# 斑馬線禮讓  

駕駛們注意！高雄市警方為改善交通環境，近日公告原有56處科技執法設備，將再新增21處針對汽機車未禮讓行人執法設備，並將於7月15日上線，測照設備前方及路口也均會各設警告牌面。

為擺脫「行人地獄」惡名，政府對未禮讓行人之違規，汽車駕駛人加重處罰至6,000元，機車駕駛人1年內有2次以上未停讓行人者，也加重處罰至6,000元。不過有民眾分享，他近日開車上路時，特別停下禮讓行人，結果卻遭後方的駕駛檢舉「驟然停車」，收到2萬4000元罰單，讓他相當傻眼，崩潰喊道「這樣讓我好為難啊，到底要不要讓行人？」

台灣日前修訂《道路交通管理處罰條例》，其中有強化停讓保護過馬路的行人，如果駕駛未停下來禮讓行人，最重可罰新台幣6000元。一名網友日前於臉書發文抱怨，自己在上班途中遇到一位年長者闖紅燈過馬路，同時有一位男子突然衝出幫忙撐傘，陪同老人過馬路，更是痛批「裝好人，日行一善」，害他遲到並扣除一小時的薪水。不料，有眼尖網友發現，這位男路人竟是綜藝大哥董至成，反遭其他網友狠酸「人家也不是假好心是真的擔心老人家，有暴怒症回家看病吧」。

立法院4月15日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，有強化停讓保護行人、檢討違規記點制度、提高無照駕駛罰則、以及加重危險駕駛罰則四大核心，許多交通新制6月30日起上路，包含若未停讓行人，最重可罰新台幣6000元，也增加13項民眾檢舉違規的項目，交通部長王國材強調，禮讓行人的標準，為車輛與行人間隔3公尺須停讓，同時行人也須遵守道路規範，「共同塑造安全環境。」

斑馬線上有人時車輛須停讓喊卡，交通部今天與警政署等相關單位開會討論後決議，執法標準回歸現行車輛與行人間隔3公尺須停讓的標準。

關注行人路權，為洗刷行人地獄汙名，昨日（21日）晚間警政署透露，本月30日開始「只要斑馬線上有行人」，不論遠近駕駛都要停讓；消息曝光後瞬間掀起爭議，也讓交通部長王國材昨夜緊急聯絡內政部長林右昌，確定暫緩實施新措施，改朝「行人在斑馬線近端或過中心」必須停讓方向研議。

為了擺脫「行人地獄」的惡名，近期全台實施未禮讓行人大執法，不過，一名車主卻在臉書發文表示，自己收到一張3600元罰單，原因是沒有先讓行人通過，讓他覺得不滿的地方是，車子轉彎時明明沒人，行人是在他的車後通過，因此感到十分不解，貼文曝光後，引發網友熱烈討論。

本月8日發生台南3歲女童和母親過馬路遭撞的悲劇，引發社會各界對台灣交通亂象的強烈關注。近日有網友在臉書上傳一段影片，只見畫面中1輛小客車在右轉時禮讓行人先通過，卻因為「1舉動」做錯當場被開罰，對此網友反應兩極。

開車上路，要遵守交通規則，警方今年起也將加強取締未禮讓行人等違規行為。不過一名網友表示，他日前騎車出門時，看到有行人要過斑馬線，特地將機車停下來，沒想到下秒行人一個動作，卻害他因此被開單，讓他感到無奈上網抱怨。文章一出，掀起討論，就有網友直言「這種陷阱很多」。

內政部警政署統一規範，汽機車需禮讓行人行進方向3公尺以內，否則需罰款1200元至6000元。不過近期一名女網友分享行車紀錄器畫面，表示自己遭警方取締未禮讓行人，但她明明已經先讓行人通過，讓她無奈發問「行人過去後一樣要隔三公尺才能通過嗎？」