Lexus、特斯拉輸了！2026台灣第一季汽車銷量冠軍是它，車主讚：省油好開、妥善率完全沒對手

2026年第一季台灣汽車銷售排行榜正式出爐，在美製車免關稅政策尚未明朗的情況下，市場瀰漫觀望氣氛，不過整體表現仍維持穩定水準。第一季銷售排行榜前三名車款分別是Toyota Corolla Cross、Toyota RAV4、特斯拉Model Y。

根據《地球黃金線》報導，由於美製車免關稅政策尚未正式上路，市場仍瀰漫觀望氛圍，不少消費者選擇延後購車時機，2026年第一季台灣汽車累計掛牌數達9萬6434輛，較去年同期減少約3400輛，跌幅不算明顯。

第一季前十名熱銷車款排行榜由休旅車稱霸，高達9款都是休旅車，幾乎全面壟斷排行榜，僅有Toyota Corolla Altis為非休旅車類別守住一席之地，凸顯消費者逐漸轉向空間更大、機能更強的車款。此外，前十名中有6款為國產車、4款為進口車。

2026年第一季台灣汽車銷售排行榜

1、Toyota Corolla Cross：1萬610輛

2、Toyota RAV4：5681輛

3、Tesla Model Y：4549輛

4、Ford Territory：3428輛

5、Lexus NX：3268輛

6、Toyota Yaris Cross：2954輛

7、Honda HR-V：2840輛

8、Honda CR-V：2543輛

9、Toyota Corolla Altis：1888輛

10、Lexus RX：1529輛

在銷售排名部分，冠軍依舊由Toyota Corolla Cross以1萬610輛的銷量持續穩居龍頭；第二名則為進口休旅 Toyota RAV4，以5681輛緊追在後，兩大「神車」依然主導台灣車市。

不過本季最大亮點，莫過於電動車 Tesla Model Y 的強勢崛起。該車以4549輛的成績空降第三名，成為榜單中最受矚目的新勢力。尤其3月交車量增加，單月就賣出3565輛，甚至贏過Toyota RAV4的2063台，顯示其爆發力不容小覷。未來其與Toyota RAV4的競爭更將逐漸白熱化，還有機會挑戰前兩名地位。

另一個值得關注的車款為第四名的Ford Territory，繳出3428輛成績。這款車剛上市就衝進前段班，成為國產SUV市場的黑馬，汽車專家林大維也曾點評：「很難想像在已成紅海的中型家庭SUV，還是有人能夠扭轉風向。」其主打超高CP值、配備給好給滿的策略，一上市就受到消費者青睞，以「配備超越同級」的優勢，對傳統品牌形成壓力。

與去年同期相比，榜單出現明顯洗牌。Tesla Model Y 與 Ford Territory 兩款新進榜車型，成功擠下原本排名前段的 Toyota Yaris Cross 與 Lexus NX，顯示市場偏好正在轉變。不過，這樣的趨勢是否只是短暫的現象、市場排名會不會再度洗牌，仍值得持續觀察。 （相關報導： Toyota、BMW輸了！台灣3月電動汽車銷量冠軍是它，車主讚：加速快寬敞舒適、續航力強保養便宜 ｜ 更多文章 ）

Toyota Corolla Cross評價

實際查詢Toyota Corolla Cross 的評價，開過的車主都表示，「光一個妥善率，就多少人願意買單了」、「這車型真的更適用大部分人家和符合大多數預算，妥善率和維修也是長年累積」、「雖然沒有超炫或獨家配備，但基本上已經能符合多數人的用車需求」、「油電車款的省油表現、排氣量稅金，以及成熟有口碑的動力系統等，都是許多車主之所以入手Corolla Cross的原因之一」、「很實用的一台車，許多地方都很中庸，外掛上Toyota品牌繼續賣爆」、「不管有沒有改款，依舊賣到翻，路上看到吐」、「光是沿用舊引擎舊油電系統就夠吸引人的了，穩定無顧路風險，開起來輕鬆無負擔」、「神車就是神車，神車的地位根本沒有同級對手可以撼動」、「CC便宜好養！在市區或高速上CC油電比ALTIS汽油好開」、「駕車里程長，Toyota油電真是不錯的選擇」、「便宜、好開、省油」、「CC沒對手」。

Toyota RAV4評價

實際查找Toyota RAV4評價，開過的人都表示，「平價神車rav4」、「我開了2000多公里，平均油耗21，真的很省油」、「 過彎流暢， 加速輕快順暢，馬力很夠用,」、「唯一有四驅，油耗又漂亮的就這台了」、「這台平價車中最猛的吧，外觀、動力、油耗、妥善」、「 Rav4 2.5 升綜效馬力（229 匹），高速公路超車輕鬆很多，引擎哀號聲小很多，隔音提升有感，音響聲音不用放這麼大了」、「妥善率/保養費/油耗部分，都還蠻有優勢的」、「行李箱空間蠻的大，比Altis大太多，把之前Altis後車箱塞滿的東西，移到Rav4後箱後，還有一半左右可以用」、「油耗的部分十分滿意，實際開了以後才發現能減少進加油站的次數就是最大優點，一桶油里程電腦顯示大約可以跑900~1000公里（實際上是更多），很久才需要加油一次真的是爽感十足」、「休旅車坐起來就是比較爽，視野比房車好得多，尤其在國道的時候更是明顯」、「以前都沒用過AUTO-HOLD、自動手煞車、環景、左右後視鏡盲點偵測跟自動雨刷、自動大小燈等功能，用過完全回不去」。

Tesla Model Y

實際查詢Tesla Model Y的評價，車主表示，「座椅讓我更滿意的點就是雙前座有標配通風跟加熱座椅，我是那種開車很容易背部會流汗的人，現在上車我都會直接把通風座椅的風量調到最強，真的超舒服」、「因為是電動車，車內的地板很平整，後座的空間非常大也很舒服，小朋友甚至還開玩笑說空間大到都可以跑步了。整台車的置物空間也很多，中央扶手很深可以放超多東西，有前行李箱硬是比油車多了一個空間，後行李箱隔板打開還有一個很深的空間」、「特斯拉確實在科技體驗這方變很強帶來很多方便性，但在駕駛感受上我覺得跟傳統車廠比起來也不遑多讓，不管是在行駛路感的感受還是過彎的穩定性都是非常好的，換了電動車之後，真的會了解為什麼很多人會說之後就不想回去開油車了」、「喜歡出去露營或者有毛小孩，這台根本神車沒有之一」、「電動車不太需要保養，且在家充電很省」、「我因為常常有高速公路南北來回需求，這時候就會對於特斯拉的輔助駕駛強大能力體驗深刻，加上還加購EAP，這種疲勞感真的只有以前的1/3」、「省了油錢，保養費也少非常多」。

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責任編輯／林俐