# 過馬路  

清明連假準備飛香港玩嗎？出發前最好先更新一下當地的交通規則。香港警方最近針對行人違規祭出「零容忍」執法，一旦亂過馬路或沒走指定設施，罰金高達港幣 2,000 元，換算台幣約 8,000 元，對比台灣目前《道路交通管理處罰條例》第78條的 500 元罰鍰，兩地罰鍰價差高達 16 倍。由於香港法律定義相當嚴格，只要 15 公尺內有天橋或地下道卻沒使用就會被開罰，......

行人過馬路同樣要遵守紅燈停、綠燈行，但最近有網友表示過馬路時看到綠燈只剩幾秒鐘，就快步衝過去，在走到一半時燈號轉紅燈，沒想到竟因此被警察依《道路交通管理處罰條例》開罰500元，讓他無奈提醒，當行人綠燈燈號已經在閃爍時，是不能再走下去斑馬線的，千萬不要再貪快了。貼文一出也引起討論，許多人質疑這項規定沒有討論空間，甚至認為是警察缺業績才會開單。綠燈過馬路竟被「攔......

行政院編列400億元推動「提升人行安全計畫」，目標在2030年前將交通事故死亡人數減半，但審計部最新總決算報告卻發現，政策執行、預期差距明顯，多地行人死傷頻傳，兒童交通意外更創新高。哪些縣市交通事故最嚴重？統計顯示，2024年全國共發生39萬3882起道路交通事故，造成2950人死亡，整體死亡人數較2023年減少14人，僅下降約5%，行人死亡366人較前一年......

基隆市2023年10月22日凌晨發生一起騎士撞上行人的車禍，導致行人脾臟撕裂、右股骨骨折等傷勢，行人最終向歧視求償包括醫療費、工作損失、精神撫慰金共251萬元。基隆地方法院審理後，發現行人事發當下未依規定走行人穿越道，而騎士也未注意車前狀況，認定這次車禍雙方皆有過失，行人需負70%責任，騎士則需負30%責任，最終判處騎士應賠償16萬餘元。全案仍可上訴。

這3條線有什麼用途？近日，有民眾在路上發現某處斑馬線與眾不同，除了原本的橫線外，還多了3條長長的直線，於是好奇拍下照片，並發文詢問，隨即掀起熱議，不少網友直呼：「這是很貼心的設計！」

一般的斑馬線都是長方形白線條，不過日前有網友於臉書上分享，他在斑馬線上發現多了三條線，令他感到十分好奇作用為何，對此，許多內行網友紛紛解答是「導盲行穿線」。

開車轉彎「有停讓行人」還是被罰錢！一名駕駛日前在社群論壇「Dcard」上表示，行經台北某路口時，小心翼翼等待路人過馬路，「殊不知加速後，突然冒出一位黑衣路人跑到斑馬線上，導致他被科技執法拍下並罰了6000元」，甚至還要請假上課，讓他既無奈又委屈。

台北一名車主抱怨，明明在右轉前確認過沒人，結果啟動車輛要過彎時，行人竟突然衝出，導致他的車前保桿壓到斑馬線，立刻遭到科技執法錄影，挨罰6000元。

不管是行人或駕駛均應遵守交通規則，以提升用路品質。不過，有些交通規定卻讓用路人搞不太清楚，因此誤觸地雷，導致錢包失血。舉例來說，許多地區設有圓環，不過，進入圓環到底要不要打方向燈呢？台南市政府警察局教導民眾，若圓環內有十字路口，則要打方向燈；若僅有單一行向，進入圓環則不需打方向燈，而無論有無十字路口，出圓環仍然要打方向燈。

行車安全至關重要，不管是行人或駕駛都應遵守用路守則，才能避免意外發生，於「合併式指向線」上時，凡是要右轉，皆應於距離路口30～60公尺處，提前到外側車道或右轉車道。不過，某些地區中間的線道，屬「合併式指向線」可以直走也可以右轉，可能導致中間道駕駛右轉時，與外側道直行車衝撞，而導致意外發生。

美國有線電視新聞網《CNN》2022年年末點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「行人地獄」般的交通對觀光構成問題。民眾常在道路的斑馬線上看見「三條線」，是各地方政府為便於視障者出入，增設的「導盲行穿線」、導盲磚，在原長方形白線條狀的行人穿越道多了三條線，除高度增加0.4公分幫助盲人辨認行走動線，防滑係數也升級，提升視障朋友過馬路的安全。

台灣的行人安全問題再度引發關注，儘管已經修法提高對違規駕駛的罰款，但許多駕駛人依然無視規範。在嘉義有2名小朋友過馬路時舉手示意，卻遭一輛右轉的白色轎車無視，車輛未減速便從他們面前駛過。該畫面被上傳到網路後，引起網友熱烈討論，留言怒批此舉動讓人傻眼。

日本長野縣2015年發生一起酒駕肇逃案，一名15歲國中生和田清走斑馬線過馬路時，竟遭一名49歲男子池田忠酒駕撞死，家屬不滿池田事後並未因為肇事逃逸遭判刑，花費7年時間自行蒐證並提告，這起官司被日媒稱為「史無前例的第3次判決」。

彰化縣伸港鄉陳姓3姐弟於上個月22日放學回家，牽手走斑馬線過馬路時，竟遭74歲無照駕駛的蕭姓老翁開車從後撞擊，重傷小姐妹被分別送往彰化基督教醫院及秀傳醫院急救。今（1日）已是搶救第9天，傳出9歲妹妹的腦部已「完全受損」，醫療團隊坦言會做好最壞打算，盼望國人持續為這對姊妹祈福。

彰化縣伸港鄉年僅10歲、9歲及8歲的陳姓3姊弟，22日放學回家走斑馬線過馬路時，竟遭一輛休旅車高速撞擊，姊妹兩人重傷命危。據悉三姊弟來自中低收入家庭，因父母離異由親戚照顧，今天（23日）本是大姊的11歲生日，孰料卻慘遭橫禍，目前仍在加護病房急救，但因昏迷指數3、腦出血嚴重無法手術，只能採取支持性療法，預後相當不樂觀。

彰化伸港鄉陳姓3姊弟年僅10歲、9歲及8歲，昨（22日）晚間放學回家過馬路時，慘遭74歲蕭姓男子駕駛的休旅車從後方高速撞飛。其中姊妹兩人一度失去生命徵象，經過緊急搶救後雖恢復心跳，但情況依然危急，8歲的弟弟則僅有腳部扭傷，還原事發當下仍心有餘悸，透露當時遠遠就看到車燈，大姊趕忙拉著弟妹奔跑，卻仍來不及。

這張圖看起來，就是一張很有趣的漫畫，難怪會得到全國美術漫畫特優獎。繪畫的用色、構圖等等技巧我不懂，但是就創意來說，這是相當有趣的。如果就第一眼來說，就是皇帝牽著烏龜，在斑馬線上慢條斯理的過街，其他的車子只能慢慢等。或許就國一的孩子角度來說，之所以這麼畫，是因為大人們喜歡用「帝王條款」來形容行人在道路交通管理處罰條例的地位。這個孩子是家境一般、功課一般，就是很有繪畫天份，也只是走路上課，看不出來有特別要諷刺行人的用意。

為擺脫「行人地獄」惡名，政府對未禮讓行人之違規，汽車駕駛人加重處罰至6,000元，機車駕駛人1年內有2次以上未停讓行人者，也加重處罰至6,000元。不過有民眾分享，他近日開車上路時，特別停下禮讓行人，結果卻遭後方的駕駛檢舉「驟然停車」，收到2萬4000元罰單，讓他相當傻眼，崩潰喊道「這樣讓我好為難啊，到底要不要讓行人？」

美國籍YouTuber崔璀璨來台定居7年，2012年開設頻道「TristanH.崔璀璨」，截至目前為止擁有逾21.5萬人訂閱，除了分享個人日常生活，也喜歡挑戰台語歌曲《落雨聲》、《無字的情批》，甚至在台灣考取機車駕照，台味滿滿形象也深受觀眾喜愛。

近期政府為改變台灣過去被譏為「行人地獄」的負面形象，實施了一系列強化汽機車駕駛對行人的禮讓措施，但某些行人的不當行為卻引起了部分駕駛的不滿。近日一位網友分享遇到一對情侶橫穿馬路時，不僅行進緩慢，更是多次故意放緩步伐，還回頭瞟向行人號誌的剩餘時間，對此他更忍不住飆髒話開罵。

交通新制上路，6月30日起汽機車駕駛人不依規定停讓行人，未停讓最重可罰新台幣6000元，不過法規推出，並未能完全保障行人安全。日前有一名孕婦走在斑馬線上仍險遭一台左轉車輛撞上，畫面相當怵目驚心，而事後這名孕婦想檢舉駕駛，警方卻回覆無法開罰，讓她相當無奈。

為洗刷台灣「行人地獄」的惡名，政府推出交通新制，駕駛未停讓行人最高可罰新台幣6000元，不過有網友好奇，當初蓋天橋，就是為了行人，但近年來各地卻有一堆天橋被拆除，讓他無法理解，「如果天橋又再全部蓋起來會不會比較好一點？」問題一出，掀起討論。

疫情趨緩後，許多人出國遊玩，就有一名網友分享，北海道之旅美不勝收，但美好的時光總是過得特別快，他即將結束九天八夜旅途，準備回台，讓他相當難過，「在日本不想回台灣怎麼辦？」並列出三大台灣缺點。問題一出，掀起討論，不少人曝光原因。

6月30日起若未停讓行人最重可罰新台幣6000元，交通部長王國材強調，禮讓行人的標準，為車輛與行人間隔3公尺須停讓，同時行人也須遵守道路規範。不過日前一民眾控訴，有婦人站在路口「發呆」，自己等了一時，才決定踩油門離去，沒想到卻因此慘收3600元的罰單，且申訴無效，如今自己只能慶幸是6月30日前違規的，否則要多繳2400元。

《道路交通管理處罰條例》修正案6月30日正式上路，卻引起不少駕駛反彈，就有一名駕駛在台北市街頭開車時，意外碰到一名男路人疑似故意站在斑馬線上，妨礙正準備右轉的車輛通過；該名男子站在斑馬線上足足有40秒之久，令駕駛忍不住飆罵。

台南市日前發生休旅車撞擊斑馬線上母女，造成3歲女童不治。有網友昨天上傳影片顯示台中市某無號誌路口，有女童在斑馬線停等52秒才過馬路；警方表示若接獲檢舉，將依法開罰。

編按：出門時，許多人會選擇開車騎車，但台灣地狹人稠，塞車成為日常生活，還有人會因為搶快，導致交通意外，近日台南就發生一起死傷車禍，母女倆走斑馬線過馬路時，被一名孕婦開車撞到，導致3歲女童不治身亡。消息一出，引發討論，不少人大嘆台灣根本「行人地獄」，律師呂秋遠也對此發表看法。

台南市一對母女8日上午綠燈經行人穿越道時，遭杜姓孕婦駕車左轉自右後方撞上，母親重傷、3歲幼女送醫不治。女童父親下午配合警方相驗時情緒激動，要替女兒討公道。台南地檢署表示，初步相驗女童死因是車禍造成頭胸部鈍傷、創傷性顱內出血致死。

台南市北區今天上午發生一起死亡車禍，一名36歲的杜姓孕婦開車左轉時，疑似被A柱擋到視線，不慎撞上正在過馬路的一對母女，導致38歲的李姓媽媽被捲入車底，而3歲女兒則因頭部重創送醫不治。

開車上路，要遵守交通規則，警方今年起也將加強取締未禮讓行人等違規行為。不過一名網友表示，他日前騎車出門時，看到有行人要過斑馬線，特地將機車停下來，沒想到下秒行人一個動作，卻害他因此被開單，讓他感到無奈上網抱怨。文章一出，掀起討論，就有網友直言「這種陷阱很多」。

雖然《道路交通管理處罰條例》修法三讀通過，汽機車未禮讓行人先通過斑馬線，最高可處6000元罰鍰，但如今仍發生「行人地獄」的景象。一名小女童要跟著大人過馬路，但卻有13輛汽機車呼嘯而過，沒有人要讓，甚至還逼得小女童半路折返。

台灣行人地獄真的出事！一名網友在臉書分享一段車禍的影片，一位女子行走在新竹市東區寶山路上，正當她走斑馬線準備過馬路時，竟被一輛轉彎的黑色轎車直接撞上，導致女子被撞倒在地，過了一下子才得以起身。網友們看完後都氣憤不已，紛紛指責駕駛「眼睛長在哪」。

有位女高中生在等紅燈準備過馬路時，突然覺得背後有人靠近，她一個轉身果然發現有個陌生男子在她身後，而這個陌生男子馬上對她吐檳榔渣及口水，導致女學生手臂、臉上及衣服都沾到紅色的檳榔渣及口水，陌生男子這個舉動讓女學生受到極大驚嚇，直接報警並對這名男子提告。

每年5月5日是世界肺高壓日，為提升大眾和自體免疫疾病病友對於肺動脈高壓的認知，社團法人中華民國肺動脈高血壓關心協會於今（4）日邀請病友分享個人故事，且由肺動脈高壓大使「小綠人」大型玩偶現身代言，與醫師一起示範如何透過「喘咳血腫暈」口訣與簡單的「PK小綠人」自我檢測法，幫助病友及早發覺肺動脈高壓的警訊，進而就醫檢查與治療。

澳洲有兩件事讓我即使移民多年仍舊驚豔不已，每次想起心頭依然溫暖：一個是斑馬線，另一個就是博愛座。

三天前我騎著腳踏車在路上，我被從巷子裡衝出來的腳踏車撞倒，大腿上的傷痕還在，這是我回到台灣以來，一件非常無法理解的事情：台灣人好像沒有主流幹道優先的概念。

有位曾擔任法務部主秘的高檢署檢察官在過馬路時遭到一部違規車輛撞傷，導致全身多處受傷，結果讓他沒想到的是，壞事還不只這一樁，在事後他竟然還收到一張違規罰單，認為他當時沒有走行人斑馬線，因此開罰300元，他看到罰單後深感不服，認為自己當時是為了閃避違規車輛，對方並未禮讓，因此提起行政訴訟，最後法院也認為當時是因為汽車違規未禮讓，導致他無法按照斑馬線行走，撤銷這張罰單，還了他一個公道。

馬路上可以看到有部分路口會有標示機車需要二段式轉彎，此時機車騎士就要先騎到待轉區等候交通號誌轉換，才能完成二段式的左轉，因此，待轉區通常都是給機車騎士轉彎使用，不過最近有網友在路上卻發現一個奇觀，有兩名路人邊走邊聊天，走著走著就走進了待轉區停駐等待紅燈，讓附近待轉機車騎士全部傻眼，一時之間可能都難以分辨這兩個路人是在惡搞還是因為聊天聊得太起勁而沒有注意身旁的路況；不過這樣的行為其實非常危險，當時幸好有其他機車騎士提醒，才讓這兩個路人恍然大悟，發現自己走錯地方。

人為何如此受階級宰制，以致行為舉止會自然而然遷就階級？探究這個問題的好方法是問，為什麼當一個穿好衣服、開好車（甚至是被司機載著到處跑）的人提出要求時，我們往往比較會欣然接受？當然，買得起奢侈品的人也比較不需要別人幫助吧？嚴格說來是如此，但這個推論錯失了重點。地位階級的目的，不是拉拔身在底層的人，而是激勵那些來到頂點的人再接再厲，並且給予獎勵，確保那些在身、心、物質和社會資源都高人一等（擁有最多工具價值）的人，受到在他之下的人關注和尊敬，以防止衝突，減少不斷你爭我奪的成本。我們需要有人做策略性決策、設定團體規範、教導他人、貢獻力量給社群或達成團體的崇高目標。當然，我們想要最好的人，來主導大家完成這些重責大任。

這個月20、22日彰化縣大村鄉、田尾鄉接連發生2起年長者車禍死亡事故，造成2位阿嬤命喪輪下，無獨有偶在月初3、5日也發生連續3起死亡車禍，奪走3位阿公寶貴性命。彰化縣長王惠美隨即在22日召開的4月份道安會報中指示應從監理、工程、執法、教育、宣導等五大面向多管齊下，由彰化監理站辦理年長者道安關懷提問。