「中國1黑科技」全世界首創!5分鐘創紀錄,強到通殺歐美大廠

2025-03-21 14:51
中國比亞迪推出閃充技術。(示意圖/美聯社)
中國比亞迪推出閃充技術。(示意圖/美聯社)

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)近日發表全球首創「兆瓦級閃充」技術,標榜充電5分鐘即可行駛400公里,充電效率與燃油車加油速度相當,為電動車市場帶來革命性突破。

「5分鐘充電400公里」比亞迪1技術領先特斯拉2倍

綜合中國媒體報導,比亞迪董事長王傳福在「超級e平台」技術發表會上宣布,為解決電動車用戶的充電焦慮,公司研發出業界首款量產級兆瓦級閃充技術,充電功率高達1000kW,5分鐘內即可提供400公里的行駛里程

王傳福說明,傳統燃油車一次加油需5至8分鐘,約可行駛500公里,而比亞迪的新技術可實現「每秒增加2公里續航」的充電速度,與燃油車加油所需時間相當,使電動車與燃油車在補能效率上正式並駕齊驅。

此次比亞迪的兆瓦閃充技術搭載自研1500V碳化矽(SiC)功率晶片,支援10C超高倍率充電,實現全球最快量產車充電速度,也比特斯拉最新500kW超級充電技術快了2倍,為電動車技術發展樹立新標竿。

布局超充站市場 劍指特斯拉與中國競爭對手

面對特斯拉、小鵬、蔚來、理想等競爭對手積極擴展自家充電樁,比亞迪宣布將在全中國建立4000座兆瓦級閃充站,補足過去對第三方充電設施的依賴,進一步提升自家充電生態系統的競爭力。 (相關報導: 黃仁勳看好中國「1產業未來勢必強」!全球半數高手都是他們的,人才早滲透美國 更多文章

特斯拉自2014年開始佈局中國市場,目前全球擁有超過6.5萬座超級充電站,而中國本土車企如蔚來、小鵬也分別推出640kW換電站與800kW超充站。比亞迪此次大舉進軍快充市場,將進一步激化中國電動車市場的競爭格局。

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