近幾年中國汽車品牌在政府大力支持下有著爆炸性的成長，現階段歐盟與美國以高關稅手段阻擋中國品牌以不公平的方式進入國內市場，儘管如此中國品牌仍在中國和其他市場繳出亮眼銷售成績，其中又以比亞迪最為強勢，若無意外今年有望擠下Ford銷售排位。
近幾年中國汽車品牌在政府奧援下快速崛起，並以極低的價格衝擊各國市場，對於其他品牌來說這已是車廠與中國國家之間的競爭，為保護自家品牌不受到不公平的方式競爭，因此現階段歐盟與美國祭出高關稅手段制裁，儘管如此中國品牌還是在創下優異成績，當中又以比亞迪最為強勢亮眼。
比亞迪2023年銷量略超過300萬輛，今年銷售則有大幅成長，其中10月銷售就達50萬輛，至今已累積325萬輛，而第三季營收就成長24%達282億美元，此表現還超過Tesla的252億美元，若按照此氣勢比亞迪今年銷量有望超過Ford。現階段Ford的表現確實不夠亮眼，其中電動車F-150 Lightning與Mustang Mach-E銷售更是萎靡，因此近期也祭出約1萬美元的補助優惠、送充電樁及72期0利率等來吸引消費者買單。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》 （相關報導： 成本更低又能獲得相同性能，Abarth往後只專注電動 ｜ 更多文章 ）
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