美國航空數十個航班在28日（周二）無法按時起飛，原因是飛行員用來查閱飛行計劃的iPad軟件發生了故障。
美國航空的駕駛艙從2013年開始實行「無紙運作」，使飛行員不再需要像以往那樣攜帶笨重的文件上飛機。而該公司估計，此舉每年可節省航班燃料開支超過120萬美元。
現在，該公司表示，仍在調查iPad軟件突然出現故障的原因。公司的一名發言人對BBC說，有關故障發生在周二傍晚，其中一些受影響的航班被迫要返回停機閘口，以便連接無線網路來修理故障。
不過，這名發言人表示，不過，有關航班在解決了故障後就已經啟程飛往目的地。
不過，一些乘客表示，飛行員後來要打印所需的飛行路線圖後，航班才能起飛。
但美國航空的發言人不能證實這一說法。
電子飛行包
美國航空並非是唯一一家使用電子工具的航空公司。
美國聯合航空的機組人員也很早就使用iPad，而美國三角航空則選擇使用微軟的平板電腦。
至於英航等航空公司仍處於過渡到所謂電子飛行包系統的過程中。
採用電子飛行包不但可以節省燃料成本，而且還可以減少航班凖備時間，以及減少機組人員受傷的機會，也可以幫助機組人員實時更新有關資料。
目前有多家公司提供這種飛行軟件及相關的技術服務。例如，美國航空使用的iPad軟件叫做FliteDeck，就是由波音飛機公司的附屬公司Jeppesen設計的。 （相關報導： 救援投手沒了 面板耽誤 蘋果延後生產大iPad ｜ 更多文章 ）
不過，Jeppesen公司發言人不願就美國航空公司發生的軟件故障事件向BBC記者發表評論。
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