台灣老牌大廠「宣布熄燈」!關廠停產撐不下去、庫存全部清倉,經營逾30年慘陷倒閉潮

2025-08-19 14:41
自行車前叉大廠「育華工業」將於2025年底停產、不再接新訂單,現有庫存商品將以6折優惠清倉,售完即止。(示意圖/取自photoAC)
自行車前叉大廠「育華工業」將於2025年底停產、不再接新訂單,現有庫存商品將以6折優惠清倉,售完即止。(示意圖/取自photoAC)

美國對台灣祭出「20%+N」對等關稅,加上新台幣近期大幅升值,讓以出口導向為主的傳統產業首當其衝。從工具機、自行車到金屬零件,接連傳出停工、倒閉的消息,產業界形容正站在這波衝擊的「海嘯第一排」。繼「瑞昇金屬工業」宣布熄燈後,自行車前叉大廠「育華工業」將於2025年底停產、不再接新訂單,現有庫存商品將以6折優惠清倉,售完即止。

「育華工業」年底停產,清倉6折出清

繼「瑞昇金屬工業」宣布熄燈後,位於台中大甲區的自行車前叉大廠「育華工業」也拋出震撼彈,宣布將營運至2025年底。公司聲明指出,經董事監事會議決議,將於2025年12月31日正式停產,並不再接新訂單,如果有採購需求,則歡迎洽詢,現有庫存商品將以6折優惠清倉,售完即止。此消息震撼業界,也讓外界憂心台灣自行車供應鏈恐持續受到波及。

據《自由時報》報導,華工業總經理朱明燦表示,這2年自行車業不景氣,公司一直嘗試轉型,但由於公司連續虧2年,加上轉型不成,公司去年就討論是否結束營運「與美國關稅及匯率完全沒有關係」,直至最近才決定至今年底結束營運,也在8月5日即向廠商、客戶發出公告,「經董監事決議,將調整營業策略,工廠營運預計至2025年12月31日止」。

據了解,自行車前叉大廠「育華工業」創立於1991年,以生產自行車前叉為基礎,主要市場為美、加及歐洲(德、英、荷、義),公司運營模式以客製化碳纖維及鋁合金產品為主,廠內碳纖維產品主要製程為 碳纖模壓成型 ,擁有研發、開模、碳纖成型及廠內測試能力,產品跨足自行車及醫療輔具產業;鋁合金產品以自行車前叉為主。

工具機大廠瀧澤科技,周休三日「養精蓄銳」

在工具機產業方面,瀧澤科技宣布自8月22日起,實施「每週五固定休假制」,初步規劃為期三個月,後續將視訂單狀況調整。公司強調,這是因應關稅、匯率與景氣低迷的戰略調整,目的是「養精蓄銳」,等待市場回暖。

瑞昇金屬熄燈,半世紀老牌劃下句點

除了自行車與工具機產業,金屬材料也遭受重創。創立逾50年的瑞昇金屬工業,因財務困境,已在8月12日正式結束營運。這起事件象徵台灣傳產正面臨結構性的嚴峻挑戰。

無薪假擴散,製造業成重災區

根據勞動部勞動力發展署最新統計顯示,截至8月18日,全台共有191家事業單位、3934名勞工實施減班休息(又稱無薪假),其中以製造業受影響最重,占比超過九成,同時,涉及因美國關稅而減班的企業達73家,影響人數高達2388人,佔減班總人數六成,短短半個月內增加超過650人。其中一家主攻美國市場的汽機車車燈大廠,更一次通報 412人放無薪假,顯示衝擊正快速擴散。

根據ETtoday報導,台灣機械公會指出,美國關稅「疊加計算」,再加上台幣升值,導致台灣機械產品與日、韓相比,價格落差高達20%,不少廠商被迫「做四休三」,產業壓力全面罩頂。

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