什麼樣的瘋狂會讓知命之年的女子，16天內飛了台北舊金山來回、舊金山里加來回、其中十天在波羅的海三國和芬蘭赫爾辛基穿梭玩樂。是一場畢業32年三天兩夜的同學會，還有想看見波海專屬的憂愁與美麗的心。
想了大半年，有些牽絆，總下不了決定。從驚蟄到中秋，終於成行。
16天的旅行，刻著好多數字，距離來自google或飛行羅盤，時間則是實際搭乘的紀錄：台北舊金山來回2萬1,000公里，搭機24小時；舊金山里加來回1萬8,000公里，搭機22小時；舊金山聖荷西來回160公里，巴士2小時；里加（Riga）到塔林（Tallinn）311公里，巴士4小時25分；塔林到赫爾辛基（Helsinki）來回180公里，郵輪4小時；塔林到塔圖（Tartu）185公里，巴士2小時30分；塔圖到里加258公里，巴士4小時10分；里加到維爾紐斯（Vilnius）來回576公里，巴士８小時30分；維爾紐斯到特拉凱（Trakai）來回56公里，巴士1小時；維爾紐斯到考那斯（Kaunas）來回222公里，巴士3小時。
飛機、郵輪、巴士之外，還有路跑比賽加上自主練跑一共66公里，在不同城市每天隨興亂走至少一萬步。我喜歡這些數字背後的意義，自己的堅毅與韌性，又提升了，旅遊安排與時間管理，更進步了。過程中與自己對話，修心修行。
時間回到六月，請了假，訂機票，訂旅館。當時中國大張旗鼓強迫44家外籍航空公司在官網更改台灣名稱的表述方式，讓我心煩。因為航班選擇多，原本舊金山里加想搭漢莎航空，訂位填寫資料時，台灣已被漢莎列為中國的一省。我寫信向他們反應，說台灣人民自己投票選總統，台灣有自己的貨幣，自己的國會，台灣不是中國的一省。漢莎回信說，考慮所服務的市場的法律，也考慮旅客的習慣，才會如此表述。信末感謝我的理解與配合，制式客服。
就在email往返幾天中，價格波動，我改選時段接近、相對優惠的聯合航空，當時聯航網站顯示仍為台灣（但在中國所謂改名截止前夕，也變成機場代碼了）。而這班聯航，實際上是由漢莎飛行的。
敘述上網買機票的過程，是因為懷疑這和後來從舊金山飛里加，被聯航地勤要求出示簽證有關。「電腦系統顯示你需要有簽證才准到歐洲旅行」，地勤說；「我的護照可以免簽證到歐盟在內、世界上一百多個國家旅行，入境美國也只需申請ESTA（電子旅遊授權系統）」我回。地勤重新操作還是一樣，但多補充一句，如果忽略電腦的提醒讓我登機，到法蘭克福就會被遣返。（我的航班過境法蘭克福前往里加）。我回他：「我的護照真的不用簽證就可以到歐洲！」
他找來主管，我們重複剛才的對話，不知道是不是我態度太堅定了，堅持真的不用簽證就可以入境，他們又去找來更高的主管，再次重複對話。這時已過了三、四十分鐘，幸好提早到，可以慢慢溝通。這位高階主管聽完，好像突然想起什麼，沒多說，只在鍵盤上敲一敲，告訴我，電腦的提醒解除、可以讓我check-in 了。
不過，事情還沒完。地勤又說，由於電腦不連線，他只能給我舊金山到法蘭克福的登機證，法蘭克福到里加那一段，請我到了再詢問。（這個年代還有電腦不連線這件事嗎？）十小時之後，我在法蘭克福機場波羅的海航空櫃台報到，地勤問我：「簽證呢？」我說：「我的護照在歐盟國家旅行不用簽證！」他問：「你沒有簽證就從舊金山飛到法蘭克福嗎？」我說：「是」。正在擔心時，地勤問我是否有帶違禁品，我說沒有，他就給我登機證了。
終於，晚上十點飛抵里加，朋友來接機，冷冷的東歐東初秋夜晚，我跟他訴苦這段過程，他說，當時可以請外館協助，不用一個人面對。這算急難救助嗎？我不知道，地勤就是一直要簽證啊！外館的人來了會有不同嗎？我們猜，可能是被這次航空公司把台灣改名波及，以為寫著「台灣是中國的一省」就是拿中國護照，就需要簽證。
無獨有偶，行程尾聲在里加機場，漢莎航空（波海航空這個航班也是漢莎飛行的）地勤翻著護照問我，有無德國簽證或美國簽證？我說：「我的護照到歐盟國家免簽證，美國也免簽只要ESTA」。還好順利登機，否則豈不是要被留在拉脫維亞？
我的護照，享受一百多國免簽證待遇，我。驕。傲。
而9月28日由桃園機場出發時，被抽到隨機安檢SSSS (Secondary Security Screening Selection)，簡單說就是重點檢查。加上後來一直被要求簽證，都是第一次遇到。雖然當時很緊張，不過現在回想起來，真是難得的經驗呢！
（原標題：灣區/東歐東—台北．舊金山．灣區．波海三國．赫爾辛基） （相關報導： 【謝幸吟專欄】上班遇到大塞車而遲到，同事說：這是非洲，這是肯亞！ ｜ 更多文章 ）
責任編輯／林安儒
