斑馬線中間出現「3條白線」是什麼?交通局揭真實用途,行人穿越要注意

2024-11-21 12:19
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民眾常在道路的斑馬線上看見「三條線」,是各地方政府為便於視障者出入,增設的「導盲行穿線」、導盲磚。(新北市政府交通局提供)
民眾常在道路的斑馬線上看見「三條線」,是各地方政府為便於視障者出入,增設的「導盲行穿線」、導盲磚。(新北市政府交通局提供)

美國有線電視新聞網《CNN》2022年年末點出,台灣必須改善「道路安全」問題,才能吸引和留住國際遊客,直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞,同時也引述專家評論,指出台灣彷彿像「行人地獄」般的交通對觀光構成問題。民眾常在道路的斑馬線上看見「三條線」,是各地方政府為便於視障者出入,增設的「導盲行穿線」、導盲磚在原長方形白線條狀的行人穿越道多了三條線,除高度增加0.4公分幫助盲人辨認行走動線,防滑係數也升級,提升視障朋友過馬路的安全。

《CNN》專文提及,台灣以美食小吃、自然景觀和好客聞名,但惡名昭彰的交通讓人卻步。美國國務院甚至警告,在台灣必須小心在路上穿梭的許多機車,過馬路要提高警覺,因為許多駕駛都不尊重行人路權。加拿大政府說得更直接,「汽車與機車駕駛不遵守交通規則,他們都橫衝直撞。」

《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定,導盲行穿線設於視覺功能障礙者有通行需求且穿越距離較長或斜交之路口,於行人穿越道線上得劃設視覺功能障礙引導標線,導引視覺功能障礙者通過路口;其線型為3條平行白色實線,寬度為5公分,間隔為5公分,厚度為0.4公分至0.6公分。法規指出,導盲行穿線應銜接人行道,並對準人行道的定位磚(導盲磚)位置導盲行穿線是由3條5公分的平行白色實線組成,防滑係數較高,因這3條白線比一般標線更厚,可讓視障者運用手扙接觸,藉此感知行走的方向

新北市交通局長鍾鳴時呼籲,駕駛人行經路口應停讓行人,而行人穿越馬路時應走行人穿越道並應注意左、右來車,以正確用路觀念共同建立良好的通行環境,保障交通安全。

交通部統計,今(2024)年上半年交通事故行人死亡人數183人,與去(2023)年同期增加10人、5.8%。

長方形白線條狀行人穿越道多三條線,除高度增加0.4公分幫助盲人辨認行走動線,防滑係數也升級。(圖/新北市交通局提供)
新北市中和區捷運永安市場站至國立台灣圖書館的路口推出的導盲行穿線。(新北市交通局提供)

責任編輯/林俐

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