2024 KYMCO光陽大地名流2.0進化再登場！舊換新5.28萬起，導入德國馬牌噴射科技
2024 KYMCO光陽大地名流2.0進化再登場！舊換新5.28萬起，導入德國馬牌噴射科技
延續先前開學季的促銷氣勢，KYMCO光陽於2024年第四季上旬針對旗下國民車款大地名流再次進行系統性的優化，並以2.0之名於燃油、效率面上更加精進。也因此大地名流2.0正式登場，除了有請過去的老車主藝人曾國城先生擔任代言人外，更祭出高達TWD 28,000的高額舊換新補助，讓原價TWD 80,800的鼓煞版等同TWD 52,800元便可入手；而制動力道更加強勁的碟煞版則在原價 TWD 82,800下折扣後僅只需TWD 54800。
不是單缸2.0
一言以蔽之，此次大地名流2.0的革新要點莫過於導入源自於Continental德國馬牌的噴射系統技術，該套組件於KYMCO家族車款中不僅具備頗高的使用率，也讓整體效能和穩定性得以更加提升。搭配基於氣冷原則重新調校的輕量化高效能風扇，透過重新塑造空氣流動路徑並強化均溫性下，不僅使這款車的工作溫度降低2.5%，更提升13%的燃油效率及5%的動力，使得大地名流2.0在獲得10.1ps（7.4kW）的最大馬力之餘，還具備高達61.3km/L的一級油耗水準。
初始戰鬥力
除此之外，大地名流2.0也導入了Class C的頭燈組件，使其照明亮度提升了65%；並維持755mm低座高設計下，給予了265mm的腳踏空間以及省力駐車架，作為一款要能夠符合各族群、身型使用者的國民車來說確實是一大優勢。至於尾燈也同樣採用高亮度的立體化設計，配合頭燈展現最具風采的視覺表現。
值得一提的是，大地名流2.0的碟煞版採用220mm的浪花碟設計，並給予與150c.c.相同管徑的前叉，整體穩定性與行車表現依然維持在水準之上。儘管不可否認此次優化未能在碟煞版上納入iCBS以上之煞車系統多少略顯可惜，可看在此次於噴射系統、引擎等處大幅升級的份上，以及本身所具備的33.7L大車廂設計來說，以國民車的角度來看確實屬乎到位，搭配舊換新補助或其他優惠確實有一定程度的吸引力。
油電進行再加映
然此次發表會除了大地名流2.0優化再登場外，KYMCO也針對電動機車的資費方案進行了更加實惠且頗具吸引力的調整，其中最顯著莫過於打造了「輕移動88利集省」方案，根據不同的單電池車款最高可享高達48個月的折扣優惠。而所謂的88利集省簡而言之便是在原先的資費上每月另外扣除TWD 88，舉例來說原先屬於月付TWD 276的低用量用戶扣除後每月僅只需要TWD 188並可行駛大約63km的里程；以此類推中用量為TWD 221可行駛157km，而高用量月付TWD 431便可行駛882km，就計價來說可謂是一大利多；另外雙電池車款則依照車型不同，分別在S7、2024年式S6、S Techno車款上最高給予TWD 498的36個月里程放題，也就是俗稱的騎到飽；而較屬入門機種的i-One Fly、S6 Rex、S6 Pro則可享16個月。
另外值得一提的是，現行最入門的換電車款CoolOne酷玩，由於在車型上分為車牌綠底白字的輕型和白底紅字的小型輕型，因此就14歲以上可騎的微型電動二輪車領域來說，CoolOne也是市面上唯一一款具備換電便利性的小輕座駕，只能說換電領域因著這款車等於有更大的擴張，當然從油到電的整體優惠也確實是足以吸引精打細算族群的目光唷！
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孔令信觀點：「聯合利劍」拂曉出擊，國安因應慢了不止半拍共軍在10月14日清晨五點突然發動了「聯合利劍-2024B」圍台軍演，主要戰略目標就是「堅決挫敗『台獨』分裂行徑」。從軍事角度來看，共軍聯軍對台作戰在最近三次軍演—圍台鎖台的模式已經成型，美方智庫與我海軍司令唐華提到的「共軍隨時都可以圍台」而且共軍不斷地強化操練就是「蟒蛇戰略」具體實踐。
鄧鴻源觀點：賴總統的兒子是否服過兵役？總統賴清德日前提到將擬訂40萬民兵投入全社會防衛，必要時支援軍事行動。國防部長顧立雄質詢時被詢問「賴清德的兒子還在美國？要不要回來參加40萬民力訓練？」顧立雄結巴的表示：「我…並不清楚」。
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王冠璽觀點：心橋築路─兩岸通道建設的基石在全球化浪潮中，跨境基礎設施建設已成為促進區域經濟一體化和政治互信的重要途徑。然而，無論是海底隧道、跨海大橋，還是穿山隧道，這些宏偉工程不僅涉及技術挑戰，更蘊含著複雜的政治、法律、經濟和社會因素。在探討兩岸可能的海峽通道建設時，我們必須意識到，真正的連結始於心靈的橋樑，始於共同的文明認同和價值觀念。
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觀點投書：碳費制度將帶動綠色轉型的成長新動力！台灣碳費政策的推出，標誌著國家邁向淨零碳排綠色轉型的重要一步。由於過去數十年間，地球均溫明顯上升已經造成頻繁的極端氣候災難，台灣推出碳費政策不僅是對氣候變遷的積極回應，同時也積極保障台灣經濟競爭力，以實現永續發展的未來。
