自行車使用者掌握橋面風況。騎車或步行過橋時，可留意現場警示資訊及通行指示。
地方盼了20多年，橋梁實際從什麼時候開始蓋？
台中市政府在通車新聞稿中表示，地方鄉親20多年來持續陳情，希望縮短兩地交通距離。工程於2021年納入生活圈計畫，2023年1月31日開工，由台中市政府代辦；2026年7月6日完成全橋合攏，橋梁主體接合後，再進行橋面鋪設、機電及附屬設施等作業。
2026年10月31日舉辦的是通車典禮暨健走活動；因典禮結束後仍需撤收場地，正式開放時間訂在11月1日上午8時。
Q1：大肚和美橋什麼時候通車？
2026年10月31日舉行通車典禮，11月1日上午8時正式開放通行。
Q2：大肚和美橋在哪裡？兩端接哪些道路？
橋梁橫跨烏溪，北接台中市大肚區文昌路，南接彰化縣和美鎮台61乙線。
Q3：大肚和美橋全長多少？
工程全長約1690公尺，其中橋梁長約1440公尺。
Q4：大肚和美橋可以騎機車、自行車或走路嗎？
可以。橋面規劃機車優先道，也設有人行與自行車共用道，通行時應依現場標誌及指示行進。
資料來源： （相關報導： 全台最長跨海大橋是這1座！全長5.41公里、開車5分鐘串聯兩座島，等了近30年才完工 ｜ 更多文章 ）
