高階旗艦電動車的時代告別,特斯拉停止在歐洲銷售 Model S 與 Model X

2025-08-05 11:34
高階旗艦電動車的時代告別 特斯拉停止在歐洲銷售Model S與Model X
高階旗艦電動車的時代告別 特斯拉停止在歐洲銷售Model S與Model X

曾經是Tesla產品線旗艦的Model S與Model X,如今在歐洲市場正式劃下句點。這兩款車曾引領高階電動車市場,憑藉強悍性能與創新技術奠定了品牌的科技形象。然而,隨著Model 3和Model Y這類更親民車型的崛起,消費者的購車重心逐漸轉移,旗艦車型的市場需求大幅下滑。如今,Model S與Model X在Tesla季度銷售中佔比不到3%,加上歐洲市場競爭激烈,Tesla決定將它們從新車系統中移除,僅銷售現有庫存,庫存售罄後將不再供應。


Model S與Model X在歐洲市場的表現太差,因此官方關閉這兩輛車在歐洲市場的新車選擇,僅剩現有庫存可以購買。
Model S與Model X在歐洲市場的表現太差,因此官方關閉這兩輛車在歐洲市場的新車選擇,僅剩現有庫存可以購買。

令人意外的是,距離Tesla為2026年式Model S與Model X推出更新版本僅過去不到兩個月,品牌便選擇在歐洲停售。這次小改款針對Plaid高性能車型,包括重新設計的前後保險桿、新增的Frost Blue車色、懸吊襯套調校、主動降噪系統升級,以及車內可自訂的環境氣氛燈。這些更新原本是為了延長產品壽命並提升競爭力,但特斯拉似乎認為這些改進不足以挽救歐洲市場的銷售頹勢,因此直接將更新後的車型限定在美國與加拿大銷售。

Tesla沒有對外正式宣布停售計畫,而是透過默默下架完成策略調整。這種作法與其一貫的市場運作模式相符,避免影響現有庫存的銷售速度。儘管北美市場暫時仍會生產並銷售Model S與Model X,但未來能持續多久仍是未知數。對Tesla而言,將資源集中於銷售佔比更高、成長潛力更大的車型,像是Model Y、Model 3,以及即將上市的Cybertruck與新一代入門車款,或許能更有效提升營收與市場佔有率。

雖然Model S與Model X在技術與性能上仍具競爭力,但它們的產品週期已相當長,設計語彙與功能配置逐漸落後於新世代競爭對手,尤其是在三排電動SUV級距上,市場已出現多款更具吸引力的新車型。若Tesla要維持高級車市場地位,推出全新的旗艦轎車與大型SUV將是必然選擇。未來的繼任車款可能會融合更先進的電池技術、長續航里程,以及自動駕駛系統升級,藉此重塑品牌在高階電動車領域的影響力。 (相關報導: 有一種黑是 Range Rover Evoque 都會魅影版的時尚黑 更多文章


Model S與Model X雖然不久前才進行更新,但是產品週期已經太長,在市場上相對沒有競爭力。
Model S與Model X雖然不久前才進行更新,但是產品週期已經太長,在市場上相對沒有競爭力。

純電三排座休旅車款在市場上有許多選擇,這也是Model X銷售持續下跌的原因。
純電三排座休旅車款在市場上有許多選擇,這也是Model X銷售持續下跌的原因。

如果特斯拉還想要維持他們在高階電動車的市場地位,勢必要再推出更具競爭力的新世代車款。
如果特斯拉還想要維持他們在高階電動車的市場地位,勢必要再推出更具競爭力的新世代車款。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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