特斯拉發表酷炫新貨,股價為何不漲反跌?華爾街抱怨沒細節,《機械公敵》導演更指控抄襲

2024-10-16 08:06
《機械公敵》(I, Robot)導演亞歷士·普羅亞斯在X抱怨馬斯克抄襲他的作品。(翻攝X)
《機械公敵》(I, Robot)導演亞歷士·普羅亞斯在X抱怨馬斯克抄襲他的作品。(翻攝X)

特斯拉執行長馬斯克上週發表了未來感十足的自駕計程車Cybercab、無人駕駛巴士Robovan、以及新一代Optimus智慧機器人。但 《機械公敵》導演Alex Proya卻在自己的X上指控馬斯克抄襲,除了附上對比照,更喊話「嘿,伊隆(Elon Musk),可以把我的設計還給我嗎?」讓特斯拉的新貨爭議再添一筆。

馬斯克10日親自發表的Cybercab是一款沒有方向盤與踏板的自動駕駛計程車,馬斯克宣稱2026就能量產,而且售價不到3萬美元。但英國《金融時報》指出,投資人對特斯拉新產品「缺乏細節」大失所望,特斯拉的股價11日收盤甚至大跌9%,等於670億美元的市值憑空蒸發,特斯拉也成為那天標普500表現最差的公司。

特斯拉股價。(翻攝網路)
特斯拉的股價在發表會後反而大跳樓。(翻攝網路)

《金融時報》稱,馬斯克只是展示了Cybercab的原型車,但沒有詳細介紹自動駕駛的關鍵技術,也沒有說明如何降低自駕車的成本—畢竟還需要人類駕駛的特斯拉現有車款,售價都遠超過Cybercab。伯恩斯坦(Bernstein)的分析師表示:「我們認爲特斯拉的發表活動令人失望,在細節方面的缺失更是令人震驚,根本沒有關於新產品的具體資訊。」

《金融時報》批評,這次特斯拉新品發表會著重在馬斯克對未來的獨特願景,而不是特斯拉實現目標所需要的新科技。而且這次發表會即便拖延了好幾個月,馬斯克仍然拖了快一個小時才登場,然後講了不到半小時就匆匆結束。Optimus機器人雖然登場跳舞、送上啤酒,但摩根士丹利的分析師表示,它們仍需要人類遠端控制、而非完全自主運行。

特斯拉Cybercab真的可以百萬內?還是Elon Musk畫下的另一個吃不到的餅?
特斯拉Cybercab(翻攝官網)

《經濟學人》也說,馬斯克在這場發表會承諾的願景就像許多好萊塢電影—誇張冗長卻不切實際。通往自動駕駛計程車的道路將會很漫長,特斯拉則需要面對激烈競爭。《經濟學人》提醒,馬斯克也曾經承諾2020年就會有一百萬輛robotaxis,顯然他的時間表經常出錯。何況目前包括Alphabet旗下的Waymo、通用汽車投資的Cruise、亞馬遜的Zoox、百度的Apollo Go都在限定的城市提供服務或進行測試,馬斯克宣稱Cybercab將無所不在,但怎麼做他卻沒說清楚。

即使特斯拉確實能讓自駕技術更上層樓,馬斯克仍需要讓監管機構信服,甚至用事實證明這項發明不會對公共運輸與就業機會造成威脅,甚至成為交通壅塞的源頭。但特斯拉使用的「神經網路」(一種演算法黑盒子,根據現有600萬輛 Teslas的90億英里行駛資料進行訓練,藉以產生駕駛指令)的透明度太低,監管機構可能無法相信這項科技能夠安全駕駛。

那至少馬斯克的新車跟新機器人很帥,對吧? (相關報導: Politico獨家:蔡英文可能在大選前訪美,白宮不予置評 更多文章

可惜在澳洲導演Alex Proya看來,這些特斯拉的新貨不過是複製了他的電影《機械公敵》。在Alex Proya指控馬斯克抄襲後,這篇貼文已經引來近800萬人瀏覽、5千多則留言、超過16萬人按讚。有人認為這是導演的榮幸,因為「你用電腦繪圖做出來的效果,現在馬斯克讓它成為現實」;也有人批評「馬斯克就是小偷,專門從別人那裡偷來創意與設計」。

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