中國製機器狗引資安疑慮　李四川強調僅為「載具」：確定使用前會審查

近日台北市府引進智能機器狗協助人行道巡查，不過被爆出為中國製造，引發資安疑慮。對此，台北市副市長李四川在風傳媒節目《下班瀚你聊》中表示，智能機器狗為廠商購買，並非市府發包，若未來確定採用作業，北市府會按照資安系統進行審查。另外，針對近期公館圓環拆除爭議，李四川說明，填平地下道並非要解決交通壅塞問題，就市府維持原樣，也不會有大量民怨，主要是要解決交通事故，讓所有市民平安出行，是政府首長的職責。

李四川說明，公務局新工處目前正進行路平作業，為此收集台北市人行道平整狀況。當時新工處邀請中央和基北北桃的工程單位進行研討會，商討能否用智慧機器狗代替人力。他強調，機器狗並非台北市政府購買，而是廠商購買，目的僅是作為載具，代替作業人員背負機器，且機器狗的傳輸系統皆為台灣研發，廠商表示這隻機器狗是在國內資訊展看到後訂購，並非從中國搬回台灣。

李四川進一步說，若最後確定使用機器狗，在廠商提出計畫後，市政府一定會按照目前規定，經過資安審查並上報數位部，核准後才使用。他強調，事實上，資料拍攝並非由機器狗執行，是由機器狗背載的裝置拍攝，不過部分專業人士認為， 若機器狗中有IC，便存在資安顧慮，因此若廠商未來確定採用機器狗作業，市府便會按資安系統進行審查。

強調填平圓環旨在降低事故　李四川：持續與地方溝通

針對公館圓環爭議，李四川說明，本預計6月拆除，延後至9月13日是因議會認為應再進一步溝通及進行交通分析，收集更多資料說服周邊里民，因為學生放假車輛較少，原希望工程能在暑假施工完畢。相關計畫已經談了20年，所有市長皆希望填平，主要是要改善交通事故問題，因近7年北市交通事故最頻繁的就是公館圓環，今年截至5月已發生27件事故，難以執行的原因是因有直徑2000毫米的原水管無法遷移，但現在翡翠水庫延伸管已通水，原水管就可以拆除。

李四川提到，部分議員認為不需填平，只需在地下道上方加蓋即可，但因路面要讓車輛行駛，就必須要有結構，工程最少要耗費1年多；填平地下道當然會對公車造成影響，經過市府專案分析，也許會延遲約15秒至25秒，影響並不大。他進一步說，因圓環事故多是汽車撞機車，南北向多出一個車道後，摩托車的儲量便可加大，一次紅綠燈就能疏通，避免正交狀況，預計事故約可減少一半以上；公館圓環改善後，最大的影響是周邊的住戶，路口從七岔口變為正交，行走時需繞道，居民習慣會發生改變，但交通安全也會提高。 （相關報導： 北市引進機器狗上街巡邏！標榜美製翻車「竟是中國貨」掀資安風暴　蔣萬安回應了 ｜ 更多文章 ）

至於有議員提及圓環問題能否以標線解決？李四川指出，效果會有，但很難確保騎士真能按照車道行駛，仍可能違規轉彎；專家學者也認為，標線效果有限，無法解決每年交通事故頻發的狀況，這是政策抉擇，北市府需要承擔民怨。他表示，面對議員、民團、里民三方壓力，市府持續溝通，只要地方有疑問，必要時市府都會召開專家學者會議，最終經分析，還是認為填平地下道才能解決交通事故問題，施工期勢必會塞車，但生命是無價的，讓所有市民平安出行，是政府首長的職責。

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