交通部公路總局預計6月1日起加考筆試雪季安全駕駛題目，雪地經驗多年的專家王士豪說，民眾對雪地行車較無經驗，也有部分錯誤觀念，考前應充分掌握。
公路總局規劃，考題分別為是非題3題，選擇題3題，另外還修正3題汽車駕駛人筆試題目文字內容。
台灣野外地區緊急救護協會副理事長王士豪說，許多人會開車上山賞雪，但台灣民眾很少有在雪地開車經驗，容易發生意外。即使在高緯度的國家，也常常一下大雪，公路交通就大打結，許多車子都打滑，甚至車禍頻傳。
王士豪根據高雄市區監理所公布的題庫提供解題。
Q1.雪地裡行車前輪胎應更換成雪胎或上雪鏈，並確認輪胎與備胎的胎壓、胎紋厚度是否足夠。A1.正解。在積雪結冰的路面，雪胎、雪鍊及足夠的胎紋厚度能確保輪胎抓地力，建議事先到輪胎行購買或租用，並熟悉安裝方法。台灣少數山區道路也有提供路邊出租與安裝雪鍊的服務，如合歡山公路沿線。
Q2.結霜或結冰路面只要善用雪胎或上雪鏈，即不會有打滑危險。A2.錯誤。如果非四輪傳動車、急踩煞車或煞車、起步及轉彎速度過快等壞習慣，仍可能釀禍。
Q3.雪地行車容易打滑，應加長行車安全距離。A3.雪地開車容易打滑，車子安全距離建議要加長到平常的3倍以上。
Q4.雪地行車的油門及煞車操控方式何者正確？（1）急踩油門及煞車才不會打滑、（2）油門跟煞車都要很緩和的控制、（3）與一般路面行車並無差異。A4.答案為（2）。開車要「盡量慢、盡量穩」可以大大減少失控與打滑。起步、轉彎、上下坡與減速停車時都要盡量慢，不猛踩油門、不猛轉方向盤、不任意超車、不急踩煞車。
Q5.冬季行經高山地區如遇下雪，應如何行車才安全？（1）趕緊下山以避開下雪山區、（2）應加裝雪鏈行駛，如無雪鍊不應勉強開車，以策安全、（3）剛下雪山區不會有行車安全疑慮。A5.答案為（2），雪地行車容易打滑，會有行車安全疑慮，加快車速下山更危險，應掛雪鏈、放慢車速，如無雪鏈或不熟悉雪地駕駛技巧，應暫停行駛。
Q6.雪地駕車過彎操控方式何者正確？（1）打空檔，滑行過彎、（2）無須連環輕踩煞車降低車速，直接開過去、（3）連環輕踩煞車降低車速，避開彎道內的積雪、結冰。A6.答案為（3）。在積雪及結冰的路面駕車，應全程使用低速檔，過彎時，請輕放油門，利用引擎剎車，再配合連續輕踩幾下煞車，讓車速平穩下降，同時平穩操控方向盤，避開積雪與結冰安全過彎。雪地過彎時，如果直接開過積雪或結冰、重踩煞車、踩住煞車不放或打空檔，將會導致打滑、失控及肇事。
