智能化身，重新演繹豪華房車　2024 年式 Avatr 12 650 三激光四驅性能版 試駕

阿維塔科技 (Avatr Technology) 成立於 2018 年，由長安汽車、華為、寧德時代三方共同設立，其公司總部位於中國大陸重慶，並在上海及德國慕尼黑設有分公司。其名取自英文 Avatar，意為「化身」。

品牌旗下第一款智慧電動休旅車「阿維塔 11」最早於 2021 年 11 月 15 日正式亮相，並於 2022 年底開始首批交付；而第二款車型「阿維塔 12」則是在 2023 年 9 月 5 日於德國慕尼黑正式亮相，並於同年 11 月 10 日上市，4 個月時間累計交付量超過1萬。

2024 年 3 月 29 日，阿維塔科技宣布 2024 年式「阿維塔 12」煥新上市，共分為 700 三激光後驅智享版 (人民幣 26.58 萬元起)、700 三激光後驅奢享版 (人民幣 30.08 萬元起)、650 三激光四驅性能版 (人民幣 34.08 萬元起)、650 三激光四驅 GT 版 (人民幣 40.08 萬元起) 等四款。

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本次小七哥藉由前往中國大陸深圳出差之餘，特別至阿維塔展示間針對「阿維塔 12 650 三激光四驅性能版」進行試駕體驗，為各位讀者帶來更進一步的分析與解說。

新在哪裡？ 

外觀：

●秉承「未來美學 Future Elegance」的整體設計概念。●全視⻆極致轎跑造型→採優化曲面設計，造就僅 0.21 cd 的低風阻係數。●廠徽：前後光影廠徽。●車側：全天候零延時超清電子外後視鏡、電動隱藏車門把手。●頭尾燈具：全 LED 星旅式曲率燈組、全 LED 星軌式流光尾燈。●車尾：採用帆式主動升降尾翼→捨棄常規降低風阻的下沉 "鴨嘴式" 設計。●車身尺碼：長寬高分別為 5,020x1,999x1,460mm，軸距為 3,020mm。●車色：7 種顏色→曜黑、皓白、曜灰、山藍、雲紫、霧面曦紫，與阿維塔 11 相同於 2024 款新增暉金 (New)。●輪圈：提供 20~21 吋，共 3 種不同造型；21 吋另配有+Brembo 全鋁四活塞珊瑚紅卡鉗。

內裝：

●採用環擁式儀表台+3D 立體光束律動氛圍燈→由 35.4 吋 4K 一體遠端螢幕+15.6 吋智慧中控螢幕構成。●全車系搭載基於 HarmonyOS 4 開發的鴻蒙座艙。●支援華為分享：享有智慧投影螢幕、智慧相機、車家互聯、Petal Maps 車上地圖。音響：700 三雷射後驅智享版以上升級 7.1.4 沉浸式全景聲場→具備 27 支揚聲器 (含頭枕音響)。座椅：搭載前排全體感雙零重力座椅，可支援「一鍵躺平」。中控台：採用純天然歐洲甄選真木，並配備可主動升降的雙50W手機超充浮島。●標準配置：智慧語音互動、情緒辨識、手勢控制、疲勞監測、離車座艙感知、手機無線充電、紫外線除菌等多項智慧座艙感應功能、5G 通信、Wi-Fi 熱點分享、藍牙連接通訊功能、全景透視底盤、360° 高清全景影像、行車記錄器、哨兵模式等環境感知與記錄功能、手機藍牙鑰匙、NFC 卡片鑰匙（支援華為手機 NFC 功能）、智慧迎賓燈語等智慧感應功能。

安全：

●搭載華為高階智慧駕駛系統 HUAWEI ADS 2.0。●全車系標配 3 顆雷射雷達，以及 29 顆智駕感測器(隱藏式光達 x3、毫米波雷達 x3、高清攝影機 x11、超音波雷達 x12)。●擁有 GOD2.0 神經網絡。●標配 AVATR UST 超感系統→智慧駕駛高效能運算平台。●標配 AVATR ANS 智慧領航系統→高速車道巡航輔助、高速智駕領航輔助、城區車道巡航輔助、城區智駕領航輔助。●標配停車輔助系統→智慧停車輔助（APA）、遙控泊車輔助（RPA）、代客泊車輔助（AVP）。●全車系標配 8 顆安全氣囊及 19 項主動安全功能。●採用高強度的鋼鋁混合籠式車身，航空級鋁材加上高強度鋼佔比超過 80%。●採用寧德時代訂製 H 型三元鋰電池，採用高強度 6 系列鋁合金電池保護殼體。

動力：

●採用 800V 全端高壓超充平台。●採用華為 TMS 2.0 九通閥熱管理系統方案。●搭載華為 DriveONE iTRACK→透過微秒超精細即時路況感知技術，配合毫米級扭力微調，顯著提升駕乘平順性。●四驅車型搭載四驅動態扭力分配→提升整車低附路面通過性。●採用空氣懸架→實現整車高度、及阻尼自適應調節。●輪胎靜音性→採用靜音胎+高強度輪輞方案。●配備 Brembo 全鋁 4 活塞卡鉗車型，百公里時速煞車距離可小於 35 米。●全車系採用電池容量 94.5kWh，並支援 800V 高壓快充，最高充電功率為 240kW，充電 20 分鐘，即可增加 350 公里行駛里程。

阿維塔 12 650 三激光四驅性能版車身尺碼為 5,020x1,999x1,450mm，軸距為 3,020mm，車重達 2,325 公斤。外觀方面，秉承「未來美學 Future Elegance」的整體設計概念，創新性採用全視⻆極致轎跑造型、無窗框車門 (電吸)、隱藏門把手、HALO 互動屏、全靜奢無後舷窗掀背車尾，搭配全 LED 星旅式曲率燈組、全 LED 星軌式流光尾燈、前後光影廠徽、帆式主動升降尾翼等等，擁有 0.21 風阻係數。

內裝方面，採用全景數位環擁式感應座艙，提供配置 Nappa 真皮多功能運動電容式方向盤 (含加熱)、35.4 吋 4K 一體遠端屏、15.6 吋智慧中控屏、7.1.4 沉浸式全景聲場 (27 揚聲器)、雙 50W 手機超充浮島、超清廣角電子內後視鏡、電子懷擋、3D 光束律動氣氛燈 (64色)，在搭配雙零重力座椅、前座加熱/通風/按摩、後座加熱、雙溫區自動空調系統等，帶來更沉浸式的交互體驗。

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安全方面，擁有 19 項智慧主動安全配置 (華為最新高階智駕 HUAWEI ADS 2.0)，並搭載 3 雷射雷達融合通用障礙物感知網絡，實現 360 度環繞式防撞保護。在被動安全上採用超高強度的鋼鋁混合籠式車身，航空級鋁材加上高強度鋼佔比超過 80%；同時寧德時代客製 H 型三元鋰電池，採用高強度 6 系列鋁合金電池保護殼體，完成 150+ 專案安全與性能試驗，確保電池安全。

動力方面，阿維塔 12 650 三激光四驅性能版基於寧德時代磐石高安全滑板底盤，作為智慧電動車科技平台 CHN 的第二款作品，採用 800V 全端高壓超充平台，並搭載華為 DriveONE 動力域解決方案。在前後軸各搭載單顆馬達，達成四輪驅動，擁有 425 kW (約 578 PS) 最大功率輸出和 650 Nm 峰值扭力，0-100km/h 加速時間僅 3.9 秒，最高時速可達 220 km/h。其三元鋰電池總容量達 94.5 kWh，最高續航里程可達 650 公里 (CLTC)，0%~80% 透過 240 kW 超充可在 30 分鐘內完成，另提供 3.3kW 對外供電功能。懸吊系統採用前雙叉臂獨立式、後多連桿獨立式配置，標配有高性能氣壓懸吊系統、高性能 CDC 動態懸吊阻尼控制等，提升操控性及舒適性。 （相關報導： 邁入全球化一大步 / 折合新臺幣 201 萬元起　阿維塔 (Avatr) 正式進軍泰國市場 ｜ 更多文章 ）

開著阿維塔 12 650 三激光四驅性能版上路，小七哥表示其 425 kW (約 578 PS) 的馬力非常足夠，即便車重已達 2.3 噸，但提速也毫無費力，相當游刃有餘。操控性相當靈活，但要適應的就是幾乎呈橢圓形的方向盤設計。懸吊系統實際感受起來比較偏向舒適，並不是那麼運動化，但是因為電動車的關係，其重心更低，故駕駛起來相當平穩。隔音方面，受惠於前排採用雙層靜謐隔音玻璃配置，能夠有效降低切風聲以及胎噪。而其自駕系統幾乎已經是 Level 3 的水準，只要你設定好導航的目的地，它就可以開始自駕，在當地大概 90% 以上的區域都可以實現自駕，方向盤、剎車、加油皆由車輛自行控制，變換車道時還會自動打方向燈，甚至可以判斷什麼時候該超車，而當路況太過複雜，系統還是會提醒駕駛接管，感覺未來感十足。

以這次阿維塔 12 的試駕體驗來說，已可明顯感受它已經是完全步入新世代的車款，無論是造型設計或是先進程度，確實是目前在臺灣比較難得的，而其舒適性以及高級感的表現也都不在話下，以它在當地的售價來說其實性駕比相當高，在國際市場上也富有極高產品競爭力。