改頭換面只為還給市民安全道路 新北市人行環境改善工程卓著

2024-10-16 08:00
長江路二段至三段人行道改善工程讓用路人的安全及市容觀感都大幅提升。(圖/新北市政府養護工程處)
長江路二段至三段人行道改善工程讓用路人的安全及市容觀感都大幅提升。(圖/新北市政府養護工程處)

新北市是台灣人口最多的大城,而且有80%的人口集中居住在板橋、新莊、雙和、三重、蘆洲等地,這也使得永和榮登全台人口稠密度最高的三級行政區。人口多,用路人當然也少不了,如何讓開車、騎車的人順暢便捷,以及讓走路的行人感到安心,一向是地方政府投注最多心力與時間的施政重點之一,像是新北市養工處的「提升道路品質計畫2.0」、「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」等,都是為了實現「人本交通」所做的努力。

以板橋而言,長江路、雙十路、新海路等幾條繁忙道路,馬路上塞滿汽機車通勤族的照片「享譽」海內外,而人行道上行人空間不足、磚面不平整、機車亂停、住宿私物占用等問題也廣受討論,所幸市府在長江路二段至三段進行人行道改善工程之後,讓市容煥然一新,行人也更加安全安心。

板橋區長江路二段至三段道路改善工程施行的前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)
板橋區長江路二段至三段道路改善工程施行的前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)
板橋區長江路二段至三段道路改善工程施行的前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)
板橋區長江路二段至三段道路改善工程施行的前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)

新北市政府養工處表示,在改善工程推動之前,車輛違停占用人行道的狀況經常可見,畢竟居民有停車需求,而人行道則必須保持暢通無阻;完成拓寬達1.5公尺之後,不僅停車井然有序,人行道也寬敞多了,周遭居民可說是相當有感;此外,路燈、電桿、電箱等設施往往會阻礙行人通行,故搭配人行道拓寬工程一起進行設施的遷移,規劃一個區塊設置共同管溝(使用再生粒料,落實循環再利用的永續精神),形成獨立的設施帶,再加上磚縫對齊的做法,讓視覺美觀及實用性均大為提升。

板橋區新海路現地的公有設施整併遷移成果前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)
板橋區新海路現地的公有設施整併遷移成果前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)
板橋區新海路現地的公有設施整併遷移成果前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)
板橋區新海路現地的公有設施整併遷移成果前後對照。(圖/新北市政府養護工程處)

同樣的改善工程也落實在長江路二段與雙十路三段路口、長江路二段與長江路二段311巷路口等處,總長共1346公尺的人行道改善計畫悉數完成,停車彎、連續綠帶也隨之建置起來。整體而言,長江路二段至三段的提升道路品質計畫2.0做到了17處符合人本需求的改善工程,架空纜線下地雙邊設置長度達2955公尺,電桿下地也有71處,道路全面銑鋪更達14556平方公尺。

另外,板橋區新海路(長江路至綠堤街)的道路改善工程也完成了,長度約有100公尺,相關工程包含人行道喬木的移植、車道寬度增加為6.8公尺、機車格增加至56格、電箱及U-BIKE停放處也進行了遷移。

綜上所述,新北市府的在板橋區的道路改善工程,相信讓使用長江路、雙十路及新海路的用路人感受到市容的變化,同時更能體會安全度的提升。 (相關報導: 如何開始極簡生活?達人用「1技巧」斷捨離:減少東西也能提升幸福感 更多文章

 

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