川普港口費新政點燃火藥味！北京同步祭「船舶特別港務費」　全球貨運恐陷稅收惡性循環

美國針對中國相關船隻加徵港口費的政策即將生效，中國交通運輸部隨即宣布反擊，將對靠泊中國港口的美國船隻收取「船舶特別港務費」。這項以牙還牙的措施將於同一天實施，分析師預期，高達數十億美元的爭議費用，恐將嚴重影響全球貨運的正常運作。

港口費爭議的背景是什麼？美國為何先出手？

這場航運收費戰源自美國政府的行動。美國總統川普（Donald Trump）政府稍早宣布，將對與中國有關聯的船舶加徵港口費。美國這麼做的目的有二：一是為了削弱中國在全球航運業的巨大影響力，二是為了振興美國的造船產業。這項懲罰措施，其實是依據前總統拜登（Joe Biden）任內的一項調查結果。該調查認定中國利用了不公平的政策及做法，壟斷了全球海運、物流與造船等產業，這才為美國的懲罰措施鋪路。

中國反制的「特別港務費」鎖定哪些船隻？

為了反擊美國，中國交通運輸部已於官網刊登了「對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法」的通知。中國的反制措施同樣預計從美國開始徵收港口費的同一天實施。根據該辦法規定，需要繳納這筆「船舶特別港務費」的船隻範圍相當廣泛：舉凡懸掛美國旗的船舶，或是美國企業、其他組織和個人所擁有或營運的船舶都涵蓋在內。此外，若有企業由美國方直接或間接持有25%及以上的股權，其擁有的船舶靠泊中國港口時，也必須繳納此費用。

誰會承擔最大的費用衝擊？影響規模有多大？

美國排定於10月14日起徵收相關港口費。分析師預計，到2026年，這些費用總額將達到驚人的32億美元。在所有受影響的公司中，中資貨櫃船公司中遠海運（COSCO）將受到最大衝擊。 （相關報導： 川普算盤被看穿！學者揭：是以鬥促合的過程　一文看懂中方策略佈局 ｜ 更多文章 ）

專家如何看中美互徵費用？全球貨運流向會被扭曲嗎？

針對中美兩國「以牙還牙」的對等措施，總部設在希臘雅典的Xclusiv Shipbrokers公司發布了研究報告，表達了擔憂。專家們警告，這種互相收費的行為，將使兩國經濟陷入海運稅收的「惡性循環」、「扭曲全球貨運流向」，對國際貿易產生難以預測的連鎖反應。